“切片機(jī)剛才異響，現(xiàn)已停機(jī)，麻煩趕緊過(guò)來(lái)看一下?！?/p>

12月11日上午8點(diǎn)30分，江西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司贛州卷煙廠制絲車間投葉段切片機(jī)正在進(jìn)行生產(chǎn)，切片回潮工序操作工廖君嶺像往常一樣在電控柜前，認(rèn)真監(jiān)測(cè)屏幕中的設(shè)備狀態(tài)，突然切片機(jī)發(fā)出“咔咔”的響聲，而后停止運(yùn)行。跟班電工朱子硯接到電話后第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)切片機(jī)主電控柜進(jìn)行查看，發(fā)現(xiàn)切刀電機(jī)跳閘，復(fù)位后無(wú)法啟動(dòng)，懷疑機(jī)械部分的問(wèn)題。隨即將情況向機(jī)修組長(zhǎng)郭國(guó)亮反饋。

郭國(guó)亮帶領(lǐng)維修工迅速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)檢查后發(fā)現(xiàn)切片機(jī)切刀系統(tǒng)南端傳動(dòng)齒形鏈張緊較松，隨即對(duì)齒形鏈條進(jìn)行張緊調(diào)整，重新試機(jī)發(fā)現(xiàn)異響未消除。

“不是鏈條的問(wèn)題，小朱，打過(guò)單機(jī)來(lái)，我們看看減速機(jī)的運(yùn)行情況”，郭國(guó)亮和朱子硯溝通道。拆除切刀系統(tǒng)兩端傳動(dòng)齒形鏈條后，單機(jī)啟動(dòng)減速機(jī)，分別檢查切刀系統(tǒng)兩臺(tái)減速機(jī)的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)南端減速機(jī)減速箱異響。

“能修復(fù)嗎？”正在值班的制絲車間主任劉衛(wèi)平聞?dòng)嵍鴣?lái)，關(guān)切地問(wèn)道?！坝悬c(diǎn)麻煩，聽聲音應(yīng)該是減速箱有問(wèn)題，不知道有沒(méi)有備件?！惫鶉?guó)亮神情凝重地說(shuō)道?！斑@樣，你們先把減速機(jī)拆下，拆開確認(rèn)內(nèi)部齒輪損傷程度，我聯(lián)系肖斌確認(rèn)備件情況?！?/p>

接到電話的制絲車間副主任工程師肖斌立即驅(qū)車從南康趕回廠里，頂著一頭汗，喘著粗氣，跑到切片機(jī)前，查看故障情況?！皠⒅魅?#xff0c;10:30左右郭國(guó)亮他們拆卸并解體減速箱，發(fā)現(xiàn)減速箱內(nèi)傳動(dòng)齒輪磨損嚴(yán)重。該減速機(jī)無(wú)備件，查詢NC系統(tǒng)其他煙廠也無(wú)備件?！毙け笳f(shuō)。

車間主任劉衛(wèi)平了解到情況后，立即向劉世文副廠長(zhǎng)進(jìn)行了匯報(bào)，劉廠長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)了解情況，并作出“盡快搶修好設(shè)備，恢復(fù)生產(chǎn)”的指示。期間生產(chǎn)科、設(shè)備科、物資科、品管科等負(fù)責(zé)人相繼抵達(dá)車間現(xiàn)場(chǎng)，各部門聯(lián)動(dòng)，就相關(guān)事宜進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。

經(jīng)設(shè)備科協(xié)調(diào)，了解到SEW傳動(dòng)設(shè)備有限公司（武漢）有減速箱的備件，廠家同意安排人員組裝一臺(tái)新的減速箱，但因無(wú)配套的電機(jī)，需派人員將電機(jī)送至武漢對(duì)減速機(jī)進(jìn)行匹配。時(shí)間就是效率，這趟武漢之行注定是一場(chǎng)與故障爭(zhēng)分奪秒的賽跑?！斑@是我分管的設(shè)備，我去吧”“這趟比較辛苦，電工就我去吧”，肖斌、朱子硯主動(dòng)請(qǐng)纓。為盡快恢復(fù)生產(chǎn)，在廠辦的大力支持，安排兩名經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)派車與設(shè)備科伍先民、制絲車間肖斌、朱子硯于12月11日下午2:30攜帶電機(jī)出發(fā)，前往武漢SEW廠家。

650公里，一路疾馳。困了，在搖晃的車上瞇會(huì)兒；餓了，在服務(wù)區(qū)簡(jiǎn)單的吃兩口泡面對(duì)付對(duì)付。12月11日21:15分，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉，到達(dá)武漢SEW廠家，廠家技術(shù)人員已組裝好減速箱，立即與電機(jī)組裝、調(diào)整、測(cè)試，測(cè)試過(guò)中對(duì)發(fā)現(xiàn)電機(jī)有輕微異響，廠家技術(shù)人員進(jìn)行拆卸檢查，發(fā)現(xiàn)電機(jī)剎車盤間隙偏大，更換剎車盤，整臺(tái)減速機(jī)測(cè)試符合要求后，一行人員于23:38馬不停蹄往回趕。

12月12日凌晨6:30，天空微亮，微微的北風(fēng)搖晃著露水，帶來(lái)些許的寒意。伍先民、肖斌、朱子硯帶著完好的減速機(jī)與一臉的疲憊安全回到了廠里。車間主任劉衛(wèi)平、支部書記曾以群、副主任呂志宏與當(dāng)班機(jī)電人員一道，早已佇立在車間門口等候。

為快速恢復(fù)設(shè)備性能，快速恢復(fù)生產(chǎn)，車間主動(dòng)調(diào)整12日生產(chǎn)時(shí)間，維修人員6:00到崗，松散回潮工序操作工7:00到崗，物資管理科安排叉車6:30到崗；11日晚班維修人員做好12日需要的準(zhǔn)備工作。

經(jīng)過(guò)一天一夜的連續(xù)作戰(zhàn)，大家都略顯疲憊?！斑@次維修任務(wù)比較艱巨，時(shí)間緊任務(wù)重，是考驗(yàn)我們黨員的最佳時(shí)刻，大家一定要做好心理準(zhǔn)備，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用?！敝Р繒浽匀航o大家打氣鼓勁，讓大家情緒一下高漲了起來(lái)。

因準(zhǔn)備工作到位，所有人員立即按部就班投入設(shè)備恢復(fù)工作。在安裝調(diào)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)切刀系統(tǒng)兩臺(tái)減速機(jī)不同步，朱子硯不顧疲勞持續(xù)作戰(zhàn)和其他電氣人員一起排查故障，經(jīng)過(guò)更換接觸器后，試機(jī)正常。

經(jīng)過(guò)兩天一夜的鏖戰(zhàn)，在大家持續(xù)不懈的努力下，車間于12月12日13:00恢復(fù)正常生產(chǎn)。此刻，大家臉上的疲憊和倦意一掃而光，取而代之的是滿滿的欣慰和自豪。

此次切片機(jī)切刀系統(tǒng)突發(fā)故障的處置過(guò)程中，制絲車間迎難而上、全力以赴，有連續(xù)奮戰(zhàn)三十個(gè)小時(shí)、連夜往返武漢送修設(shè)備的肖斌、朱子硯；有主動(dòng)為設(shè)備安裝提前做好充分準(zhǔn)備，連續(xù)作戰(zhàn)搶修設(shè)備的機(jī)電維修人員；有恪盡職守努力協(xié)調(diào)生產(chǎn)的車間管理人員；更有自覺(jué)堅(jiān)守崗位拖班拖點(diǎn)努力保障生產(chǎn)的一線操作人員，充分體現(xiàn)出了不怕苦、不怕累、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難的制絲精神。