天空湛藍如洗，群山巍峨似劍。西藏——這片被譽為“世界屋脊”的土地，空氣雖然稀薄，發(fā)展的脈搏卻強勁跳動。當(dāng)陽光灑在西藏自治區(qū)拉薩市煙草專賣局（公司）物流中心的大樓上，“治國必治邊，治邊先穩(wěn)藏”十個大字熠熠生輝，與之交相輝映的，是西藏?zé)煵萆虡I(yè)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的璀璨成果。

井然有序的倉庫、高效運轉(zhuǎn)的分揀線、印著“雪域陽光”字樣的配送車……這里不僅是卷煙的集散樞紐，更是智慧物流的試驗田。

2021年起，拉薩市局（公司）物流中心全面推行“釘釘”數(shù)智簽收平臺。物流中心主任何慧指著手機上的實時數(shù)據(jù)介紹：“如今我們還引入了人臉識別技術(shù)，異常簽收等情況在后臺一目了然。”這場從“紙間”到“指尖”的變革，使客戶數(shù)智簽收率穩(wěn)定在99.9%以上，基本實現(xiàn)了全程無紙化、可追溯的精益配送管理。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型的腳步并未止步于簽收環(huán)節(jié)。

今年8月，林芝市察隅縣下察隅鎮(zhèn)首批“智助煙倉”成功安置并上線運行，藏族零售戶輸入取件碼，輕松就取到訂購的卷煙。

在湖南省煙草專賣局（公司）對口幫扶下，貨柜周邊加裝了監(jiān)控攝像頭，這種類似“豐巢”的智能終端，在保障卷煙安全的同時，徹底解決了偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送“最后一公里”的時效難題。

面對地域遼闊、客戶分散的天然挑戰(zhàn)，西藏?zé)煵萆虡I(yè)物流以創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)布局積極破題。

他們構(gòu)建起“5+2”區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)體系——除昌都市、阿里地區(qū)自行分揀配送外，其余五市由拉薩市局（公司）物流中心統(tǒng)一分揀發(fā)送，再由各市完成終端配送；同步完善“1+4+6”區(qū)域物流組織架構(gòu)；實行“共庫管理”，資源共享，將區(qū)局（公司）物流庫與7個地市庫統(tǒng)一調(diào)度，數(shù)字化物流建設(shè)邁出堅實一步。

然而，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化只是起點，降本增效才是關(guān)鍵。

“4大配送片區(qū)，45條配送線路，9+1個配送車組（其中日常配送車組9個，備用車組1個），線路調(diào)整、車輛分配等工作均依靠人工進行開展，效率低下且科學(xué)性不足，無法滿足裝載率最高和線路最優(yōu)要求?！蔽鞑貐^(qū)局（公司）物流處副處長楊亞輝道出了本地卷煙物流配送困境。

為此，區(qū)域物流中心通過集約訂單、統(tǒng)一調(diào)度、柔性分揀與滾動配送四重核心做法，使周分揀作業(yè)時間縮短8~10小時，配送車輛裝載率提升至95%~99%，燃油成本顯著下降，客戶滿意度持續(xù)攀升。

在追求效率的同時，西藏?zé)煵萆虡I(yè)物流更注入“溫度”基因。

今年10月起，拉薩市局（公司）物流中心推行客戶經(jīng)理參與配送機制，除6個固定車組的專業(yè)配送員外，另3個車組由客戶經(jīng)理補充參與。此舉既緩解旺季運力壓力，更讓客戶經(jīng)理深入一線，精準洞察客戶需求。

不僅要讓物流更快，還要讓物流更溫暖。為此，他們還建立了“愛心驛站”，為物流車司機提供了一個休息和交流的溫馨空間。等待發(fā)車的王師傅捧著熱茶感慨：“出發(fā)前在這兒歇歇腳，整個人都精神了?！边@一暖心細節(jié)，讓奔波在雪域天路的勞動者感受到實實在在的關(guān)懷。

展望未來，西藏區(qū)局（公司）主要負責(zé)人表示，將持續(xù)推進智慧物流建設(shè)，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上不斷探索，始終秉持服務(wù)初心，讓高效與溫暖并存的物流服務(wù)，遍灑高原每個角落。