為什么非得是郵政?
截至2024年底,全國郵政網(wǎng)點總數(shù)達5.6萬個,其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達100%,行政村直通郵率99.8%(國家郵政局年報)。這說明了——渠道力強大。
相比連鎖便利店單店50萬以上的開設(shè)成本,郵政網(wǎng)點只需增加一組煙柜,邊際成本近乎為零。這說明了——開店消耗成本非常低。
在如西藏那邊海拔4500米的牧區(qū),每周兩三趟的郵政貨車成為是核心供給線,未來也將是核心煙草產(chǎn)品供給線。這說明了——風(fēng)雨無阻超強的時空穿透力。
要知道,在縣域以下市場,傳統(tǒng)煙草零售存在巨大空白區(qū)。中煙公司的內(nèi)部調(diào)研顯示,一些農(nóng)村消費者因購買不便而轉(zhuǎn)向劣質(zhì)散裝煙絲。郵政的入場本質(zhì)上也是國家專賣體系對渠道短板的戰(zhàn)略修補。
“綠色制服”的心理暗示
據(jù)零售戶反映,某消費者曾這樣對比郵政與普通便利店:“便利店香煙溢價,郵局價格透明還有電子追溯碼?!边@種消費心理在35歲以上人群中尤為顯著,他們記憶中綠色制服代表著“國家背書”。
更隱秘的優(yōu)勢在于監(jiān)管。當(dāng)某地郵局發(fā)現(xiàn)卷煙異常流通時,可通過郵政獨有的稽查系統(tǒng)直報國家煙草專賣局,響應(yīng)速度比傳統(tǒng)監(jiān)管鏈條更快。這種天然具凈化功能,你就說,人家郵政為啥能賣煙吧。
再說了,中國郵政是國有單位,隨著煙草專賣體制改革的深化,引入多元化經(jīng)營主體成為趨勢。郵政在許可證審批、貨源分配等方面還是享有一定優(yōu)勢的。
為什么不能是別人?
中石油便利店受限于加油站區(qū)位,無法深入社區(qū)末梢;連鎖商超在縣域市場覆蓋率不足郵政1/3;電商平臺線上售煙屬于法律禁區(qū)。
所以,不是別人不想,是確實沒有郵政這么先天的條件。郵政同時具備毛細血管級渠道、國家信用背書、體制內(nèi)資源協(xié)同三位一體的能力。這是一種商業(yè)化的轉(zhuǎn)變,同時也是國家專賣體系在新時代的適應(yīng)性進化。
零售戶的“心事”會成真嗎?
一想到未來可能會有5.6萬個綠色柜臺開始賣煙,一些零售戶就開始瑟瑟發(fā)抖“這生意可咋做呀”,心事重重。
真的有必要擔(dān)心嗎?有朋友反映,他們那邊郵政賣煙三年了,從他這個煙民視角來看,并不會影響煙酒店太多。
第一,郵政營業(yè)時間限制,開門晚,關(guān)門早,周末還休息,不是窮到一定程度的,不會等郵政開門。
第二,買煙一般都是去超市便利店等,不是去過郵局的,也不會知道郵政賣煙。
第三,對于他們來說,銷售香煙只是一個任務(wù),他們給不了消費者煙酒店老板們能夠提供的情緒價值。
所以,期待郵政入局后中國煙草專賣梯隊的更進一步。對于廣大零售戶來講,賣好煙、留住客,以情動人,真誠待人,做好陳列,做好服務(wù)。咱就是個賣煙的,So,咱們也是專業(yè)賣煙的。要自信!

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