莽莽群山，溝壑縱橫，縹緲的云海宛若一層神秘的白紗，將貴州山水隱藏在其中。站在高處俯瞰，云海翻涌。云上貴州，如詩(shī)如畫(huà)。

中國(guó)數(shù)谷、數(shù)博會(huì)、全國(guó)首個(gè)大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)……在這些閃亮“新名片”的加持下，貴州乘“云”而上，借“數(shù)”轉(zhuǎn)型，在新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)中展現(xiàn)新氣象和新作為。

扎根這片富有活力的土地，貴州中煙工業(yè)有限責(zé)任公司貫徹落實(shí)煙草行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)相關(guān)部署，執(zhí)“一體化”之筆，借“智慧化”之力，走“綠色化”之路，探索構(gòu)建具有貴州中煙特色的現(xiàn)代物流體系?！叭甭涞厝缤⒌佟叭ā?#xff0c;為貴州中煙高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)物流力量。

一體成勢(shì)

近年來(lái)，聚焦“貴煙”品牌高質(zhì)量發(fā)展，貴州中煙積極服務(wù)和融入行業(yè)發(fā)展大局，加快建設(shè)現(xiàn)代物流體系。

如何讓物流更加順暢，成為貴州中煙面臨的重要課題。行業(yè)提出的“一體化”要求，為貴州中煙指明了方向。

他們精準(zhǔn)把握管理“一體化”精髓，堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃的頂層設(shè)計(jì)，聚焦組織和運(yùn)行管理，聚焦規(guī)劃布局，聚焦資源保障，全面提高物流管理效能。

物流就像一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的鏈條，一個(gè)接口的脫離就會(huì)造成整體運(yùn)行的滯澀。為此，貴州中煙堅(jiān)持系統(tǒng)整體的管理思路，持續(xù)加強(qiáng)調(diào)運(yùn)全鏈條管理——企業(yè)運(yùn)營(yíng)層面，實(shí)施從原輔料采購(gòu)運(yùn)輸?shù)戒N售運(yùn)輸?shù)娜h(huán)節(jié)管理；調(diào)運(yùn)業(yè)務(wù)層面，實(shí)施從客戶需求到單車運(yùn)輸?shù)娜鞒炭刂啤?/p>

先進(jìn)的管理系統(tǒng)和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，支撐貴州中煙現(xiàn)代物流建設(shè)邁上新臺(tái)階。畢克攝

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，凡是單位之間需要?jiǎng)佑密囕v運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)，都由物流中心負(fù)責(zé)；運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程，也都由物流中心負(fù)責(zé)。

有了統(tǒng)一的管理機(jī)制，貴州中煙堅(jiān)持高效協(xié)同的底層邏輯，圍繞運(yùn)輸運(yùn)行、質(zhì)量安全、外包服務(wù)、運(yùn)輸費(fèi)用等，以標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，統(tǒng)一制定工作流程和要求，搭建物流運(yùn)輸管理體系，確保邊界清晰、責(zé)權(quán)明晰、內(nèi)暢外聯(lián)、管控有力，讓每一次運(yùn)輸都符合標(biāo)準(zhǔn)、流程可控。

貴州中煙深知，信息系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)“一體化”管理的關(guān)鍵支撐，為物流工作配備強(qiáng)有力的“數(shù)字大腦”勢(shì)在必行。

為此，貴州中煙開(kāi)發(fā)物流運(yùn)輸數(shù)字化平臺(tái)、智能煙葉倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等一系列數(shù)字平臺(tái)，各系統(tǒng)互聯(lián)互通，讓物流管理更加精細(xì)化，管理觸角越延越長(zhǎng)。

除了在途運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)和養(yǎng)護(hù)同樣是貴州中煙物流工作的重要模塊。

為抓好倉(cāng)儲(chǔ)“一體化”管理，貴州中煙推進(jìn)倉(cāng)庫(kù)布局“一張網(wǎng)”建設(shè)，聚焦規(guī)劃源頭，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃、分步落實(shí)，整合優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)資源，提高倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)效。

貴州中煙十分注重原料在庫(kù)養(yǎng)護(hù)。圖為工作人員對(duì)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境進(jìn)行檢查。李雅靈攝

為提高在庫(kù)養(yǎng)護(hù)水平，貴州中煙打出一套“組合拳”，加強(qiáng)煙葉質(zhì)量系統(tǒng)保護(hù)。聚焦煙葉養(yǎng)護(hù)的主要工藝任務(wù)，貴州中煙錨定1個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、2個(gè)管理標(biāo)準(zhǔn)，完善N個(gè)工作標(biāo)準(zhǔn)，搭建煙葉儲(chǔ)醇質(zhì)量管理體系。運(yùn)行中，他們因地制宜進(jìn)行配套組合，與時(shí)俱進(jìn)開(kāi)展動(dòng)態(tài)調(diào)整，確保所有養(yǎng)護(hù)活動(dòng)有章可循，不斷提升煙葉養(yǎng)護(hù)同質(zhì)化水平。

今年下半年，貴陽(yáng)卷煙廠將開(kāi)展物流技改工作。貴州中煙致力于將其樹(shù)立為樣板，推動(dòng)現(xiàn)代物流建設(shè)邁上新的臺(tái)階。

技改啟動(dòng)后，貴州中煙將系統(tǒng)優(yōu)化各生產(chǎn)物流子系統(tǒng)，升級(jí)改造工廠輔料平衡、成品周轉(zhuǎn)、濾棒暫存等物流系統(tǒng)，引入智能堆垛、視覺(jué)識(shí)別等新技術(shù)，布局自動(dòng)裝卸車等新設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全流程的高效協(xié)同；建設(shè)多倉(cāng)統(tǒng)一的智能化物流管控平臺(tái)，采用“系統(tǒng)合一、接口合一、界面合一、業(yè)務(wù)合一、操作合一”的模式，鏈接相關(guān)生產(chǎn)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各立庫(kù)物流信息實(shí)時(shí)共享、可視化監(jiān)控和各模塊的流程聯(lián)動(dòng)。

慧啟通途

智慧場(chǎng)景應(yīng)用是數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效的具體體現(xiàn)。貴州中煙堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、有的放矢，建設(shè)多種物流智能化作業(yè)場(chǎng)景，服務(wù)于整體物流供應(yīng)鏈。

在工作中，貴州中煙物流中心工作人員就像收發(fā)快遞一樣，可以通過(guò)物流運(yùn)輸數(shù)字化平臺(tái)實(shí)時(shí)查看發(fā)運(yùn)的煙葉原料、卷煙成品流程走到了哪里，運(yùn)輸?shù)搅四膫€(gè)環(huán)節(jié)。遵循“制度數(shù)字化筑基—業(yè)務(wù)自動(dòng)化提效—管控智能化賦能”路徑，貴州中煙于2020年9月完成該平臺(tái)一期建設(shè)，2024年進(jìn)行二期改造，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)迭代提升。

“制度數(shù)字化”讓物流標(biāo)準(zhǔn)扎根系統(tǒng)。貴州中煙將十余個(gè)物流制度拆解為數(shù)字化規(guī)則單元，把制度轉(zhuǎn)化為平臺(tái)可理解、可執(zhí)行的規(guī)則。通過(guò)構(gòu)建“觸發(fā)判斷—崗位確認(rèn)—交叉審核—分級(jí)審批”的系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)制度規(guī)范的數(shù)字化穿透：系統(tǒng)基于預(yù)設(shè)規(guī)則自動(dòng)觸發(fā)判斷，關(guān)鍵環(huán)節(jié)采用人機(jī)雙校驗(yàn)，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置崗位互相確認(rèn)。全程通過(guò)系統(tǒng)強(qiáng)制約束多角色協(xié)同運(yùn)作，確保每個(gè)業(yè)務(wù)行為均有規(guī)則校驗(yàn)、每項(xiàng)決策均經(jīng)雙重驗(yàn)證、每次操作均留痕可溯，形成“規(guī)則驅(qū)動(dòng)流程、流程固化制度”的閉環(huán)管控體系。

比如，在對(duì)運(yùn)輸承運(yùn)商的管理方面，物流中心把對(duì)承運(yùn)商的評(píng)價(jià)內(nèi)容轉(zhuǎn)化為數(shù)字規(guī)則嵌入綜管平臺(tái)，實(shí)時(shí)采集相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)價(jià)，杜絕了人為干預(yù)。貴州中煙把注冊(cè)管理辦法中車輛資質(zhì)條款規(guī)定轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)要求，承運(yùn)商通過(guò)平臺(tái)注冊(cè)時(shí)，必須保證車輛證照的有效時(shí)間符合要求，否則承運(yùn)商的車輛就注冊(cè)不了，也就無(wú)法開(kāi)展相應(yīng)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

貴州中煙利用“制度數(shù)字化”加強(qiáng)承運(yùn)商管理。圖為貴陽(yáng)卷煙廠井然有序的發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)。畢克攝

“制度數(shù)字化”讓貴州中煙守住規(guī)范底線，確保制度執(zhí)行有控制，執(zhí)行準(zhǔn)確率達(dá)100%，物流各業(yè)務(wù)工作實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理?！皹I(yè)務(wù)自動(dòng)化”讓流程固化于系統(tǒng)，消除人為干預(yù)，打造24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的數(shù)字流水線。

貴州中煙統(tǒng)一品規(guī)、數(shù)量、重量折算等246類物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)；與營(yíng)銷訂單系統(tǒng)、MES系統(tǒng)、原料業(yè)務(wù)系統(tǒng)、物資業(yè)務(wù)系統(tǒng)等多系統(tǒng)數(shù)據(jù)聯(lián)通運(yùn)行；全面采集運(yùn)輸車輛實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)、庫(kù)存數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)等近3000項(xiàng)物流作業(yè)數(shù)據(jù)，建立“橫向到邊、縱向到底”的物流數(shù)據(jù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，為業(yè)務(wù)管理高效自動(dòng)流轉(zhuǎn)夯實(shí)基礎(chǔ)。

在此基礎(chǔ)上，貴州中煙運(yùn)用“線上接收、在線處理、過(guò)程監(jiān)控”的工作流引擎，將業(yè)務(wù)管理拆解成17種標(biāo)準(zhǔn)流程。他們依托移動(dòng)端、PC端、大屏端三端應(yīng)用打通操作鏈路——通過(guò)移動(dòng)App服務(wù)560余名用戶，業(yè)務(wù)功能部署在App上，任務(wù)線上分配、業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)處理，關(guān)鍵信息分角色即時(shí)推送；通過(guò)PC端精細(xì)運(yùn)營(yíng)，支持接收需求、下達(dá)計(jì)劃、運(yùn)力匹配、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等65項(xiàng)功能；通過(guò)大屏實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行軌跡，監(jiān)控物流全過(guò)程、各環(huán)節(jié)。

業(yè)務(wù)數(shù)字化實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)線上運(yùn)行。圖為工作人員在通過(guò)系統(tǒng)核實(shí)發(fā)貨情況。畢克攝

“業(yè)務(wù)自動(dòng)化”讓業(yè)務(wù)周轉(zhuǎn)效率和管理運(yùn)行效率大幅提升。比如成品卷煙調(diào)運(yùn)需求分解工作，原先需要8個(gè)人、用時(shí)8天，才能對(duì)月度需求進(jìn)行初步分解，再提前一天進(jìn)行日計(jì)劃精細(xì)分解。通過(guò)“業(yè)務(wù)自動(dòng)化”，目前僅需2~3人、用時(shí)3個(gè)小時(shí)即可對(duì)周需求精準(zhǔn)分解，后續(xù)只需少量微調(diào)，即可完成日計(jì)劃制定，分解效率提升16倍。

“管控智能化”讓數(shù)據(jù)服務(wù)全場(chǎng)景。貴州中煙利用物流運(yùn)輸數(shù)字化平臺(tái)深挖數(shù)據(jù)價(jià)值、反哺業(yè)務(wù)管理，推進(jìn)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)雙螺旋深度融合，建立N個(gè)物流數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景，設(shè)置一個(gè)物流應(yīng)用場(chǎng)景矩陣、數(shù)十個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景、數(shù)百個(gè)應(yīng)用功能、數(shù)千個(gè)使用對(duì)象、數(shù)萬(wàn)種數(shù)據(jù)類型，打造物流數(shù)據(jù)運(yùn)用的“個(gè)十百千萬(wàn)”模式。

目前，貴州中煙多個(gè)物流智能算法模型持續(xù)迭代，輔助物流決策。

——智能調(diào)運(yùn)。物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)銷售運(yùn)輸、轉(zhuǎn)倉(cāng)運(yùn)輸、發(fā)貨廠區(qū)內(nèi)三級(jí)調(diào)度，調(diào)運(yùn)需求一鍵分解，自動(dòng)生成科學(xué)合理的銷售調(diào)運(yùn)計(jì)劃、轉(zhuǎn)倉(cāng)調(diào)運(yùn)計(jì)劃，減少空運(yùn)量、轉(zhuǎn)倉(cāng)量，增加整托盤(pán)聯(lián)運(yùn)量，降低物流成本。通過(guò)智能調(diào)運(yùn)，2024年年底與“十四五”初相比，貴州中煙物流調(diào)度人員減少75%，成品運(yùn)輸費(fèi)用下降11%，原輔料運(yùn)輸費(fèi)用下降15%。

——全過(guò)程智能管控。實(shí)現(xiàn)車輛軌跡實(shí)時(shí)監(jiān)控，自動(dòng)獲取車輛到廠觸欄時(shí)間、車輛到達(dá)商業(yè)企業(yè)卸貨點(diǎn)觸欄時(shí)間等。緊抓物流對(duì)時(shí)間精準(zhǔn)性的要求，完善預(yù)警監(jiān)控功能，科學(xué)劃分運(yùn)輸管控節(jié)點(diǎn)，合理設(shè)置節(jié)點(diǎn)工作完成時(shí)間預(yù)警值和控制值。

應(yīng)用物流綜管平臺(tái)，貴州中煙物流工作實(shí)現(xiàn)智慧化管理。貴州中煙供圖

除了物流運(yùn)輸數(shù)字化平臺(tái)外，貴州中煙還針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)開(kāi)發(fā)相應(yīng)的信息系統(tǒng)，全面提升物流工作數(shù)字化水平。

聚焦煙葉存儲(chǔ)環(huán)節(jié)，建立智能煙葉倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。依托移動(dòng)應(yīng)用、NFC等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，搭建全域感知網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)煙葉入庫(kù)、存儲(chǔ)、養(yǎng)護(hù)、出庫(kù)全流程數(shù)字化管控。構(gòu)建溫濕度態(tài)勢(shì)感知模型，輸入質(zhì)檢數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)庫(kù)區(qū)環(huán)境趨勢(shì)，給出養(yǎng)護(hù)建議。開(kāi)發(fā)調(diào)運(yùn)智能助手，綜合煙葉等級(jí)、醇化周期等12項(xiàng)因子，制定策略，生成最優(yōu)出入庫(kù)方案。

聚焦生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)，引入新技術(shù)、新系統(tǒng)。輔料配盤(pán)物流環(huán)節(jié)引入基于托舉式機(jī)器人的“貨到人”分揀方式。通過(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)度、AGV搬運(yùn)系統(tǒng)無(wú)縫銜接、人機(jī)協(xié)同作業(yè)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)高效的輔料配盤(pán)。依托配盤(pán)找貨和搬運(yùn)環(huán)節(jié)無(wú)人化，揀選效率提高4.5倍以上，年成本下降125萬(wàn)元。

綠動(dòng)新章

貴陽(yáng)卷煙廠和貴陽(yáng)市煙草專賣(mài)局（公司）卷煙物流中心一墻之隔，一條長(zhǎng)長(zhǎng)的連廊將兩家單位緊密地聯(lián)結(jié)在一起。工商雙方共建運(yùn)輸連廊、業(yè)務(wù)流程、管理標(biāo)準(zhǔn)、信息系統(tǒng)，完善同城物流系統(tǒng)，加強(qiáng)數(shù)據(jù)交互，以卷煙整托盤(pán)運(yùn)輸取代件煙運(yùn)輸，用一條連廊取代來(lái)來(lái)往往的大卡車，在降本增效的基礎(chǔ)上大大減少運(yùn)輸過(guò)程中的碳排放，盡心盡力維護(hù)著貴州的綠水青山。

工商連廊運(yùn)輸是貴州中煙物流工作“綠色化”的一個(gè)縮影。在現(xiàn)代物流建設(shè)中，貴州中煙物流工作始終落實(shí)“綠色化”要求，踐行綠色發(fā)展理念，積極探索綠色物流新舉措。

貴陽(yáng)卷煙廠和貴陽(yáng)市煙草專賣(mài)局（公司）物流中心由一條連廊聯(lián)結(jié)，通過(guò)連廊以卷煙整托盤(pán)運(yùn)輸取代件煙運(yùn)輸，在降本增效的基礎(chǔ)上大大減少運(yùn)輸過(guò)程中的碳排放。貴州中煙供圖

從去年開(kāi)始，貴州中煙所用的部分卷煙煙箱發(fā)生了變化——不再為每個(gè)品規(guī)生成固定樣式的煙箱，而是將煙箱統(tǒng)一樣式，只通過(guò)煙箱上粘貼的煙箱碼來(lái)區(qū)分箱中裝的是哪款品規(guī)。這就是貴州中煙推行的簡(jiǎn)化印刷煙箱工作。

煙箱回收利用作為煙草行業(yè)降耗減碳的重要舉措已推進(jìn)多年。按照局部試點(diǎn)先行，省內(nèi)、毗鄰省份全面推廣，重點(diǎn)非毗鄰省份拓展和持續(xù)開(kāi)源節(jié)流的路徑，貴州中煙穩(wěn)步推進(jìn)煙箱回收利用。

同時(shí)，他們跟蹤商業(yè)回收、回調(diào)運(yùn)輸、揀選加工、生產(chǎn)送貨、上機(jī)使用全環(huán)節(jié)，加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析、溝通協(xié)調(diào)、標(biāo)準(zhǔn)制定和設(shè)備改造，解決運(yùn)行過(guò)程中的“卡脖子”問(wèn)題。

截至2024年年底，貴州中煙已累計(jì)循環(huán)利用煙箱4698萬(wàn)個(gè)，節(jié)約費(fèi)用19652萬(wàn)元。

傳統(tǒng)煙箱一個(gè)品規(guī)一個(gè)樣式，回收后只能用于單一品規(guī)，品規(guī)之間不能通用，因此回收環(huán)節(jié)必須將煙箱分類，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且，因?yàn)闊熛浠厥?、使用進(jìn)度不匹配，限制了循環(huán)利用次數(shù)。為了提升煙箱回收效率和利用率，貴州中煙開(kāi)展簡(jiǎn)化印刷煙箱工作，為實(shí)現(xiàn)工業(yè)協(xié)同就地回收利用奠定基礎(chǔ)，助力行業(yè)煙箱大循環(huán)。

在貴州中煙物流工作各環(huán)節(jié)，“綠色化”之花隨處開(kāi)放。

在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，貴州中煙按照“安全、環(huán)保、高效”的原則，推進(jìn)原料綠色養(yǎng)護(hù)。他們把現(xiàn)代科技與農(nóng)耕文化相結(jié)合，創(chuàng)新二十四節(jié)氣關(guān)鍵時(shí)段煙垛“穿脫衣”季節(jié)性覆膜養(yǎng)護(hù)法，在煙葉降損、提高片煙醇化質(zhì)量的基礎(chǔ)上，有效降低溫濕度控制設(shè)備的能耗。

“三花”并蒂綻芳華，新質(zhì)領(lǐng)航啟新程。從“一體化”整合的資源交響，到“智慧化”驅(qū)動(dòng)的質(zhì)效躍遷，再到“綠色化”鋪就的可持續(xù)發(fā)展之路，貴州中煙物流工作正在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的浪潮中破浪前行。

“下一步，我們將繼續(xù)以系統(tǒng)思維深化全鏈條融合，用數(shù)字化轉(zhuǎn)型點(diǎn)燃智慧引擎，踐行綠色發(fā)展理念繪就高質(zhì)量發(fā)展底色，為行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量?！闭雇磥?lái)，貴州中煙黨組書(shū)記、總經(jīng)理郭志宏堅(jiān)定地說(shuō)。