一流的產(chǎn)品，離不開一流的制造。當(dāng)前，國產(chǎn)煙機設(shè)備在保障工藝質(zhì)量和生產(chǎn)穩(wěn)定等方面的重要性日益凸顯。然而，面對快速變化的技術(shù)環(huán)境，原有設(shè)備可能會出現(xiàn)與生產(chǎn)不相適應(yīng)的現(xiàn)象，需要通過改造來滿足生產(chǎn)需求。

在福建中煙龍巖煙草工業(yè)有限責(zé)任公司，“古田”（金中支）的生產(chǎn)就遇到了這樣的問題——由于產(chǎn)品包裝模式變化，需要對ZB417C型側(cè)開式包裝機組進行改造升級。

在無經(jīng)驗可循、無先例借鑒的情況下，龍巖煙草工業(yè)公司卷包車間迎難而上、凝心聚力，打響了設(shè)備改造“攻堅戰(zhàn)”……

統(tǒng)籌布局 用“新”應(yīng)對

2023年，為適應(yīng)市場的新變化、新要求，龍巖煙草工業(yè)公司準備將“古田”（金中支）改為平張紙包裝。

自引進中支高速包裝機以來，龍巖煙草工業(yè)公司對設(shè)備的改造升級就從未停止過。用于“古田”（金中支）生產(chǎn)的ZB417C機組，經(jīng)過多輪“打磨”，從原來的手工包裝改為自動包裝，作業(yè)效率大幅提升，但尚不具備平張紙包裝能力。設(shè)備能力與工藝標準存在一定程度的“脫節(jié)”，促使卷包車間維修高手們迅速集結(jié)，組成專項攻關(guān)項目組，以問題為導(dǎo)向集中力量“會診”。

此次改造主要針對ZB417C機組的輔機——CT條盒包裝機。“時間非常緊張，我們從方案策劃、團隊分工、溝通協(xié)調(diào)、效果驗證等環(huán)節(jié)推進項目，形成一個有效閉環(huán)?！本戆囬g設(shè)備技術(shù)員賀志華介紹道。

“改造前的‘古田’（金中支）條盒分量十足，是預(yù)制成型的。現(xiàn)在換成更為輕便的平張紙條盒包裝，雖然只是材質(zhì)的變化，但牽一發(fā)而動全身?！本戆囬g技術(shù)組組長鄭東文說，項目組成員發(fā)揮各自所長，針對技術(shù)難點開展過程管控項目攻關(guān)。

為讓現(xiàn)有包裝機適應(yīng)平張紙條盒包裝方式，項目組制定了一套煙包推送和堆疊工藝流程：在煙包輸送階段，單個煙包依次通過推送裝置進入堆疊通道，在這個長條形的通道中，煙包側(cè)立起來并有條不紊地進入穩(wěn)定分離裝置，過渡到推板入口。

在此基礎(chǔ)上，項目組通過優(yōu)化平張紙包裝工藝邏輯控制，設(shè)計出包括推送裝置、堆疊通道、穩(wěn)定裝置在內(nèi)的十豎包堆疊機構(gòu)，并實現(xiàn)了與上下游設(shè)備的速度匹配與自動控制。

“速度提到一定水平后，包裝狀態(tài)就會不大理想?！?/p>

“沒錯，還是要從定位上找突破口?！?/p>

隨著包裝機速度提升，煙包歪斜情況不時出現(xiàn)，“隊伍”不齊就會擠壓煙支，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

為讓煙包“整齊列隊”，項目組不斷對設(shè)備和機構(gòu)進行調(diào)試，但始終無法徹底解決問題。于是，他們將目光投向輸送通道的皮帶改進上。

“鄭工馬上跟設(shè)備廠家溝通，他們另外提供了特殊材質(zhì)的皮帶，我們反復(fù)驗證后，設(shè)計出了一段新型的‘1+2’皮帶輸送裝置?！表椖拷M成員陳函說，他們采用類比法設(shè)計傳動系統(tǒng)，也就是在輸送通道上部采用1條皮帶以減少與煙包的摩擦，在通道下部采用2條皮帶以保證運輸平穩(wěn)，從而實現(xiàn)了煙包穩(wěn)定堆疊。

煙包疊的輸送是連續(xù)不斷進行的，若煙包在運行過程中受到較大推力，輸送姿態(tài)不穩(wěn)，煙包疊就容易在CT條盒包裝機入口處與推板產(chǎn)生摩擦、碰撞，這也是煙包易傾倒和歪斜的原因之一。

“為讓煙包疊在靠近推板的地方適當(dāng)減速，我們設(shè)計安裝了一個剎車分離和疊壓釋放裝置，幫助煙包順利進入下一道工序。”鄭東文說，項目組成員不斷優(yōu)化設(shè)計，高質(zhì)高效完成了十豎包輸送堆疊機構(gòu)的自主開發(fā)。

與此同時，他們勇闖新路，著手對內(nèi)部傳動機構(gòu)進行改造，以解決平張紙長度遠超包裝機設(shè)計極限尺寸的痛點。

項目組成員將設(shè)備運行與產(chǎn)品質(zhì)量控制有效結(jié)合作為發(fā)力方向，建立了一種基于數(shù)學(xué)建模與傳動行程匹配計算的方法。簡而言之，就是通過算法精準地對設(shè)備內(nèi)部傳動部件和外圍部件進行技術(shù)改造，解決紙邊拉扯和折疊器干涉問題，滿足平張紙裹包工藝要求。

“那段時間不是在畫圖紙就是在做工具。”項目組成員沈偉坤說，他們?yōu)镃T條盒包裝機進行運動建模后改造傳動部件，僅外圍零部件改造就有43處。通過一系列自主改造與技術(shù)創(chuàng)新，龍巖煙草工業(yè)公司順利實現(xiàn)了ZB417C包裝機組平張紙工藝升級。

匯聚合力 爭分奪秒

卷包是連接“市場與現(xiàn)場”的關(guān)鍵一環(huán)。當(dāng)項目按下開始鍵那一刻起，項目組成員就以分秒必爭的精神狀態(tài)，與時間賽跑、與困難較量，目標只有一個：實現(xiàn)國產(chǎn)煙機設(shè)備效用最大化，為產(chǎn)品質(zhì)量保駕護航。

根據(jù)方案，龍巖煙草工業(yè)公司為原有設(shè)備主體結(jié)構(gòu)采購了一套電控系統(tǒng)?！盀榱藫寱r間，設(shè)備廠家直接將零部件運過來，在車間現(xiàn)場進行組裝與調(diào)試?！本戆囬g電氣維修工盧新潤說，由于趕時間，已完成的設(shè)備程序未寫入電控系統(tǒng)，運來的設(shè)備相當(dāng)于一個空殼。遠程處理一天無果后，項目組緊急要求廠家增派技術(shù)人員進廠完善程序。

一周后，備件進入調(diào)試階段，但挑戰(zhàn)接踵而至。

車間人員在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，“古田”（金中支）的煙包透明紙在燙平時，其底部折疊部位會出現(xiàn)褶皺。

產(chǎn)品包裝美觀度直接影響消費者對產(chǎn)品質(zhì)量的評價。對此，項目組緊急攻關(guān)，一方面研發(fā)透明紙分段熱封技術(shù)，實現(xiàn)烙鐵分段獨立溫控；另一方面嘗試更換多種不同材質(zhì)的透明紙。

邊生產(chǎn)、邊磨合，他們解決了透明紙易收縮變形問題，有效提高了透明紙熱封美觀度。

同時，項目組堅持多措并舉，持續(xù)提高設(shè)備與產(chǎn)品的適配性。

“過去需要每天更換鋼印，將硫酸紙壓碼裝置進行拆卸和調(diào)整，平均耗時25分鐘。改進后無需拆卸和調(diào)整就能快速更換鋼印?！表椖拷M成員楊添錦說，他們用撥輪快換式壓碼裝置替換原有設(shè)計，提升了小盒裝填機運行效率。

“古田”（金中支）條盒時常發(fā)生印花掉落現(xiàn)象。項目組成員逐一排查和試驗后，找到了徹底解決印花粘貼不牢的方法——印花定位加固技術(shù)。他們給條盒裝上防竄動裝置，當(dāng)印花成功“上身”后，再用粘貼加固裝置給印花一個作用力，起到二次加固作用。如此一來，條盒裝填機小停機次數(shù)由每天40次降低至2次，運行效率大大提高。

細微之處見真章。在多方共同努力下，制約“古田”（金中支）包裝升級換代的設(shè)備問題被逐個破解。龍巖煙草工業(yè)公司在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)了側(cè)開式包裝機全流程自動化集成生產(chǎn)，顯著提升了生產(chǎn)效率、保障了產(chǎn)品質(zhì)量。此外，該項目還結(jié)出了累累碩果——申請發(fā)明專利8項，其中2項已授權(quán)、4項進入實審、2項已受理；獲得實用新型專利授權(quán)9項。