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厚植生態(tài)底色 鍛造綠色引擎

——安徽宿州煙草“四維轉(zhuǎn)型”構(gòu)建低碳物流體系
2025年05月06日 來源:信陽新聞網(wǎng) 作者:馬偉
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近年來,在“雙碳”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,安徽宿州煙草聚焦物流環(huán)節(jié)全鏈條改造,通過技術(shù)創(chuàng)新、模式變革、區(qū)域協(xié)同、管理升級四個維度,走出了一條“塑膜減量-設(shè)備降耗-柔性生產(chǎn)-跨區(qū)配送”的綠色轉(zhuǎn)型之路。2024年數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)物流綜合能耗同比下降5.3%,包裝耗材成本降低6%,交出一份亮眼的生態(tài)答卷。

塑膜厚度由“肥”轉(zhuǎn)“瘦”,有效防治“白色污染”

日益嚴重的白色污染問題威脅人類健康,已成為全社會的共識。為此,降低包裝卷煙的塑料膜使用量,成為了宿州煙草近年來“綠色物流”建設(shè)的關(guān)鍵之舉。

“為了身體更加健康,大家都熱衷于減肥瘦身。同理,為了減碳降碳,卷煙塑料包裝膜‘降厚’也勢在必行”。在宿煙物流“降本增效”主題研討會上,設(shè)備管理員小張?zhí)岢鼋ㄗh。

說干就干,會后,經(jīng)論證包裝膜“降厚”具有可行性和必要性的基礎(chǔ)上,宿煙物流積極組織部門運維人員、技術(shù)骨干、業(yè)務(wù)能手等開展分揀包裝膜“降厚”團隊攻關(guān)。通過深入研究塑膜的材料材質(zhì)、指標參數(shù)、包裝原理等內(nèi)容,反復(fù)對比和大量實驗不同厚度的塑膜對分揀質(zhì)量造成的影響,成功將塑膜厚度降低20%。

精益無止境,進步不停歇。宿煙物流并未就此滿足取得的成績,而是持續(xù)解鎖塑膜“降厚”的新方式、新途徑。他們以物流創(chuàng)新工作室為依托,經(jīng)過大量實驗求證,潛心尋求塑膜厚度與包裝質(zhì)量的最佳平衡點,在較短的時間里,又實現(xiàn)了將塑膜厚度再降低12.5%的“雙連降”,以降低塑膜的消耗量換來了煙草物流的“含綠量”。

圖為物流設(shè)備管理人員使用千分尺測量塑料包裝膜厚度

拆箱構(gòu)件由“熱”轉(zhuǎn)“冷”,助力生產(chǎn)“節(jié)能減排”

新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點。為因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,切實將設(shè)備運行的新模式、新動能作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素,近年來,宿煙物流結(jié)合自身實際,持續(xù)在物流設(shè)備技改上“做文章”、尋突破。

“氣味終于不見了,設(shè)備用電量也下降了,真是一舉兩得的好事!”,在分揀拆箱設(shè)備改造完成的當天,分揀員老王站在新設(shè)備旁邊,高興且激動地說道。

原來,之前分揀設(shè)備拆箱設(shè)備一直使用“激光”切割模式,不僅能耗高、維修繁,而且激光照射到煙箱膠帶后,易產(chǎn)生輕微的有害氣體。為此,物流創(chuàng)新團隊在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)有分揀設(shè)備構(gòu)造原理,創(chuàng)新提出了用機械彈簧刀片取代激光刀片的想法。經(jīng)過大量試驗和反復(fù)調(diào)整后,逐一攻克了機械彈簧刀片中心點動作偏移、整體力度不均等難題,成功實現(xiàn)了機械彈簧刀片對煙箱膠帶的精準、綠色切割。

經(jīng)測算,改造完成后,不僅每年可節(jié)省物流電費、設(shè)備維保費,更有效改善了作業(yè)現(xiàn)場空氣質(zhì)量,保障了物流員工的職業(yè)健康。同時,該項目獲得了全市系統(tǒng)2025年QC成果一等獎,在“熱”與“冷”的更替中,映照出了綠色物流的“淡”與“濃”。

圖為物流設(shè)備運維人員改造分揀拆箱設(shè)備現(xiàn)場

業(yè)務(wù)模式由“剛”轉(zhuǎn)“柔”,推動企業(yè)“降本增效”

“儲配用電量較同期下降20.3%,單車送貨量、單車送貨戶數(shù)較同期提升16.1%”,在物流運行報表上,一連串對標數(shù)據(jù)格外引人注目?!斑@都是柔性生產(chǎn)帶來的紅利!”物流成本分析會上,宿煙物流陳會計興奮地說道。

每一個數(shù)字的背后,都蘊含著宿煙物流人的匠心和智慧。近年來,為進一步統(tǒng)籌物流資源調(diào)配,實現(xiàn)物流集約化、高效化、精準化運行,有效規(guī)避物流人力、物力等資源在使用過程中的“過剩”或“不足”現(xiàn)象,宿煙物流打破傳統(tǒng)、固化的生產(chǎn)模式制約,根據(jù)淡旺季生產(chǎn)實際需求,探索推行“柔性倉儲”“柔性分揀”“柔性送貨”策略。

“柔”代表著“彈”,體現(xiàn)著“變”。為確保每日生產(chǎn)規(guī)模與生產(chǎn)任務(wù)相匹配,宿煙物流通過靈活啟用生產(chǎn)設(shè)備和送貨車輛的數(shù)量,科學編排生產(chǎn)班次和彈性配載車次,以設(shè)備開機“滿”運轉(zhuǎn)、人員作業(yè)“滿”時間、生產(chǎn)能力“滿”負荷,實現(xiàn)了物流資源利用率的最優(yōu)化、最大化,物流對標對表數(shù)據(jù)持續(xù)改善,在以“柔”提“效”、以“柔”獲“益”的同時,實現(xiàn)了以“柔”增“綠”、以“柔”擴“綠”。

送貨區(qū)域由“窄”轉(zhuǎn)“廣”,區(qū)域物流“蓄勢聚能 ”

晨光初綻,皖北平原的鄉(xiāng)道上躍動著綠色物流的脈搏。當掛著宿州牌照的送貨車穩(wěn)穩(wěn)停靠在淮北市老王便利店門前時,店主王老板看著送貨單露出驚訝神色:“我訂的是淮北煙草的貨,怎么......”話音未落,送貨員小吳笑著解釋:“現(xiàn)在宿州、淮北兩市都聯(lián)網(wǎng)配送啦,宿州來送貨反而更快呢!”

這幕打破地域界限的送貨場景,源自宿州與淮北煙草共同譜寫的“區(qū)域物流協(xié)奏曲”。面對皖北地區(qū)長期存在的物流線路“腸梗阻”——配送路徑迂回、重疊等問題,兩地打破行政壁壘,實施毗鄰區(qū)域送貨線路整合,充分發(fā)揮區(qū)域物流的規(guī)模、成本及服務(wù)效應(yīng),兩市跨區(qū)送貨戶數(shù)已達2600多戶,燃油費下降8%,行駛公里下降10%、送貨時長縮短9%,實現(xiàn)了以區(qū)域物流助推“綠色物流”的良好成效。

問渠那得清如許,唯有源頭活水來。上述綠色轉(zhuǎn)型的場景在宿煙物流還有很多,并仍將持續(xù)出現(xiàn)。未來,宿州市煙草公司將始終秉持綠色低碳發(fā)展理念,緊密圍繞設(shè)施、設(shè)備、包裝、運輸?shù)人膫€維度,持續(xù)在綠色園區(qū)建設(shè)、綠色設(shè)備應(yīng)用、綠色包裝推廣、綠色運輸發(fā)展等方面久久為功、精準發(fā)力,努力通過探索構(gòu)建物流綠色字典、設(shè)立物流綠色看板、開展物流綠色評價等措施手段,持續(xù)將綠色發(fā)展貫穿于日常生產(chǎn)經(jīng)營全過程、全領(lǐng)域、全鏈條,切實讓企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)的底色更綠、成色更足!

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