在形形色色的煙標(biāo)中，反映火車和鐵路題材的品牌與畫面不少，其動(dòng)感、絢麗的畫面讓人們穿梭在不同的年代，也見(jiàn)證了我國(guó)各時(shí)期的鐵路建設(shè)和發(fā)展。

上世紀(jì)60年代地方國(guó)營(yíng)商丘煙廠出品的“隴海牌”煙標(biāo)，主版圖案為河南、安徽和江蘇省的版圖及隴海、津浦等主要路線，副版圖案為商丘火車站。隴海線東起江蘇，西至甘肅，作為聯(lián)通東西的大動(dòng)脈，為國(guó)家建設(shè)起到巨大作用。

國(guó)營(yíng)寶雞卷煙廠于上世紀(jì)60年代出品的“寶成牌”煙標(biāo)，主版圖案為一列電氣化火車穿過(guò)崇山峻嶺。寶成鐵路作為第一條通往西南的鐵路，也是中國(guó)第一條電氣化鐵路，改變了“不與秦塞通人煙”的局面，被譽(yù)為中國(guó)最牛的鐵路。

上世紀(jì)90年代安徽阜陽(yáng)卷煙廠出品的“京九路”煙標(biāo)，主版圖案為北京故宮，副版圖案為香港九龍，分別為京九線的起點(diǎn)和終點(diǎn)。京九線是中國(guó)國(guó)內(nèi)投資最多、一次性建成的最長(zhǎng)雙線鐵路，為中國(guó)“三橫五縱”干線鐵路網(wǎng)中的“一縱”。