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江蘇南通煙草:加快綠色物流建設(shè) 全面厚植可持續(xù)發(fā)展?jié)摿?/h1>
2023年10月23日 來源:中國經(jīng)濟(jì)周刊-經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 作者:單俊升
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近年來,江蘇省南通市煙草專賣局(公司)始終堅(jiān)持精益高效、協(xié)調(diào)共享、綠色循環(huán)的發(fā)展方向,厚植綠色發(fā)展理念,一體推進(jìn)打造智能化“最優(yōu)送貨線路”、推廣運(yùn)用新能源汽車、實(shí)施屋頂分布式光伏發(fā)電等“綠色工程”,在推進(jìn)綠色物流發(fā)展中邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

低碳轉(zhuǎn)型,激活綠色物流“原動(dòng)力”

能耗低、污染少的新能源電車,是物流配送綠色動(dòng)力的來源之一。為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)行的節(jié)能減排和綠色環(huán)保,南通市煙草專賣局(公司)著手從運(yùn)輸車輛上探索綠色物流建設(shè),物流中心多次組織到本地先進(jìn)物流企業(yè)學(xué)習(xí)參觀,了解新能源車輛使用情況,在做好前期調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,逐步推動(dòng)配送車輛“油電轉(zhuǎn)換”。

投入使用的新能源送貨車輛

2022年1月,新能源送貨車在南通煙草的物流配送中首次“亮相”;同年11月,又新增七臺(tái)新能源送貨車正式投入使用。目前,物流中心實(shí)際投入使用的新能源車輛19輛,預(yù)計(jì)于9月底共計(jì)引入新能源車輛49輛,全面取代柴油車,實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)輸全覆蓋。

與傳統(tǒng)柴油車相比,新能源電車具備裝載量大、能耗低、綠色環(huán)保的特點(diǎn)。同時(shí),多數(shù)電車智能化程度高,配備主動(dòng)安全駕駛防御系統(tǒng),駕駛操控性、安全性好,較大程度上降低了行車安全風(fēng)險(xiǎn)。

新能源汽車充電站

新能源電車在提升物流關(guān)鍵質(zhì)效指標(biāo)方面有明顯優(yōu)勢。以2023年上半年數(shù)據(jù)為參考,在送貨量接近的情況下,月度新能源電車能耗費(fèi)用比油車低319%,使用成本大大降低。

光伏儲(chǔ)能,打造現(xiàn)代化物流“強(qiáng)引擎”

“預(yù)備,并網(wǎng)!”隨著操作人員按下合閘按鈕,今年4月,南通市煙草專賣局(公司)物流中心的屋頂分布式光伏項(xiàng)目正式并網(wǎng),開啟了“自發(fā)電”的供能運(yùn)行。

850平方米的光伏發(fā)電板整齊排列在物流中心辦公樓的屋頂上,每年約發(fā)電25萬千瓦時(shí),采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”的模式。據(jù)預(yù)測,在光伏設(shè)備預(yù)期壽命的25年內(nèi),總發(fā)電量可達(dá)625萬千瓦時(shí),同燃煤火電站相比,可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約2000噸(按標(biāo)煤煤耗為320克/千瓦時(shí)計(jì)),同時(shí)相應(yīng)減少多種有害氣體和廢氣排放。

光伏發(fā)電啟動(dòng)儀式

同時(shí),為加強(qiáng)監(jiān)測、管理和應(yīng)用,形成“測、管、治”一體協(xié)同聯(lián)動(dòng)的管理閉環(huán),物流中心搭建了光伏智能化管理平臺(tái),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行24小時(shí)智能監(jiān)測管理,提升物流中心能源管理自動(dòng)化、智能化、信息化水平。

以光伏發(fā)電項(xiàng)目為突破口,物流中心積極建設(shè)落地新能源汽車充電站。充電站可同時(shí)滿足20輛車充電,保證2個(gè)小時(shí)充滿,還可以在卸貨、裝貨時(shí)做到實(shí)時(shí)充電,周轉(zhuǎn)率大大提高,逐步建立起“光充用一體”的綠色能源物流體系。

南通市煙草專賣局(公司)將始終堅(jiān)持新發(fā)展理念,將綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展貫徹始終,深入貫徹落實(shí)全省卷煙物流一體化工作推進(jìn)會(huì)精神,堅(jiān)持一體化、智慧化、綠色化發(fā)展方向,進(jìn)一步提升數(shù)智創(chuàng)新、降本增效的運(yùn)行效能,為建設(shè)“精益高效、運(yùn)行順暢、協(xié)同共享、保障有力、綠色安全”的江蘇煙草現(xiàn)代物流作出新的更大貢獻(xiàn)。


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