“裝封箱工序一旦發(fā)生故障，成批的煙條將阻塞輸煙通道，只要超過10分鐘，全平面就要降速生產(chǎn)，每次碰到這種情況我們都急的像熱鍋上的螞蟻?，F(xiàn)在有了這種帶自動剔除功能的封閉式紙箱輸送導(dǎo)軌，不僅故障率大大降低，還能有效防止擠皺煙條流入成品倉庫，心里懸著的石頭終于落下來了！”湖南中煙郴州卷煙廠卷包車間裝封箱工序操作工欣慰地說到。

圖為工作人員正在操作裝封箱設(shè)備

在異地技改項(xiàng)目中，郴州卷煙廠對裝封箱工序進(jìn)行了全面升級，正式采用全國首臺自動化塑封裝箱設(shè)備，但由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和實(shí)際生產(chǎn)需要一定的磨合階段和適應(yīng)過程，造成了在條煙裹膜和煙箱成型兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)容易產(chǎn)生擠皺煙箱的質(zhì)量缺陷。

“只要煙垛在裹膜塑封后排列稍微有一點(diǎn)不整齊，輕微的碰撞、摩擦就容易產(chǎn)生煙條擠皺、掛爛，我們操作人員只能在旁邊干著急！”每次回憶起煙箱擠皺阻塞設(shè)備的場景，操作工李文兵都感到十分懊惱。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年3-6月期間，累計(jì)發(fā)生煙箱阻塞15次，平均每次檢修用時(shí)高達(dá)20分鐘，給車間生產(chǎn)的綜合效率帶來了不小的影響。

為了盡快減少卷煙塑封機(jī)和生產(chǎn)之間的“磨合期”，解決煙箱阻塞故障，車間維修技術(shù)專家尹德華帶領(lǐng)機(jī)械和電氣的維修團(tuán)隊(duì)開展項(xiàng)目攻關(guān)，創(chuàng)新制造了帶有煙箱定位檢測功能的封閉式紙箱輸送導(dǎo)軌。

新型的導(dǎo)軌不僅能夠限制煙箱的偏移，良好的可調(diào)節(jié)性還能夠適應(yīng)不同品牌尺寸的煙箱，實(shí)現(xiàn)煙箱在設(shè)定位置停留、固定以及折疊的功能。此外，軌道上增加了煙箱開口檢測裝置，一旦擠皺煙箱進(jìn)入檢測區(qū)域，將觸發(fā)聲光報(bào)警，并自動剔除該缺陷煙箱。該裝置不僅大幅度降低了成品煙箱的擠皺風(fēng)險(xiǎn)，新增的自動剔除功能更是極大地節(jié)省了煙箱阻塞設(shè)備的檢修時(shí)間，提高了裝封箱工序的運(yùn)行效率。

目前，該紙箱輸送裝置已順利通過國家知識產(chǎn)權(quán)局審查，獲得獲實(shí)用新型專利授權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自該導(dǎo)軌應(yīng)用以來，煙箱阻塞故障的發(fā)生次數(shù)從原來的5.7次/月降低至0.8次/月，極大地提高了裝封箱工序的穩(wěn)定性和使用效能，跑出了高效生產(chǎn)的“加速度”。