廣西煙草智能配送系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目是廣西煙草為推動(dòng)卷煙物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型而實(shí)施的重要項(xiàng)目，通過智能配送系統(tǒng)優(yōu)化配送線路，以此來強(qiáng)化物流智慧管理。貴港煙草作為全區(qū)卷煙配送線路優(yōu)化試點(diǎn)單位，承擔(dān)著驗(yàn)證系統(tǒng)功能、探索應(yīng)用模式的重要任務(wù)。

“這周開始，各配送組正式啟用廣西煙草智能配送系統(tǒng)優(yōu)化后的新線路進(jìn)行卷煙配送。”在7月初的工作晨會(huì)上，貴港煙草卷煙物流配送中心配送管理員梁成向全體配送員宣布，“新線路配送過程中，大家有問題可以隨時(shí)反饋，以便更好改進(jìn)?！?/p>

廣西煙草智能配送系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目是廣西煙草為推動(dòng)卷煙物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型而實(shí)施的重要項(xiàng)目，通過智能配送系統(tǒng)優(yōu)化配送線路，以此來強(qiáng)化物流智慧管理。貴港煙草作為全區(qū)卷煙配送線路優(yōu)化試點(diǎn)單位，承擔(dān)著驗(yàn)證系統(tǒng)功能、探索應(yīng)用模式的重要任務(wù)。

籌備規(guī)劃 繪制智配藍(lán)圖

“自2023年11月桂平中轉(zhuǎn)站撤并后，原有的物流網(wǎng)絡(luò)布局被打亂，需要對現(xiàn)有卷煙配送線路進(jìn)行重新規(guī)劃和調(diào)整?！本頍熚锪髋渌椭行闹魅侮P(guān)維韡說道。

今年三月起，貴港煙草緊跟廣西煙草商業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，圍繞“精益高效、協(xié)調(diào)共享、綠色循環(huán)”這一工作主線，在物流網(wǎng)絡(luò)布局、整合物流資源上下功夫，依托廣西煙草商業(yè)智能配送系統(tǒng)，結(jié)合實(shí)際，全面優(yōu)化卷煙物流配送線路。

為推進(jìn)配送線路優(yōu)化工作，廣西壯族自治區(qū)煙草專賣局（公司）物流處組織項(xiàng)目組骨干人員到貴港召開配送線路優(yōu)化推進(jìn)會(huì)，通過驗(yàn)證系統(tǒng)功能、驗(yàn)證數(shù)據(jù)接口和驗(yàn)證數(shù)據(jù)需求來確保智能配送系統(tǒng)階段工作穩(wěn)步進(jìn)行。同時(shí)要求物流部門進(jìn)一步修訂完善線路優(yōu)化區(qū)域方案，在前期試點(diǎn)上做足準(zhǔn)備。

“充分利用貴港優(yōu)勢資源，助力實(shí)現(xiàn)智能配送系統(tǒng)線路優(yōu)化功能的開發(fā)與應(yīng)用，并把貴港經(jīng)驗(yàn)向全區(qū)進(jìn)行推廣。”廣西壯族自治區(qū)煙草專賣局（公司）項(xiàng)目組工程師李源奇表示。

通過開發(fā)智能配送系統(tǒng)多方案線路優(yōu)化功能，貴港煙草可以實(shí)現(xiàn)物流配送業(yè)務(wù)智能管控，解決配送線路優(yōu)化難、配送效率低等問題，為配送工作提供可靠的支撐，為推動(dòng)廣西煙草商業(yè)物流高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

研究調(diào)試 驅(qū)動(dòng)智配快車

物流部門對智能配送系統(tǒng)優(yōu)化配送線路進(jìn)行研究。葉文超 攝

在依托智能配送系統(tǒng)進(jìn)行線路規(guī)劃的過程中，物流管理人員全面考慮多重關(guān)鍵因素，力求實(shí)現(xiàn)各要素的均衡配置。

他們通過分析當(dāng)前卷煙物流網(wǎng)絡(luò)布局現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)貴港與桂平城區(qū)內(nèi)的零售客戶不僅多，而且配送距離遠(yuǎn)，大大增加了配送的難度與挑戰(zhàn)。長距離的配送不僅要求更高的物流效率和更精準(zhǔn)的配送管理，還需要克服因距離帶來的種種不便，如交通狀況、時(shí)間成本等。

為了解決這一問題，他們根據(jù)實(shí)際情況利用智能配送系統(tǒng)對現(xiàn)有路線進(jìn)行規(guī)劃，采取分區(qū)域配送的策略，將整個(gè)配送區(qū)域劃分為三大塊：貴港城區(qū)、桂平城區(qū)和其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)片區(qū)，確保每個(gè)配送組在這三個(gè)區(qū)域的配送用時(shí)達(dá)到均衡狀態(tài)，不僅能提高配送效率，還充分考慮了偏遠(yuǎn)地區(qū)的配送需求，確保在應(yīng)急情況下，物流配送中心也能穩(wěn)定、可靠地為這些區(qū)域提供服務(wù)。

根據(jù)路線最終優(yōu)化方案，每組配送車輛配送戶數(shù)基本平均，裝載效率得到進(jìn)一步提高。

“我們要以‘線路最優(yōu)、滿載最大、出車最少、效率最快、費(fèi)用最低’為目標(biāo)，努力打造貴港物流配送新模式?！蔽锪髋渌椭行乃拓洸坎块L寧彪說道。

線路運(yùn)行 開啟智配模式

目前，貴港煙草已在智能配送系統(tǒng)上進(jìn)行了深度優(yōu)化，對8個(gè)配送組的40條配送線路進(jìn)行了細(xì)致調(diào)整。經(jīng)過模擬驗(yàn)證，無效行駛里程得到了顯著縮減，共計(jì)減少447公里，同時(shí)節(jié)省油耗56升，實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效益的雙重提升。此外，這一優(yōu)化措施還進(jìn)一步平衡了各組之間的配送強(qiáng)度和配送時(shí)間，既有效減輕了配送人員的負(fù)擔(dān)，又大幅提升了配送效率與服務(wù)質(zhì)量。

配送司機(jī)何寧光深切感受到線路優(yōu)化前后明顯的變化，“智配系統(tǒng)規(guī)劃的最優(yōu)路線，讓我減少了送貨繞路的煩惱，感覺像是開上了一輛智慧快車?！彼?fù)責(zé)的港北區(qū)至中里鄉(xiāng)配送區(qū)域，經(jīng)過線路優(yōu)化重組后，比平時(shí)配送用時(shí)減少了約20分鐘。

“下一步，我們將繼續(xù)對其他片區(qū)累計(jì)90條配送線路進(jìn)行調(diào)整規(guī)劃，致力形成一個(gè)層次分明、高效運(yùn)行的貴港市區(qū)卷煙物流網(wǎng)絡(luò)布局?！本頍熚锪髋渌椭行闹魅侮P(guān)維韡滿懷信心地說道。

智能配送系統(tǒng)線路優(yōu)化功能的試點(diǎn)實(shí)施，是貴港煙草在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上的一次重要突破，進(jìn)一步提高了卷煙配送的效率和質(zhì)量。下一步，貴港煙草將以廣西煙草智能配送系統(tǒng)推廣應(yīng)用為重要突破口，積極探索卷煙物流業(yè)務(wù)的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化，加快推進(jìn)貴港煙草物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作。