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摘要:在全球經(jīng)濟(jì)一體化和信息技術(shù)飛速發(fā)展的大背景下,煙草物流管理作為煙草行業(yè)供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),正經(jīng)歷著深刻的變革。物流作為煙草產(chǎn)業(yè)鏈中的重要環(huán)節(jié),其高質(zhì)量發(fā)展對(duì)于提升整個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。本文旨在探討煙草物流高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題以及未來(lái)的發(fā)展方向,以期為煙草行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供參考。
關(guān)鍵字:煙草,物流,高質(zhì)量發(fā)展。
煙草物流涉及煙草產(chǎn)品的采購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送等多個(gè)環(huán)節(jié),是保證煙草產(chǎn)品順利進(jìn)入市場(chǎng)并滿足消費(fèi)者需求的關(guān)鍵。然而,隨著消費(fèi)者需求的多樣化和市場(chǎng)環(huán)境的復(fù)雜化,傳統(tǒng)的煙草物流模式已難以滿足行業(yè)發(fā)展的需求。因此,探討煙草物流的高質(zhì)量發(fā)展,對(duì)于提升煙草企業(yè)的市場(chǎng)響應(yīng)速度、降低運(yùn)營(yíng)成本、增強(qiáng)服務(wù)能力具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、當(dāng)前煙草物流管理現(xiàn)狀
在全球經(jīng)濟(jì)一體化和信息技術(shù)飛速發(fā)展的大背景下,煙草物流管理作為煙草行業(yè)供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),正經(jīng)歷著深刻的變革。隨著消費(fèi)者需求的多樣化和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,煙草企業(yè)不斷追求物流管理的高效性、智能化和綠色化,以提升整體運(yùn)營(yíng)效率和客戶滿意度。當(dāng)前,煙草物流管理正逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的人工操作向自動(dòng)化、信息化轉(zhuǎn)型,通過(guò)引入先進(jìn)的物流技術(shù)和管理系統(tǒng),優(yōu)化庫(kù)存管理,提高配送速度,同時(shí)注重環(huán)保和成本控制。然而,這一轉(zhuǎn)型過(guò)程中也伴隨著對(duì)法規(guī)合規(guī)性的嚴(yán)格要求、對(duì)物流安全和風(fēng)險(xiǎn)管理的挑戰(zhàn),以及對(duì)提升服務(wù)水平的持續(xù)追求。在這樣的背景下,煙草物流管理的現(xiàn)狀呈現(xiàn)出一種動(dòng)態(tài)平衡,既有創(chuàng)新和進(jìn)步,也有挑戰(zhàn)和壓力。
二、煙草物流存在的問(wèn)題及原因
當(dāng)前煙草物流在運(yùn)作過(guò)程中仍存在著一些不容忽視的問(wèn)題,這些問(wèn)題不僅制約了物流效率的提升,也影響了煙草市場(chǎng)的健康發(fā)展。這些問(wèn)題的產(chǎn)生,既有內(nèi)部管理體制不完善、技術(shù)水平落后的原因,也有外部環(huán)境變化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響。
(一)綠色物流發(fā)展方面
近年來(lái),物流部門(mén)按照行業(yè)發(fā)展要求,積極推廣了降低塑膜用料、降低能耗等綠色發(fā)展理念和措施,推進(jìn)綠色運(yùn)輸、綠色裝備、綠色包裝等創(chuàng)新應(yīng)用,落實(shí)設(shè)備利舊技改,優(yōu)化卷煙倉(cāng)儲(chǔ)、分揀流程,提升儲(chǔ)配效率,但整體綠色物流建設(shè)水平還有待進(jìn)一步提高,存在的問(wèn)題及原因主要為:一是新能源車(chē)輛推廣方面,推進(jìn)進(jìn)度還不夠快,新能源車(chē)投入使用率還有一定的增長(zhǎng)空間。二是有的物流部門(mén)分揀聯(lián)合工房面積狹、倉(cāng)儲(chǔ)容積量小,作業(yè)通道狹窄,月臺(tái)卸貨口單一,不利于現(xiàn)代物流快速、流暢高效作業(yè),分揀線設(shè)備區(qū)域小,不利于新設(shè)備引進(jìn),分揀出庫(kù)暫存區(qū)域小不利于卷煙暫存、不利于出庫(kù)裝車(chē)。因此,卷煙倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地合理布局還需進(jìn)一步構(gòu)建,便于循環(huán)包裝箱到貨卷煙的在庫(kù)管理。三是有的物流部門(mén)區(qū)托盤(pán)、籠車(chē)存放占用分揀車(chē)間場(chǎng)地過(guò)大,減少了分揀卷煙暫存區(qū)域,不利于送貨卷煙裝車(chē)。
(二)物流體系提質(zhì)升級(jí)方面
一是物流綜合運(yùn)行效能需進(jìn)一步提升。有的物流部門(mén)區(qū)由于受場(chǎng)地所限半自動(dòng)化異型煙分揀線未能實(shí)現(xiàn)多層分揀線傳輸模式、雙包裝機(jī)包裝模式及雙向補(bǔ)貨等技術(shù),限制了異型煙分揀產(chǎn)能。在“異標(biāo)合一”的探索當(dāng)中,場(chǎng)地限制也是實(shí)現(xiàn)異標(biāo)合一分揀模式的主要問(wèn)題。二是未完全實(shí)現(xiàn)電子化簽收模式。研究探索數(shù)字物流的提升受信息化建設(shè)制約,創(chuàng)新改進(jìn)方面提升緩慢。
(三)推進(jìn)重點(diǎn)工程項(xiàng)目方面
一是物流管理運(yùn)行模式還需要進(jìn)一步探索創(chuàng)新。有的物流部門(mén)探索實(shí)行分揀業(yè)務(wù)外包。但分揀業(yè)務(wù)銜接期間因外包人員對(duì)工作流程、卷煙品規(guī)不熟悉導(dǎo)致效率略有下降,與供應(yīng)商的協(xié)同機(jī)制還有待進(jìn)一步提升。二是分揀主力設(shè)備面臨老化和自動(dòng)化水平不足的問(wèn)題。有的煙草物流部門(mén)采用的是半自化正常煙分揀線、電動(dòng)室內(nèi)叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀用電線路陳舊、卷煙轉(zhuǎn)運(yùn)工具純手工運(yùn)作效率低下,還是依賴(lài)和占用一定人力資源,常規(guī)煙分揀設(shè)備和現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)模式自動(dòng)化水平不高,占用的人工崗位較多,在一定程度上制約了降低崗位用工和降低單箱倉(cāng)儲(chǔ)、分揀費(fèi)用率。三是在為客戶提供差異化和多樣化服務(wù)方面做得不夠,并且缺乏相對(duì)統(tǒng)一的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)估方式。
(四)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面
盡管已經(jīng)建立了一些物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系,并制定了一些標(biāo)準(zhǔn),但在應(yīng)用推廣方面仍存在著一些問(wèn)題,同時(shí),隨著分揀產(chǎn)能和服務(wù)的需求變化加快,加上產(chǎn)能優(yōu)化和自動(dòng)化水平提升方面的需求,設(shè)備也逐漸進(jìn)入更新?lián)Q代階段,在一定程度上對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化管理和精細(xì)化考核方面做得跟進(jìn)工作不夠。
(五)煙草智慧物流建設(shè)方面
盡管在卷煙物流領(lǐng)域逐漸實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化,但對(duì)于新技術(shù)、新設(shè)備探索運(yùn)用程度不高,現(xiàn)代自動(dòng)化水平不高,同時(shí),受現(xiàn)有場(chǎng)地空間限制較大,如目前行業(yè)內(nèi)較新的分揀設(shè)備,和相對(duì)先進(jìn)的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)模式,其規(guī)模和設(shè)計(jì)模式在現(xiàn)有場(chǎng)地空間內(nèi)很難運(yùn)用,加上有保守求穩(wěn)思想,導(dǎo)致目前物流建設(shè)方面智慧程度不高。
(六)隊(duì)伍素質(zhì)強(qiáng)化工程方面
行業(yè)物流正處于提質(zhì)升級(jí)、奮力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的新階段,對(duì)物流人才隊(duì)伍素質(zhì)和能力提出了更高要求,而有的物流部門(mén)存在隊(duì)伍老化,一線崗位人員補(bǔ)充不足,素質(zhì)參差不齊,技能水平不高等問(wèn)題,人才隊(duì)伍學(xué)歷和綜合素質(zhì)仍有待提高,對(duì)標(biāo)高質(zhì)量發(fā)展要求,物流建設(shè)隊(duì)伍仍任重而道遠(yuǎn)。
三、推動(dòng)煙草物流高質(zhì)量發(fā)展的措施
為推動(dòng)煙草物流的高質(zhì)量發(fā)展,物流部門(mén)需要采取一系列有效的措施,不斷提升煙草物流的運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步推動(dòng)煙草行業(yè)的健康、穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。
(一)忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng),堅(jiān)定黨建引領(lǐng)
堅(jiān)持把黨的政治建設(shè)擺在首位,著力鑄造堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗堡壘。堅(jiān)持以上率下,強(qiáng)化黨建引領(lǐng),深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義,增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”,堅(jiān)定“四個(gè)自信”,做到“兩個(gè)維護(hù)”,更加自覺(jué)地用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想凝心鑄魂。以提升組織力為重點(diǎn),增強(qiáng)黨組織政治功能,著力把物流中心建設(shè)成為宣傳黨的主張、貫徹黨的決定、團(tuán)結(jié)動(dòng)員群眾、推動(dòng)改革發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗堡壘。
(二)加強(qiáng)外包管理,提升自主管控能力
嚴(yán)格實(shí)行物流中心非法人實(shí)體化運(yùn)作管理,嚴(yán)格規(guī)范物流業(yè)務(wù)外包管理,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)《卷煙外包管理辦法》,按“退一補(bǔ)一”原則,只對(duì)非核心崗位業(yè)務(wù)外包。做好與供應(yīng)商的對(duì)接工作,定期對(duì)外包人員進(jìn)行制度、業(yè)務(wù)、保密等方面的培訓(xùn),在工作上做出指導(dǎo),輔助外包人員充分了解分揀工作的流程和質(zhì)量要求,梳理有關(guān)工作流程和相關(guān)制度,建立對(duì)應(yīng)的及時(shí)監(jiān)控機(jī)制,及時(shí)檢查、收集和反饋業(yè)務(wù)外包實(shí)施過(guò)程的相關(guān)信息,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,確保按時(shí)按質(zhì)完成卷煙分揀搬運(yùn)工作,及時(shí)解決外包過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平和作業(yè)效率,達(dá)到外包工作的預(yù)期目標(biāo)。
(三)強(qiáng)化運(yùn)行管理,實(shí)現(xiàn)精益高效
一是繼續(xù)以10S管理為基礎(chǔ),緊跟發(fā)展形勢(shì),不斷完善現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。二是以降本增效為抓手,在資源配置、耗材使用和作業(yè)效率等方面探索建立更為智能和精準(zhǔn)的評(píng)估核算機(jī)制。三是堅(jiān)持對(duì)標(biāo),對(duì)對(duì)標(biāo)落后環(huán)節(jié)積極謀劃指標(biāo)提升舉措。四是謀劃探索現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程化考核指標(biāo)從傳統(tǒng)的量化指標(biāo)向效率指標(biāo)轉(zhuǎn)換,建立更加科學(xué)的作業(yè)能力評(píng)價(jià)體系,激發(fā)隊(duì)伍活力,提升現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率。
(四)推進(jìn)數(shù)智物流,推動(dòng)數(shù)字轉(zhuǎn)型
圍繞行業(yè)打造智慧物流體系建設(shè)要求,全面推動(dòng)卷煙二維碼統(tǒng)一應(yīng)用項(xiàng)目建設(shè),全面落實(shí)“條零”相關(guān)系統(tǒng)落地。同時(shí),加大相關(guān)崗位人員培訓(xùn),確保系統(tǒng)信息、訂單數(shù)據(jù)、人工作業(yè)精準(zhǔn)關(guān)聯(lián)。進(jìn)一步擴(kuò)大物流關(guān)鍵環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)采集覆蓋面,挖掘數(shù)據(jù)對(duì)分揀設(shè)備優(yōu)化潛力,加強(qiáng)對(duì)分揀設(shè)備、備品備件、耗品耗材等運(yùn)行使用的數(shù)據(jù)采集,通過(guò)數(shù)據(jù)分析,切實(shí)解決生產(chǎn)各環(huán)節(jié)存在的“堵點(diǎn)”、“痛點(diǎn)”、“盲點(diǎn)”,努力做到閉環(huán)管理,為數(shù)字驅(qū)動(dòng)物流現(xiàn)代化發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(五)樹(shù)牢低碳理念,推進(jìn)綠色物流
一是堅(jiān)定推進(jìn)熱收縮膜回收。將熱收縮膜100%回收工作納入過(guò)程化考核,通過(guò)隨機(jī)抽查、專(zhuān)項(xiàng)排查等方式加大檢查力度。制定獎(jiǎng)勵(lì)制度,對(duì)回收工作執(zhí)行到位的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),調(diào)動(dòng)員工工作積極性。分階段逐步擴(kuò)大回收面,逐漸加大回收力度,不斷完善長(zhǎng)效管理機(jī)制,做到應(yīng)收盡收、力度不減。二是持續(xù)開(kāi)展卷煙包裝箱循環(huán)利用。從卷煙出庫(kù)、打包暫存、到裝車(chē)交接,嚴(yán)格把控卷煙包裝箱回收質(zhì)量。強(qiáng)化過(guò)程管控,加強(qiáng)卷煙裝卸人員操作培訓(xùn)及現(xiàn)場(chǎng)管理,提高煙箱拆卸完好率和工業(yè)企業(yè)回收率。確保卷煙包裝箱循環(huán)利用工作順利開(kāi)展。三是逐步完善清潔低碳高效能源體系。按照“積極推進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、統(tǒng)籌調(diào)劑”的要求,淘汰落后燃油配送車(chē)輛,有序開(kāi)展新能源配送車(chē)輛置換工作,穩(wěn)步提高新能源配送車(chē)輛占比。四是作業(yè)環(huán)境低碳化。結(jié)合車(chē)間作業(yè)實(shí)際,圍繞關(guān)鍵對(duì)標(biāo)指標(biāo),進(jìn)一步引導(dǎo)全體員工打破“我只負(fù)責(zé)操作”的觀念,以主人翁的姿態(tài)參與物流設(shè)備全過(guò)程管理,查找問(wèn)題、解決問(wèn)題,著力改善設(shè)備運(yùn)行節(jié)能降耗關(guān)鍵點(diǎn),提高設(shè)備運(yùn)行綜合效率。
(六)落實(shí)一崗雙責(zé),守住安全底線
堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,嚴(yán)格落實(shí)一崗雙責(zé),堅(jiān)持安全與物流業(yè)務(wù)同計(jì)劃、同布置、同檢查,切實(shí)做到安全責(zé)任零缺位,有效防范安全生產(chǎn)與網(wǎng)信安全事故發(fā)生。狠抓交通安全,把責(zé)任明確落實(shí)到每一輛車(chē)、每一個(gè)人,切實(shí)做到制度明確、責(zé)任落實(shí)。強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識(shí),開(kāi)展交通安全知識(shí)培訓(xùn),進(jìn)一步提升送貨駕駛員的安全行車(chē)意識(shí)。全面規(guī)范應(yīng)急管理和響應(yīng)程序,做好應(yīng)急管理體系課題研究,完善應(yīng)急響應(yīng)操作手冊(cè)和實(shí)施流程,做好應(yīng)急演練,提升應(yīng)急生產(chǎn)保障能力。完善重點(diǎn)區(qū)域安全臺(tái)賬、崗位責(zé)任清單,落實(shí)網(wǎng)格化安全管理責(zé)任,充分發(fā)揮同級(jí)監(jiān)督作用,強(qiáng)化過(guò)程考核和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,嚴(yán)格落實(shí)巡查、檢查、防控等工作措施,做到安全責(zé)任人知責(zé)、明責(zé)、盡責(zé),把安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處。
(七)賦能隊(duì)伍建設(shè),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展
深化培養(yǎng)技能型人才。加強(qiáng)人才培養(yǎng)規(guī)劃,把有提升專(zhuān)業(yè)能力意愿的員工選拔充實(shí)到人才梯隊(duì)中。健全崗位輪換機(jī)制,定期開(kāi)展崗位練兵,實(shí)行崗位動(dòng)態(tài)管理,努力培養(yǎng)各環(huán)節(jié)的行家里手;深挖人員專(zhuān)業(yè)技能,突出個(gè)人優(yōu)勢(shì),將“廣”和“專(zhuān)”結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)一專(zhuān)多能的技能型人才;完善班組管理模式,以作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為抓手,提升班組自我管理能力和質(zhì)量管控能力。同時(shí),聚焦主責(zé)主業(yè),圍繞物流現(xiàn)代化建設(shè),發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、儲(chǔ)備創(chuàng)新型人才,調(diào)動(dòng)積極性,深度參與到物流管理、發(fā)展規(guī)劃、“數(shù)智”物流等課題研究,通過(guò)實(shí)戰(zhàn)培養(yǎng)、鍛煉。
煙草物流高質(zhì)量發(fā)展是提升煙草行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和響應(yīng)國(guó)家政策導(dǎo)向的必然要求。通過(guò)加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)物流信息化建設(shè)、提升物流服務(wù)質(zhì)量以及加強(qiáng)政策支持和引導(dǎo)等措施的實(shí)施,可以有效推動(dòng)煙草物流的高質(zhì)量發(fā)展,為煙草行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新的動(dòng)力。在未來(lái)的發(fā)展中,煙草企業(yè)應(yīng)積極探索新的物流管理模式和技術(shù)手段,不斷創(chuàng)新和優(yōu)化物流流程,以適應(yīng)市場(chǎng)變化和消費(fèi)者需求的變化,穩(wěn)步推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。
篤行致遠(yuǎn) 2024中國(guó)煙草行業(yè)發(fā)展觀察