現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)的“經(jīng)絡(luò)”，一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi)。

2022年底發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，是我國(guó)現(xiàn)代物流領(lǐng)域第一份國(guó)家級(jí)五年規(guī)劃。國(guó)家局黨組提出整合行業(yè)物流資源，著力構(gòu)建“干線＋樞紐＋終端”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，提升物流整體運(yùn)行水平。

廣西區(qū)局（公司）立足融入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局，主動(dòng)服務(wù)和融入行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)大局，搶抓重要戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期，以“大寫(xiě)意”入手謀劃，以“工筆畫(huà)”細(xì)微布局，找準(zhǔn)區(qū)域物流建設(shè)工作結(jié)合點(diǎn)、切入點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際開(kāi)展物流節(jié)點(diǎn)資源整體布局和系統(tǒng)優(yōu)化，著手推動(dòng)區(qū)域物流中心建設(shè)，經(jīng)過(guò)近5年精耕細(xì)作，已初見(jiàn)成效。

在桂賀區(qū)域物流中心，卷煙煙包通過(guò)“柔性螺旋＋輥柱”設(shè)備直通裝車區(qū) /廣西區(qū)局（公司）供圖

共謀——胸中有丘壑，筆下生山河

行棋觀大勢(shì)，落子謀全局。

于廣西煙草商業(yè)而言，區(qū)域物流的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行是一項(xiàng)全新的工作，均與過(guò)往物流業(yè)務(wù)明顯不同。廣西區(qū)局（公司）黨組統(tǒng)籌設(shè)計(jì)、把關(guān)定向，錨定“一體化、智慧化、綠色化”發(fā)展目標(biāo)，突出省級(jí)有主管、市級(jí)有實(shí)體的主責(zé)作用，加強(qiáng)整體謀劃、系統(tǒng)布局、穩(wěn)步推進(jìn)，全力推動(dòng)全區(qū)物流要素資源的整合優(yōu)化和升級(jí)。

在整體謀劃上，集聚廣西煙草商業(yè)物流骨干開(kāi)展專題研究，構(gòu)建全區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化模型，全區(qū)規(guī)劃桂賀、柳來(lái)河、南崇、欽北防、玉貴梧等5個(gè)區(qū)域物流中心和百色1個(gè)單體物流中心，科學(xué)繪制“5＋1”物流網(wǎng)絡(luò)布局“藍(lán)圖”；

在審核把關(guān)上，遵循“先就近業(yè)務(wù)分流或資源整合、再就地設(shè)備升級(jí)改造或改擴(kuò)建、最后易地新建”原則，成立物流、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、銷售等多部門(mén)共同參與的專項(xiàng)工作組，履行管理監(jiān)督職能，做實(shí)工藝流程設(shè)計(jì)、土建工程設(shè)計(jì)等審核把關(guān)；

在制度設(shè)計(jì)上，堅(jiān)持“先立后破”，統(tǒng)籌推進(jìn)區(qū)域物流制度創(chuàng)新，聚焦區(qū)域物流運(yùn)行管理、工藝設(shè)備、業(yè)務(wù)及流程整合等20余項(xiàng)工作關(guān)鍵點(diǎn)，建立了區(qū)域物流運(yùn)行管理、會(huì)計(jì)核算與分?jǐn)偟热珔^(qū)性制度，為區(qū)域物流高效順暢運(yùn)行提供了保障……

在明確區(qū)域物流中心的整體規(guī)劃、審核把關(guān)、制度設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，廣西區(qū)局（公司）結(jié)合區(qū)內(nèi)物流工作實(shí)際，經(jīng)慎重考慮，選擇桂林開(kāi)展桂賀區(qū)域物流就地技改試點(diǎn)，在柳州開(kāi)展柳來(lái)河區(qū)域物流易地新建試點(diǎn)，最大力度開(kāi)展資源整合。

對(duì)此，廣西區(qū)局（公司）副局長(zhǎng)凌為民介紹：“一方面，相關(guān)單位物流中心均已運(yùn)行10年，正處于設(shè)備更新?lián)Q代窗口期，運(yùn)行能力與發(fā)展需求不匹配，亟須進(jìn)行技改。另一方面，桂林與賀州，柳州、河池與來(lái)賓山水相連，卷煙品牌重合度高，消費(fèi)者吸食習(xí)慣近，且公路路網(wǎng)設(shè)施完善，具備先試先行的基礎(chǔ)?！?/p>

審度時(shí)宜，慮定而動(dòng)，兩個(gè)區(qū)域物流中心建設(shè)工作有序啟動(dòng)，在廣西物流網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化的“畫(huà)卷”上落下了濃墨重彩的一筆。

共建——綠筆無(wú)凝滯，墨彩自生

錨定奮進(jìn)方向，更需“行”的力量。

聚焦“好、快、省、廉、安”的建設(shè)目標(biāo)，對(duì)照廣西區(qū)局（公司）黨組提出的“工作節(jié)奏再快一點(diǎn)，工作效率再高一點(diǎn)，工作質(zhì)量再好一點(diǎn)”要求，相關(guān)單位全力推進(jìn)項(xiàng)目高水平高質(zhì)量建設(shè)。

在桂賀區(qū)域物流就地技改主戰(zhàn)場(chǎng)，相關(guān)單位統(tǒng)籌生產(chǎn)與技改，規(guī)劃調(diào)整儲(chǔ)分配管工作，努力克服原地技改、場(chǎng)地局限困難，確保技改實(shí)施、聯(lián)調(diào)聯(lián)試和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步運(yùn)行，通過(guò)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、協(xié)同聯(lián)動(dòng)、靶向攻堅(jiān)，逐一解決實(shí)踐中的盲點(diǎn)、堵點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。

如針對(duì)桂林市公司物流中心聯(lián)合工房“三層樓房”的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，出庫(kù)裝車區(qū)、分揀區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)分別設(shè)置于一至三樓，卷煙及物料必須依靠提升機(jī)、載貨電梯進(jìn)行跨樓層運(yùn)輸，作業(yè)動(dòng)線交叉重復(fù)、效率低下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)優(yōu)化設(shè)計(jì)，一方面，在三樓利舊技改一條出庫(kù)輸送線至二樓，實(shí)現(xiàn)件煙跨樓層補(bǔ)貨一體化作業(yè)；另一方面，設(shè)計(jì)“柔性螺旋＋輥柱”輸送設(shè)備，實(shí)現(xiàn)二樓分揀煙包跨樓層直達(dá)一樓出庫(kù)裝車區(qū)。

“以前煙包裝車可麻煩了，分揀出來(lái)先得碼盤(pán)，等電梯下樓再拆盤(pán)裝車，效率低、易出錯(cuò)，挺耽誤事的?，F(xiàn)在煙包坐著‘滑滑梯’下樓就直接裝車了，省了人工不說(shuō)，還提高了效率，大家都說(shuō)好。”分揀管理員唐麗軍說(shuō)。

在柳來(lái)河新建區(qū)域物流主戰(zhàn)場(chǎng)，相關(guān)單位強(qiáng)化與屬地發(fā)改委、自然資源規(guī)劃局、住建局等近10個(gè)政府部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，妥善解決了各項(xiàng)評(píng)估問(wèn)題，為項(xiàng)目順利開(kāi)工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

共創(chuàng)——設(shè)奇巧之體勢(shì)，寫(xiě)山水之縱橫

百舸爭(zhēng)流奮楫先，創(chuàng)新如水自在游。

在區(qū)域物流發(fā)展過(guò)程中，廣西煙草商業(yè)注重引導(dǎo)挖掘基層智慧，積極融入綠色物流、智慧物流、智慧園區(qū)建設(shè)等創(chuàng)新理念，可謂亮點(diǎn)紛呈。

立足廣西山多地廣、農(nóng)網(wǎng)客戶占比高的實(shí)際，結(jié)合區(qū)域物流中心業(yè)務(wù)輻射范圍擴(kuò)大、中轉(zhuǎn)運(yùn)距拉長(zhǎng)、作業(yè)環(huán)節(jié)繁瑣等業(yè)務(wù)變化特點(diǎn)，實(shí)施“一箱到底”“箱體橫掛”等具有廣西鮮明特色的甩箱運(yùn)輸模式，大幅提升銜接效率，減少裝卸搬運(yùn)造成的卷煙破損。

“我們運(yùn)用系統(tǒng)思維，把甩箱運(yùn)輸與區(qū)域物流中心整合、中轉(zhuǎn)合并、線路優(yōu)化等工作整體謀劃、一體推進(jìn)，為物流控本提質(zhì)增效提供了新思路?！辟R州煙草物流中心副主任林慧華說(shuō)，“下一步，我們將探索跨市終端配送，進(jìn)一步挖掘控本增效潛力?！?/p>

在綠色物流方面，以“碳積分”形式組織“專、銷、物、零”全員開(kāi)展塑膜回收綠色環(huán)?；顒?dòng)，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)降碳減污；運(yùn)用二維碼、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)自動(dòng)采集碳排放數(shù)據(jù)，建立車輛碳排放、碳足跡等模型并加以分析，為減碳管理“把脈開(kāi)方”……

在智慧物流方面，按照新數(shù)基技術(shù)體系規(guī)范和廣西煙草商業(yè)物流數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，破除各地市公司間信息壁壘，深挖數(shù)據(jù)潛能；全區(qū)統(tǒng)建智能配送系統(tǒng)，匯聚各地市公司線路優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)迭代模型并進(jìn)行全區(qū)共享，助力跨地市整合中轉(zhuǎn)站點(diǎn)和優(yōu)化線路，解決單體物流中心資源整合范圍受限的問(wèn)題……

2023年10月桂賀區(qū)域物流中心建成使用，代表廣西落實(shí)“5＋1”區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)布局邁出了關(guān)鍵一步，并交出了一份優(yōu)異“成績(jī)單”：運(yùn)行以來(lái)，卷煙入庫(kù)效率提升60%，服務(wù)工業(yè)能力大幅提升；出庫(kù)補(bǔ)貨效率提升157%，單線分揀效率提升60%；中轉(zhuǎn)平均交接時(shí)間縮短71.6%，裝載率提升207%；預(yù)計(jì)年內(nèi)累計(jì)減少中轉(zhuǎn)站8個(gè)，減少配送車輛8臺(tái)。

在區(qū)域物流建設(shè)過(guò)程中，廣西區(qū)局（公司）鼓勵(lì)物流人才在學(xué)中練、在練中學(xué)，促進(jìn)青年干部全面發(fā)展。1人入選行業(yè)高技能人才，3人入選廣西區(qū)公司青年科技托舉人才。創(chuàng)新成果紛呈，獲行業(yè)QC成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、全區(qū)QC成果一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、全區(qū)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、實(shí)用新型專利3項(xiàng)、軟件著作權(quán)4項(xiàng)，發(fā)表論文17篇。

八桂大地，壯美如織。柳來(lái)河區(qū)域物流中心易地新建項(xiàng)目2022年獲得批復(fù)，2023年完成土地購(gòu)置、場(chǎng)地平整及三通一平、工藝設(shè)備設(shè)計(jì)招標(biāo)等，2024年項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)通過(guò)審批，計(jì)劃9月底開(kāi)工建設(shè)，2025年年底投產(chǎn)使用；2024年7月，南崇區(qū)域物流中心就地技改項(xiàng)目啟動(dòng)……“5＋1”物流網(wǎng)絡(luò)布局從謀篇布局的“大寫(xiě)意”正轉(zhuǎn)化為精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫(huà)”。

“在區(qū)域物流中心建設(shè)的過(guò)程中，我們把‘一收一放’兩個(gè)要求貫徹始終。一方面將全區(qū)統(tǒng)建的要求貫穿全過(guò)程，把準(zhǔn)方向，做到‘收得住’；另一方面將全員創(chuàng)新的要求貫穿全過(guò)程，鼓勵(lì)探索，做到‘放開(kāi)手’。”廣西區(qū)局（公司）物流管理處處長(zhǎng)唐宇梅說(shuō)，“如在柳來(lái)河區(qū)域物流中心建設(shè)過(guò)程中，我們創(chuàng)新應(yīng)用了‘全過(guò)程工程咨詢＋EPC’，衛(wèi)星遙感、航拍高清影像疊加三維模型，‘云’監(jiān)工平臺(tái)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)施工和安全全過(guò)程監(jiān)督等新技術(shù)、新模式?！?/p>

鵬程萬(wàn)里風(fēng)正勁，重任千鈞再揚(yáng)鞭。廣西煙草商業(yè)將認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家局黨組工作部署，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求、更實(shí)措施推動(dòng)區(qū)域物流建設(shè)持續(xù)向前發(fā)展，助力廣西煙草商業(yè)物流高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。