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奮戰(zhàn)12小時,“硬核”搶修保生產(chǎn)

2024年06月06日 來源:東方煙草報 作者:韓沅峰、王雙麗
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5月17日下午17點左右,云南中煙紅云紅河煙草(集團)有限責任公司紅河卷煙廠濾棒成型車間裝封箱作業(yè)區(qū)軟包線螺旋提升機鏈條突然斷裂。螺旋提升機高7.5米,輸送帶結(jié)構(gòu)特殊,這次鏈板斷裂處下縮折疊長度超過1米。

故障發(fā)生后,中班機械、電氣修理工組成的“維修天團”第一時間投入搶修。

微信圖片_20240604120101.png

螺旋提升機負責將成品提升、輸送至成品庫,是成品輸出的重要設(shè)備。濾棒成型車間共有兩臺螺旋提升機,分別對應(yīng)軟包、硬包線,緊急情況下,可“兩線”合一,但工作線路的提升機將承受雙倍壓力。

眼看硬包線輸送帶因輸送壓力過大而造成成品堆積,修理工分工拆除鏈條壞損件、換上新件,搶修工作有條不紊。

很快到了搶修最難的環(huán)節(jié)——將下縮折疊的鏈板拉回原位。只見修理工鉚足勁頭,用工具“手拉葫蘆”奮力拖動鏈板,但仍有約30公分的空隙。

第一次嘗試失敗。

“手動盤動電機,松開張緊氣缸到達接近開關(guān)的極限位置,繼續(xù)往上拉!”

“間隙10公分,還是不夠!”

第二次嘗試還是失敗。

為了讓鏈條達到松弛狀態(tài),修理工們只能拆除提升機蓋板和檢測裝置,手動調(diào)整氣缸使其達到完全壓縮狀態(tài)。

微信圖片_20240604120138.png

“夠了!夠了!”師傅們齊聲吶喊,經(jīng)過一次次失敗和調(diào)整,鏈條斷開的兩端終于順利“碰頭”了。

在鏈條與兩條導(dǎo)軌之間還需安裝一些零部件,為了提高效率,大家決定先把位于高處的斷裂口開到一樓平地再進行處理。

“咔、咔、咔……”鏈板每走“兩步”,就伴隨著異響。

“剛剛還是太樂觀了。”修理工周沖眉頭緊鎖。

“返工!返工!”大家沒有猶豫,回到起點。

經(jīng)過一番詳細排查,原來是提升機的下端拐彎處由于受力不均,導(dǎo)向輪脫軌了。

修理工先把導(dǎo)向輪和導(dǎo)向塊位置都檢查一遍,再固定好。連接鏈條、安裝連接塊和鏈板,每一步都做得細致嚴謹。

隨著最后一塊鏈板安裝完畢,搶修結(jié)束了。上電試機運行平穩(wěn),螺旋提升機順暢運行。

“肚子突然有點餓了?!毙蘩砉钫暹呎f邊看了看時間,已經(jīng)快凌晨了,中班修理工已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)了12個小時!

這個“維修天團”平均年齡已經(jīng)超過45歲,但遇到問題他們總是沖在最前面,以實際行動詮釋工匠精神。

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