據(jù)Freight Waves5月14報(bào)道，2024年上半年全球空運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)出人意料的強(qiáng)勁勢(shì)頭。今年二月份的春節(jié)過(guò)后，中國(guó)空運(yùn)貨量沒(méi)有如業(yè)內(nèi)人士預(yù)期的那樣下滑，反而依然保持強(qiáng)勁，推動(dòng)這一趨勢(shì)的主要因素是亞洲出口商因紅海沖突地區(qū)海洋運(yùn)輸緩慢而改變運(yùn)輸方式，以及中國(guó)電商平臺(tái)為歐洲和北美大量充實(shí)訂單。

據(jù)費(fèi)率基準(zhǔn)平臺(tái) Xeneta 的數(shù)據(jù)顯示，四月份的空運(yùn)需求同比增長(zhǎng)了11％，這已是連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)這一情況。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)也公布了相關(guān)數(shù)據(jù)，2024年第一季度，空運(yùn)貨量連續(xù)五個(gè)月以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng)，鞏固了從2022年以來(lái)的復(fù)蘇趨勢(shì)。該勢(shì)頭已經(jīng)延續(xù)到了五月初，貨量同比上升了12％至16％。

電子煙商務(wù)和電子煙兩個(gè)產(chǎn)品類(lèi)別主導(dǎo)中國(guó)空運(yùn)出口市場(chǎng)。例如，Shein、Temu和AliExpress等快時(shí)尚制造商和市場(chǎng)平臺(tái)已經(jīng)變得如此流行，以致它們沒(méi)有傳統(tǒng)零售商的淡季。根據(jù)Dimerco最新的月度更新數(shù)據(jù)，電子商務(wù)占離開(kāi)中國(guó)空運(yùn)總量的50%，其中從香港空運(yùn)出口的70%和從上?？者\(yùn)出口的50%都是小包裹。

今年以來(lái)，全球制造業(yè)小幅擴(kuò)張，新出口訂單接近增長(zhǎng)門(mén)檻。據(jù)供應(yīng)管理協(xié)會(huì)稱(chēng)，今年訂單與庫(kù)存比率持續(xù)上升，支撐了物流需求。世界貿(mào)易組織本周表示，預(yù)計(jì)全球貨物貿(mào)易在 2023 年下降 1.2% 后，今年將增長(zhǎng) 2.6%。