釋放產(chǎn)業(yè)潛能，激活效率革命。近年來(lái)，湖南省邵陽(yáng)市煙草專(zhuān)賣(mài)局（公司）加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，積極探索新技術(shù)、新模式，著力補(bǔ)齊煙葉物流管控短板，推行“一線式”模塊化收購(gòu)，建成煙葉框欄自動(dòng)疊層智能儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)，探索建設(shè)煙田微物流體系，推動(dòng)“兩煙”一體化物流運(yùn)營(yíng)，打造現(xiàn)代煙葉物流體系，為煙草農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

流程再造 精簡(jiǎn)高效

在邵陽(yáng)市局（公司）看來(lái)，推動(dòng)煙葉物流從傳統(tǒng)粗放向現(xiàn)代精益轉(zhuǎn)變，必須聚焦工況、場(chǎng)地、管控等關(guān)鍵要素，以技術(shù)創(chuàng)新為抓手，全力破解堵點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。

為此，早在2021年，邵陽(yáng)市局（公司）便發(fā)布現(xiàn)代煙葉物流體系建設(shè)“揭榜掛帥”項(xiàng)目，由物流中心海軍能人工作室領(lǐng)題，成立現(xiàn)代煙葉物流項(xiàng)目組，確立務(wù)實(shí)管用、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、簡(jiǎn)便好用的設(shè)計(jì)理念和“兩煙”一體化物流運(yùn)營(yíng)機(jī)制，在煙葉中心倉(cāng)庫(kù)推進(jìn)智能化、無(wú)人化適度超前設(shè)計(jì)，在煙葉收購(gòu)站點(diǎn)實(shí)施模塊化、輕量化改造，以RFID（射頻識(shí)別技術(shù)）實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)采集和溯源。

在科技手段加持下，他們打造了“一線式”模塊化收購(gòu)模式，并建立“煙葉物流工藝設(shè)備配置規(guī)范”企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在4個(gè)煙葉收購(gòu)中心站采用“在線稱(chēng)重定級(jí)、智能分類(lèi)輸送、自動(dòng)打包成件、恒溫恒濕倉(cāng)儲(chǔ)”的高配模式。煙葉一經(jīng)預(yù)約進(jìn)入收購(gòu)線，煙農(nóng)信息就與煙筐、輸送通道等物流器具設(shè)備綁定。在線稱(chēng)重定級(jí)系統(tǒng)大屏幕上實(shí)時(shí)顯示精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，煙農(nóng)們坐在休息室便能知曉自家煙葉“身價(jià)”。定了級(jí)的煙葉，在RFID導(dǎo)航下自動(dòng)傳送到打包暫存區(qū)。與此同時(shí)，后臺(tái)自動(dòng)對(duì)專(zhuān)業(yè)化分級(jí)質(zhì)效進(jìn)行打分，分得好不好，系統(tǒng)說(shuō)了算。

對(duì)于其他站點(diǎn)，邵陽(yáng)市局（公司）因地制宜采取“伸縮輥筒輸送裝置、藍(lán)牙定級(jí)、自動(dòng)稱(chēng)重、半自動(dòng)打包”的簡(jiǎn)配模式，基本功能俱全，性?xún)r(jià)比較高。

項(xiàng)目組成員蔡永長(zhǎng)指著收購(gòu)線上方一條條延伸管道介紹：“這是去年安裝的恒溫恒濕系統(tǒng)，能動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)收購(gòu)場(chǎng)地溫濕度，有效減少灰塵，降低煙葉造碎率?！彼种钢慌_(tái)類(lèi)似于“綠皮火車(chē)車(chē)廂”的新式打包機(jī)說(shuō)道：“這款自動(dòng)煙葉打包機(jī)，每天最多可打包煙葉800包，工作效率是老式打包機(jī)的5倍，一臺(tái)打包機(jī)可完美匹配兩個(gè)收購(gòu)磅組?！?/p>

一組數(shù)據(jù)最能說(shuō)明問(wèn)題：“一線式”模塊化收購(gòu)與傳統(tǒng)煙葉收購(gòu)模式相比，每條收購(gòu)線的員工從12人精簡(jiǎn)為8人，定級(jí)員與司磅員合二為一，大大提高了工作效能，收購(gòu)效率穩(wěn)定在260擔(dān)/天以上。

如今，走進(jìn)邵陽(yáng)縣塘田市煙草站，往昔收購(gòu)時(shí)的雜亂與低效已漸漸遠(yuǎn)去，取而代之的是兩條井然有序的“一線式”收購(gòu)線，靜候煙葉收購(gòu)季到來(lái)。

資源共享 降本增效

在邵陽(yáng)市局（公司）煙葉中心倉(cāng)庫(kù)，作業(yè)看板實(shí)時(shí)跳動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)流，隨著倉(cāng)庫(kù)主任禹華安輕觸電腦屏幕，AGV自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)從庫(kù)區(qū)啟動(dòng)，在倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)精準(zhǔn)穿梭，執(zhí)行框欄載具搬運(yùn)任務(wù)——這里沒(méi)有雜亂堆疊的煙包，也沒(méi)有搬運(yùn)工急促的腳步聲，只有AGV小車(chē)與提升機(jī)默契配合的韻律。

曾幾何時(shí)，傳統(tǒng)煙葉倉(cāng)儲(chǔ)面臨諸多困境：空間利用率不高，煙包堆疊隨意，管護(hù)耗費(fèi)人力。經(jīng)過(guò)努力，項(xiàng)目組研發(fā)煙葉框欄自動(dòng)疊層智能儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)，煙包經(jīng)卸車(chē)自動(dòng)分類(lèi)輸送至驗(yàn)收暫存區(qū)后，通過(guò)RFID綁定存儲(chǔ)信息，由AGV小車(chē)完成“框欄載具搬運(yùn)—疊層升降機(jī)交接—立體儲(chǔ)位精準(zhǔn)運(yùn)輸”全流程作業(yè)，實(shí)現(xiàn)煙葉智能化、無(wú)人化倉(cāng)儲(chǔ)。項(xiàng)目組還通過(guò)力學(xué)仿真驗(yàn)證，創(chuàng)造性推出豎插交錯(cuò)式18包堆垛法，徹底消除了煙包傾倒風(fēng)險(xiǎn)，為煙葉長(zhǎng)期、安全存儲(chǔ)筑牢根基。

升級(jí)改造后，倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容從8.8萬(wàn)擔(dān)躍升至11.9萬(wàn)擔(dān)，增幅達(dá)35.2%；采用框欄集合存儲(chǔ)后，減少了翻包、轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)管護(hù)水平顯著提升。

不止于此，邵陽(yáng)市局（公司）還精心構(gòu)建“資源共享、能力互補(bǔ)、經(jīng)濟(jì)高效、自主管控”的“兩煙”一體化物流運(yùn)營(yíng)機(jī)制，推進(jìn)降本增效挖潛。煙葉收購(gòu)季和卷煙銷(xiāo)售旺季錯(cuò)峰存儲(chǔ)，銷(xiāo)售旺季激增的卷煙及紙箱找到了臨時(shí)的“家”，煙葉倉(cāng)庫(kù)秒變潮汐倉(cāng)庫(kù)。在設(shè)備使用上，物流器具設(shè)備“一物多用”，減少重復(fù)采購(gòu)，設(shè)備利用率顯著提升；在備件管理上，搭建“資產(chǎn)云平臺(tái)+實(shí)體倉(cāng)”架構(gòu)，統(tǒng)一備件清單；在維保力量上，物流中心統(tǒng)管卷煙和煙葉兩支運(yùn)維隊(duì)伍，統(tǒng)籌調(diào)度維保資源。

省力省工 輕松種煙

在新寧縣安山鄉(xiāng)車(chē)頭村糧煙融合產(chǎn)業(yè)綜合體，特制的軌道如銀蛇蜿蜒穿梭于田間，一輛輛靈動(dòng)如“鐵龍”的運(yùn)輸小車(chē)，沿著軌道輕快地行駛，將一袋袋肥料精準(zhǔn)運(yùn)送到田埂邊。

煙田里，煙農(nóng)蔣長(zhǎng)春笑著展示穿在身上的一套裝備：“以前農(nóng)忙的時(shí)候，搬運(yùn)農(nóng)資、煙葉，累得腰酸背痛。穿上這個(gè)后，搬運(yùn)變得輕松多了。”蔣長(zhǎng)春穿戴的是一套智能外骨骼設(shè)備，采用輕量化材料制造，搭載先進(jìn)的多模態(tài)感知系統(tǒng)和AI智能算法，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)用戶運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，根據(jù)不同地形自動(dòng)調(diào)節(jié)助力強(qiáng)度，最高可減少使用者三分之一的體能消耗。

這一便捷高效的場(chǎng)景背后，是邵陽(yáng)市局（公司）對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)發(fā)展困境的深度洞察與破局之舉。

邵陽(yáng)煙區(qū)地處丘陵地帶，一直以來(lái)依賴(lài)人工運(yùn)輸模式，深陷“兩高兩低”的泥沼：人力成本高，每炕煙鮮煙運(yùn)輸成本在1000元左右；勞動(dòng)強(qiáng)度高，每炕煙需負(fù)重5000公斤；作業(yè)效率低，每炕煙需安排5人挑煙；設(shè)備適配低，現(xiàn)有運(yùn)輸工具基本不能在田間行走。

為打破僵局，邵陽(yáng)市局（公司）聚焦糧煙融合發(fā)展，聚力以煙促糧、減工降本，首創(chuàng)“固定軌道+移動(dòng)平臺(tái)+人機(jī)協(xié)同”架構(gòu)，探索構(gòu)建“軌道運(yùn)輸+埂溝載具+外骨骼輔助”復(fù)合型物流體系，形成“主干道—田埂—操作面”三級(jí)運(yùn)輸全地形覆蓋?！耙环N非對(duì)稱(chēng)式自平衡運(yùn)輸?shù)妆P(pán)”已申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利，使畝均田間運(yùn)輸成本降低90元，每炕煙搬運(yùn)用工減少2個(gè)，煙葉機(jī)械損傷率降低4.3%。邵陽(yáng)市局（公司）既推進(jìn)糧煙生產(chǎn)物流資源整合與設(shè)備復(fù)用，又為同類(lèi)地區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展提供了可復(fù)制的解決方案，有力推動(dòng)丘陵山地農(nóng)業(yè)增效益、農(nóng)民增收入。

精耕在煙、一葉為農(nóng)。邵陽(yáng)市局（公司）表示，將深入推進(jìn)煙葉提質(zhì)增效工程，進(jìn)一步探索物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)與煙葉物流的深度融合，拓展現(xiàn)代煙葉物流應(yīng)用，為煙草農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)注入持久動(dòng)能。