物流配送是營(yíng)銷(xiāo)的“最后一公里”，是展現(xiàn)煙草人服務(wù)精神的窗口，在貴州黔西南煙草就有這樣一群人，他們“隨需而來(lái)·如約而至”，將服務(wù)扎根心里，踐初心、行諾言，與客戶相識(shí)、相依、相守。

蜿蜒曲折的送貨線路。（曾雪梅 攝）

因幫助而暖心

冬有三九，夏有三伏，七八月的天氣，早上的空氣就像蒸汽一般，讓人忍不住想流汗。

小王如往常一樣騎著摩托來(lái)到物流中心，他是一位送貨員，每天對(duì)照送貨小票、清點(diǎn)品牌數(shù)量、按照配送順序裝車(chē)是送貨工作的開(kāi)始。不一會(huì)兒，堆成小山似的車(chē)就緩緩駛出物流中心，開(kāi)始了一天的配送服務(wù)。

送貨車(chē)一路走走停停，來(lái)到一個(gè)村口前，一隊(duì)工人正趁著河床干枯的季節(jié)修繕著石橋，村子里的客戶臨時(shí)約定在村口取貨。烈日下的鐵皮車(chē)廂更似一個(gè)大蒸籠，悶出的汗水一會(huì)兒就打濕了衣襟，小王和駕駛員熟練的配合著，一個(gè)在車(chē)廂取，一個(gè)清點(diǎn)交接，為陸續(xù)前來(lái)的客戶們服務(wù)。這時(shí)，一位佝僂著身子的老人背著背簍出現(xiàn)在小王的視線里，正準(zhǔn)備跨過(guò)干枯的河床。

老人家，你不用過(guò)來(lái)啦，我給你拿過(guò)去，小王招手對(duì)她說(shuō)到。

啊！老人可能有些耳背，她并沒(méi)有聽(tīng)清小王說(shuō)的什么。烈日下的河床中只余下寥寥數(shù)股溪流，河床里亂石嶙峋。

稍等一下，來(lái)不及跟身邊取貨的客戶多做交代，小王三步并作兩步，走到老人身前接過(guò)她的背篼，老人家，我?guī)湍驯嘲?#xff0c;河床不好走，您在這里等我！

哦，好好好，謝謝你哈，小伙子！

沒(méi)事兒，您等我吧！帶著背篼折返車(chē)前，小王跟其他客戶做了解釋，背上老人的煙，攙扶著老人把煙送到了她家。

送貨員正在交接。（曾雪梅 攝）

因關(guān)懷而沁心

花姐是一位老送貨員，她臉上總是洋溢著溫暖的笑容，在送貨途中，無(wú)論男女老少，都能家長(zhǎng)里短的嘮叨兩句，有的客戶喊小花、有的喊花姐、還有的喊花嬢嬢，熱情的她都答應(yīng)著。

作為一位老送貨員，與客戶溝通更加熟絡(luò)，客戶與她也有更多的話題，有的客戶取貨有困難，她幫著協(xié)調(diào)解決，有的客戶喜歡吃興仁的豆沙粑，她也會(huì)幫忙捎上一些。

那是一個(gè)下午，一位客戶因?yàn)榧抑杏H人生病，需要轉(zhuǎn)院治療，來(lái)不及等到花姐的配送，就提前打電話給花姐，花姐接著電話不停的說(shuō)著，沒(méi)事沒(méi)事，你那邊趕緊去忙你的，你忙好了再跟我聯(lián)系。

那天，花姐送完整條線路的煙后，折返到這個(gè)客戶家門(mén)前，一等就是兩個(gè)多小時(shí)。臨近黃昏，才聽(tīng)見(jiàn)客戶老遠(yuǎn)的喊著花姐跑過(guò)來(lái)，還沒(méi)來(lái)得及交接，花姐就關(guān)心起客戶親人生病的事情來(lái)，話里話外處處透露著關(guān)心和溫暖。關(guān)懷與感謝的話語(yǔ)流露在兩人的交談中，匯聚成一段甜蜜的友誼。

物流“人在旅途”。（曾雪梅 攝）

因堅(jiān)守而明心

作為黔西南最偏遠(yuǎn)的兩個(gè)縣，冊(cè)亨和望謨境內(nèi)近95%都是山地，在高速尚未建成之前，只有一條蜿蜒曲折的道路承載著兩個(gè)城市的人員物資流動(dòng)。冊(cè)望干線作為物流中心最艱苦的運(yùn)輸干線，路程遠(yuǎn)、路況差，390公里的往返距離平均耗時(shí)13個(gè)小時(shí)。

平哥是一位堅(jiān)守在冊(cè)望干線上的駕駛員，明天要開(kāi)車(chē)，今天不喝酒。是他在社交場(chǎng)合中常說(shuō)的一句話，也是他堅(jiān)守的人生格言。

在十多年前的一次部門(mén)列會(huì)上，討論到冊(cè)望干線工作安排的時(shí)候，全場(chǎng)鴉雀無(wú)聲。因?yàn)閮?cè)望干線的道路蜿蜒曲折，需要隨時(shí)保持高度集中的精神，長(zhǎng)時(shí)間的在途行駛對(duì)身體造成極大的負(fù)擔(dān)，跑起來(lái)特別累，讓人避之不及。在眾人沉默之際，一個(gè)聲音冒了出來(lái)：“他們不跑，我跑！”說(shuō)話的是平哥，那時(shí)25歲的他，臉上還有些青澀卻隱隱透露著一股堅(jiān)韌的氣息。

簡(jiǎn)單的幾句對(duì)白，年輕的平哥挑起了這份被送貨駕駛員望而生畏的“重?fù)?dān)”，一挑就是十多年。

十多年里，他每日伴晨光出行，踏星夜而歸，重復(fù)著這份枯燥乏味的干線運(yùn)輸工作，這不僅是與身體的較量，更是對(duì)品質(zhì)和意志的考驗(yàn)。冊(cè)望干線每日往返390公里，一年十多萬(wàn)公里，十年就是一百多萬(wàn)公里，這個(gè)距離可以環(huán)繞地球25圈。但對(duì)平哥來(lái)說(shuō)，十年如一日，做好每一天的390公里是他答應(yīng)過(guò)要做、且要做好的事。

長(zhǎng)路漫漫亦燦燦，清晨的霞光是他們的號(hào)角，皎潔的銀輝是他們的歸程，在配送線路的神經(jīng)末梢，用“心”履行著“隨需而來(lái)，如約而至”的承諾，不畏路途遙遠(yuǎn)，因?yàn)槁愤b方知馬力，也無(wú)懼時(shí)日漫長(zhǎng)，因?yàn)槿站貌乓?jiàn)人心。