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?“數(shù)”驅(qū)熱浪 “智”送清涼

2025年07月25日 來(lái)源:人民網(wǎng) 作者:楊昊燃、劉俊君 文/圖
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盛夏高溫持續(xù),戶外配送面臨“烤”驗(yàn)。如何在烈日下既保效率又護(hù)安全?湖北省隨州市煙草專賣局(公司)物流中心(以下簡(jiǎn)稱“隨煙物流”)用一套“組合拳”給出了答案。

智繪路線 高效避暑

“以前送城東那片,得繞三個(gè)菜市場(chǎng),現(xiàn)在線路優(yōu)化后,不僅單趟少跑了6公里,還正好避開了正午的大太陽(yáng)!”送貨員張登峰比對(duì)著終端設(shè)備上線路優(yōu)化前后的運(yùn)行數(shù)據(jù)說(shuō)道。

為應(yīng)對(duì)每年如期而至的高溫桑拿天,隨煙物流提前部署,針對(duì)配送路線交叉、工作量不均衡、高溫時(shí)段作業(yè)長(zhǎng)的問(wèn)題,按“點(diǎn)、線、片”規(guī)劃路線,并結(jié)合歷史氣溫曲線避峰,動(dòng)態(tài)調(diào)整線路,優(yōu)化線路37條、縮減低效線路3條,科學(xué)調(diào)配2580戶零售戶配送安排,實(shí)現(xiàn)每日減少1車次投入,每周縮短送貨里程220公里、時(shí)長(zhǎng)6.6小時(shí),讓繞路里程減少、高溫送貨時(shí)長(zhǎng)縮短。

線路優(yōu)化專班正在研討優(yōu)化后的線路數(shù)據(jù)

線路優(yōu)化專班正在研討優(yōu)化后的線路數(shù)據(jù)

與此同時(shí),隨煙物流還通過(guò)對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析對(duì)比,將距離物流中心最近的馬坪、應(yīng)山兩個(gè)班組送貨線路納入直送,相關(guān)零售戶平均每趟送貨時(shí)長(zhǎng)縮短28分鐘,中轉(zhuǎn)裝卸次數(shù)減少40%,既提升了配送效率,也降低了在高溫環(huán)境中的作業(yè)強(qiáng)度。

數(shù)字哨兵 全程守護(hù)

“張師傅,前方兩公里是無(wú)遮擋路段,陽(yáng)光可能晃眼,記得提前降速,現(xiàn)在車距42米,再拉開一點(diǎn)更穩(wěn)妥。”調(diào)度員李恒盯著屏幕上跳動(dòng)的畫面和數(shù)字實(shí)時(shí)提醒著駕駛?cè)藛T。

隨煙物流以“數(shù)字監(jiān)督矩陣”為核心搭建高溫安全防護(hù)網(wǎng),智能車載系統(tǒng)像“移動(dòng)哨兵”,不僅能實(shí)時(shí)回傳車輛位置、行駛速度,還能精準(zhǔn)捕捉駕駛員眨眼頻率、車道偏離預(yù)警等細(xì)節(jié)。一旦監(jiān)測(cè)到“連續(xù)駕駛超2小時(shí)”“長(zhǎng)時(shí)間未眨眼”等情況,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提醒,調(diào)度人員能第一時(shí)間介入,從技術(shù)層面筑牢安全防線。

調(diào)度員正在實(shí)時(shí)關(guān)注和提醒駕駛員行車安全

調(diào)度員正在實(shí)時(shí)關(guān)注和提醒駕駛員行車安全

為了讓高溫天氣下的配送既安全又高效,物流中心調(diào)度人員還提前進(jìn)行周密的調(diào)度安排,結(jié)合每條線路的距離、送貨點(diǎn)數(shù)量、高溫時(shí)段分布等因素,制定出“一人一車一策”的輪休表,同時(shí)備好電解質(zhì)水等“清涼補(bǔ)給”,確保每一位在高溫戶外作業(yè)的人員都能保持良好狀態(tài),以充沛的精力投入到工作中。

此外,在防暑能力提升上,隨煙物流線上線下同步發(fā)力。線上,通過(guò)微信公眾號(hào)推送“高溫作業(yè)指南”,短視頻平臺(tái)以動(dòng)畫演示補(bǔ)水、降溫等實(shí)用技巧;線下,開展專題培訓(xùn),結(jié)合模擬場(chǎng)景講解中暑前兆與急救措施,現(xiàn)場(chǎng)演示藿香正氣水、清涼油等防暑藥品的正確使用方法。同時(shí)提前配備防暑物資,讓高溫應(yīng)對(duì)技巧和物資保障落到實(shí)處。

“以前天熱跑車,總怕自己撐不住,現(xiàn)在調(diào)度盯著、車?yán)镉刑嵝选⑹掷镉修k法,心里踏實(shí)多了?!彼屯曦浕氐轿锪髦行牡膹垘煾敌χf(shuō)道。

從智能系統(tǒng)的實(shí)時(shí)守護(hù),到細(xì)致入微的人文關(guān)懷,隨煙物流用“科技+用心”,給高溫天里的戶外作業(yè)撐起了一片“清涼保護(hù)傘”。

數(shù)據(jù)診車 安全無(wú)憂

“依據(jù)維修項(xiàng)目數(shù)據(jù)智能分析,鄂SC3A27小修維修頻次較高,鄂SAC701全年大修費(fèi)用占比較高……”車輛管理員劉磊正在運(yùn)用智能分析工具邊分析邊核查臺(tái)賬。

基于精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)畫像系統(tǒng)分析出每臺(tái)配送車輛的維修頻次、費(fèi)用占比等情況,成為隨煙物流精準(zhǔn)排查車輛隱患的“導(dǎo)航儀”,針對(duì)高頻小修車輛,提前鎖定易損部件;對(duì)大修費(fèi)用較高的車輛,則重點(diǎn)核查核心系統(tǒng)老化情況,為夏季車輛安全管理提供了靶向治理的依據(jù)。

基于這樣的數(shù)據(jù)化管理思路,隨煙物流進(jìn)一步強(qiáng)化夏季車輛安全防控,以“車場(chǎng)日”為抓手,按照“不落一車、不走形式”標(biāo)準(zhǔn),對(duì)所有車輛開展“全身體檢”,從制動(dòng)系統(tǒng)靈敏度、輪胎花紋深度等關(guān)鍵安全性能,到滅火器壓力值、反光標(biāo)識(shí)完整性等細(xì)節(jié),逐項(xiàng)排查并當(dāng)場(chǎng)整改隱患,且同步完成車載消防器材的到期更換和應(yīng)急工具增補(bǔ)。

車輛維修技師正在現(xiàn)場(chǎng)講解高溫車輛易發(fā)故障

車輛維修技師正在現(xiàn)場(chǎng)講解高溫車輛易發(fā)故障

與此同時(shí),隨煙物流還邀請(qǐng)資深車輛維修技師,結(jié)合高溫車輛故障案例,講解爆胎、發(fā)動(dòng)機(jī)“開鍋”等誘因及胎壓檢測(cè)、冷卻液加注等技巧;現(xiàn)場(chǎng)模擬輪胎漏氣演練,駕駛員按“平穩(wěn)停車、開啟雙閃、放置警示牌、更換備胎”流程實(shí)操,技師同步糾正動(dòng)作細(xì)節(jié)等關(guān)鍵事項(xiàng)。通過(guò)“案例講解+技能演示+實(shí)戰(zhàn)演練”的培訓(xùn),讓駕駛員掌握高溫行車風(fēng)險(xiǎn)防范及應(yīng)急處置要點(diǎn),提升夏季安全配送實(shí)操能力。

下一步,隨煙物流將持續(xù)以數(shù)智化轉(zhuǎn)型為抓手,在路線動(dòng)態(tài)優(yōu)化上再下“細(xì)功夫”,在車輛智能運(yùn)維上再求“新突破”,在人文關(guān)懷上再添“暖舉措”,在熱浪中寫好“安全”與“效率”的答卷。

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