清晨，新能源送貨車緩緩駛出園區(qū)，平穩(wěn)的行駛軌跡透著低碳運(yùn)輸?shù)幕盍?#xff1b;分揀車間里，減量塑膜包裹著卷煙整齊傳送，LED燈光勾勒出節(jié)能作業(yè)的剪影……這里，正是四川自貢市煙草專賣局（公司）物流中心的“低碳現(xiàn)場”。

近年來，自貢煙草物流中心深入踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，以包裝革新、綠色配送、精益管理為抓手，讓“綠色基因”融入物流全鏈條，用創(chuàng)新實(shí)踐擦亮高質(zhì)量發(fā)展的“低碳底色”。

包裝“微革命”：細(xì)節(jié)里摳出的綠色效益

“塑料厚度減0.01毫米，每年就能省出10%以上的包裝成本！”今年上半年，物流中心儲(chǔ)配部綜合管理員周浩手里捏著兩張不同厚度的塑膜，向同事們展示著“瘦身”成果。這場始于一次“頭腦風(fēng)暴”的包裝革新，如今已成為物流中心綠色轉(zhuǎn)型的“點(diǎn)睛之筆”。

最初，周浩提出將卷煙包裝塑膜厚度從0.04毫米減至0.03毫米時(shí)，會(huì)議室里立刻響起討論聲：“變薄了會(huì)不會(huì)影響熱縮效果？”“煙包在送貨過程中會(huì)不會(huì)更容易破損？”激烈討論后，大家達(dá)成了共識(shí)——塑膜改造不能只算“成本賬”，更要算“環(huán)保賬”。

于是，他們迅速組建攻堅(jiān)組，開啟“雙線并行”實(shí)驗(yàn)：一方面從0.035毫米開始“階梯式”試錯(cuò)，每次調(diào)整厚度后都反復(fù)測試熱收縮爐溫度、傳送帶速度，并記錄數(shù)據(jù)；另一方面對比可降解膜等替代材質(zhì)的性能、成本及環(huán)保指標(biāo)。

當(dāng)0.03毫米塑膜首次成功通過測驗(yàn)時(shí)，現(xiàn)場工作人員忍不住鼓掌：“不但沒有增加破損率，換膜時(shí)間還縮短了！”

如今，物流中心不僅將塑膜厚度穩(wěn)定在0.03毫米，還實(shí)施了可降解薄膜替代。數(shù)據(jù)顯示，這場“微革命”讓分揀效率提高2%，更實(shí)現(xiàn)了物料減量與能耗下降的“雙贏”。

工作人員在調(diào)試0.03毫米塑膜包裝

配送“綠引擎”：新能源車跑出低碳加速度

“換了新能源車，直接能耗成本降低80%！”送貨員梁曉波拍著新能源送貨車的方向盤，語氣里滿是自豪。作為2020年首批“油改電”的體驗(yàn)者，他見證了物流配送的“綠色蛻變”。

針對傳統(tǒng)燃油送貨車“高能耗、高排放”的痛點(diǎn)，物流中心率先試水新能源運(yùn)輸，通過租賃模式陸續(xù)引入5輛新能源送貨車，占配送車輛總數(shù)的38.5%。

“目前全市42.8%的送貨線路已實(shí)現(xiàn)新能源覆蓋?！彼拓洸扛辈块L陳曉玲表示，“下一步，我們將圍繞提升配送效率、拓展綠色運(yùn)輸、優(yōu)化送貨路線三個(gè)維度，進(jìn)一步減少燃油使用，降低碳排放?！?/p>

陳曉玲說，截至目前，新能源車隊(duì)累計(jì)已減少二氧化碳排放量28.7噸，“到2026年，我們要讓新能源貨車占比突破53.8%，讓‘綠色配送’成為常態(tài)?！?/p>

行駛中的新能源送貨車

管理“深融合”：精益賦能綠色發(fā)展提質(zhì)效

“精益管理是根基，創(chuàng)新是動(dòng)力，綠色是方向?！痹谖锪髦行闹魅螚畋４磥?#xff0c;綠色發(fā)展不是“單點(diǎn)突破”，而是要滲透到管理的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

為此，物流中心從能耗監(jiān)測與流程優(yōu)化兩個(gè)維度協(xié)同發(fā)力，積極綠色運(yùn)營體系。

他們對工作園區(qū)水、電、氣、油等能耗數(shù)據(jù)作摸底監(jiān)測，通過數(shù)據(jù)分析找出隱藏的浪費(fèi)點(diǎn)。同時(shí)，通過繪制價(jià)值流程圖，對業(yè)務(wù)流程價(jià)值進(jìn)行增效模式設(shè)計(jì)，創(chuàng)新構(gòu)建了“預(yù)出庫+儲(chǔ)分一體+均衡分揀+分揀直送裝車”的全鏈條精益分揀模式，全年可節(jié)約物流作業(yè)時(shí)間超過1000工時(shí)。

從倉庫的溫控系統(tǒng)節(jié)能改造，到園區(qū)LED照明全覆蓋；從分揀線引入數(shù)字化調(diào)度工具，到通過避峰就谷實(shí)現(xiàn)新能源車用電成本的集約化管控，綠色理念已融入物流人的日常。

如今的自貢煙草物流中心，正以“向綠而行”的堅(jiān)定步伐，在能耗管控、可降解包裝、智慧運(yùn)輸?shù)馁惖郎铣掷m(xù)發(fā)力。未來，這里將繼續(xù)書寫“綠色物流”的新篇章，讓高質(zhì)量發(fā)展的“含綠量”越來越足，讓“低碳底色”在物流人的耕耘中愈發(fā)鮮亮。