今年以來(lái)，云南中煙紅河卷煙廠(chǎng)卷包車(chē)間１＃機(jī)組各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)步提升，而產(chǎn)品長(zhǎng)度指標(biāo)合格率偏低的問(wèn)題卻反復(fù)出現(xiàn)?？粗y(tǒng)計(jì)表上的紅色數(shù)據(jù)，機(jī)組人員的眉頭愈發(fā)鎖緊。

“疑難雜癥怎么治，答案就一個(gè)‘專(zhuān)’字。不怕，我們一起想辦法！”機(jī)長(zhǎng)拍著胸脯說(shuō)道。

物理指標(biāo)波動(dòng)大是卷制包裝環(huán)節(jié)典型的“疑難雜癥”，其中以長(zhǎng)度控制尤為“難”。此前，為將物理指標(biāo)控制在理想范圍內(nèi)，卷包車(chē)間１＃機(jī)組已將主要物理指標(biāo)細(xì)化到人，明確責(zé)任人和工作清單，重點(diǎn)關(guān)注物理指標(biāo)的日常達(dá)標(biāo)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)跟進(jìn)處理。

正是因?yàn)榍捌凇皩?zhuān)人專(zhuān)職專(zhuān)注專(zhuān)一指標(biāo)”的部署，這次１＃機(jī)組的長(zhǎng)度異常情況剛剛突顯，就立馬被重視起來(lái)。

負(fù)責(zé)機(jī)組產(chǎn)品長(zhǎng)度指標(biāo)的楊師傅分析道：“靠攏鼓浮圈磨損、浮圈老化、導(dǎo)輪磨損等都會(huì)影響煙支的長(zhǎng)度波動(dòng)。”為了確定病根，機(jī)組臨時(shí)成立的攻關(guān)小組湊在一起展開(kāi)頭腦風(fēng)暴，對(duì)煙支卷制過(guò)程不斷推演：靠攏鼓輪間隙位置正確，切割導(dǎo)軌位置準(zhǔn)確，切割刀磨角度正常，嘴棒切割長(zhǎng)度也沒(méi)問(wèn)題……那還有什么因素能夠影響到煙支長(zhǎng)度呢？

隨著原因的逐一排查，小組將方向?qū)?zhǔn)了影響煙支與嘴棒吸附值的因素。經(jīng)檢查，機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)靠攏鼓鼓輪上的負(fù)壓風(fēng)機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)數(shù)為最大值，吸風(fēng)太大，容易造成鼓輪上的煙支吸附過(guò)緊，導(dǎo)致調(diào)節(jié)浮圈在實(shí)際運(yùn)行中失去調(diào)節(jié)煙支長(zhǎng)度的作用。

癥結(jié)終于確定，治病開(kāi)方則需要“專(zhuān)業(yè)”的協(xié)助。

修理人員診斷“開(kāi)方”。

專(zhuān)業(yè)修理組在對(duì)工藝環(huán)節(jié)進(jìn)行確認(rèn)后，對(duì)靠攏鼓負(fù)壓吸風(fēng)過(guò)大的問(wèn)題進(jìn)行了“開(kāi)方”。在確保不會(huì)影響產(chǎn)品傳送的前提下，修理組逐步減小鼓輪上的吸風(fēng)，尋找一個(gè)既保證產(chǎn)品能夠穩(wěn)定吸附、又能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)度調(diào)整的中間值。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整驗(yàn)證，困擾機(jī)組人員數(shù)月的問(wèn)題終于迎刃而解，產(chǎn)品長(zhǎng)度數(shù)值趨于穩(wěn)定。

看著一組組測(cè)試正常的數(shù)據(jù)，機(jī)組成員的眉頭終于舒展?！拔覀円獙⑦@次質(zhì)控經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)，為其他機(jī)組解決類(lèi)似問(wèn)題提供一個(gè)參考?！?/p>

掌握設(shè)備原理，分析改進(jìn)提升，不僅僅是修理工的事兒，也是每一位設(shè)備操作者的基本技能。隨著一次次的研討和分享，一劑劑“方子”的開(kāi)出，機(jī)組員工對(duì)關(guān)鍵物理指標(biāo)的控制也更加有把握，質(zhì)控也將更加精準(zhǔn)。

目前，車(chē)間亟待解決的類(lèi)似“疑難雜癥”尚有不少，但卷包人從不灰心氣餒，因?yàn)榇蠹覉?jiān)信只要有專(zhuān)注的精神、專(zhuān)業(yè)的能力，疑難雜癥終能一一破解。