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貴州畢節(jié)復(fù)烤廠打葉復(fù)烤生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)現(xiàn)狀

2019年01月23日 來(lái)源:煙草在線 作者:符宜國(guó)
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  煙草在線專稿  貴州畢節(jié)復(fù)烤廠第二條12000kg/h打葉復(fù)烤生產(chǎn)線始建于2007年,投產(chǎn)于2008,設(shè)備使用到現(xiàn)在已有十余年的歷史。設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率低,電氣機(jī)械故障發(fā)生率高,生產(chǎn)能耗高等嚴(yán)重制約著本廠的生產(chǎn)加工能力,在當(dāng)前,更是無(wú)法滿足卷煙工業(yè)客戶提出的精細(xì)化、均質(zhì)化的加工要求。

  機(jī)械故障的頻繁出現(xiàn)嚴(yán)重影響了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率。已生產(chǎn)十多年的打葉復(fù)烤設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)零部件,機(jī)械磨損程度日益增大,靠常規(guī)的維護(hù)保養(yǎng)已不能有效預(yù)防和控制設(shè)備機(jī)械故障的發(fā)生。打葉風(fēng)送風(fēng)管在生產(chǎn)時(shí)與所輸送的物料產(chǎn)生相對(duì)摩擦力,隨著時(shí)間的增長(zhǎng)使得整個(gè)風(fēng)送管壁變得越來(lái)越薄,甚至磨穿現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。

  四打十一分給工藝指標(biāo)的提升造成了瓶頸,五打十二分的普遍推廣使用的結(jié)果已證明我們?cè)械拇蛉~設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足卷煙工業(yè)客戶化的需求;風(fēng)分倉(cāng)網(wǎng)帶部分故障發(fā)生率增高。風(fēng)分倉(cāng)可能由于長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)使得風(fēng)選網(wǎng)帶的主、從動(dòng)軸產(chǎn)生了位移和變形,導(dǎo)致網(wǎng)帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中左右受力不均,對(duì)其產(chǎn)生一個(gè)不同步的力矩,致使網(wǎng)板炸裂或安裝耳座炸裂;風(fēng)分倉(cāng)和風(fēng)送管道堵料現(xiàn)象頻繁。由于除塵管道內(nèi)壁積灰堵塞和除塵布袋的脫塵性能降低導(dǎo)致風(fēng)送系統(tǒng)呈現(xiàn)正壓風(fēng)量,故而致使物料不能及時(shí)被輸送走,逐漸積累在風(fēng)分倉(cāng)網(wǎng)帶和風(fēng)送管內(nèi),最終造成堵料停機(jī)。

  電控元件和負(fù)載電纜的老化造成電氣故障率頻繁發(fā)生,嚴(yán)重影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率。電機(jī)繞組被燒壞現(xiàn)象發(fā)生頻繁。打葉段電機(jī)由于長(zhǎng)時(shí)間的滿負(fù)荷運(yùn)行,造成電機(jī)動(dòng)力線的絕緣老化和接線端子的氧化,導(dǎo)致負(fù)載線和電機(jī)之間的連接不良甚至缺相,進(jìn)而造成電機(jī)線圈燒壞;設(shè)備的無(wú)顯示停機(jī)現(xiàn)象頻繁。由于中間繼電器、交流接觸器、本地開(kāi)關(guān)芯和空氣開(kāi)關(guān)、軟啟變頻邏輯模塊等電氣元件的控制單元和PLC執(zhí)行模塊老化等會(huì)造成運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的無(wú)顯示停機(jī)。要一次性的完全處理這類故障,必須把和控制相關(guān)的所有元器件更換。

  出葉率低、造碎大、梗中含葉率高使得加工質(zhì)量大幅降低,同時(shí)也表明了我們現(xiàn)有的工藝除塵系統(tǒng)和打葉風(fēng)分系統(tǒng)已不能滿足精細(xì)化、均質(zhì)化加工的需要。我們現(xiàn)行的打葉工序段的結(jié)構(gòu)為“四打十一風(fēng)分”,而打葉機(jī)組的結(jié)構(gòu)已發(fā)展至“五打十二風(fēng)分”,相當(dāng)于增加了一次回梗打葉和一次風(fēng)選風(fēng)分,這樣有利于降低梗中含葉率,提升打葉出片率,實(shí)現(xiàn)均質(zhì)化加工目標(biāo)。

  由于生產(chǎn)設(shè)備故障率頻繁發(fā)生,導(dǎo)致設(shè)備有效作業(yè)率大幅下降,從而造成維修過(guò)程的能源浪費(fèi),加大了生產(chǎn)成本。

  動(dòng)力線路以及電氣元件的嚴(yán)重老化易造成安全事故的發(fā)生,機(jī)械結(jié)構(gòu)錯(cuò)綜復(fù)雜檢修操作間隙過(guò)小、電氣安全聯(lián)鎖裝置嚴(yán)重老化和安全防護(hù)罩殼等損毀變形嚴(yán)重易造成檢修技術(shù)人員發(fā)生撞頭傷害和跌落事故。

  目前我們的打葉車間內(nèi)空氣中的粉塵含量還相當(dāng)高,生產(chǎn)加工設(shè)備和地面積灰現(xiàn)象比較嚴(yán)重,對(duì)職工的身心健康和所加工的煙葉品質(zhì)都帶來(lái)了極其嚴(yán)重的危害。這說(shuō)明我們的環(huán)境除塵系統(tǒng)除塵效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到粉塵回收的標(biāo)準(zhǔn),除塵設(shè)備技術(shù)需要改進(jìn),真正打造“以人為本,科技進(jìn)步,健康發(fā)展”的現(xiàn)代新型企業(yè)。

  總之,為了滿足現(xiàn)代卷煙工業(yè)企業(yè)的精細(xì)化、均質(zhì)化加工要求,實(shí)現(xiàn)公司“節(jié)能減排、降本增效”的的管理目標(biāo),必須對(duì)現(xiàn)行的打葉復(fù)烤生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。

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