煙草在線據(jù)《東方煙草報(bào)》報(bào)道　　推進(jìn)卷煙物流配送中心非法人實(shí)體化運(yùn)作，是深入挖潛物流“第三利潤源”的關(guān)鍵一步。

　　改革，多由問題倒逼產(chǎn)生。管理分散、制約繁多曾經(jīng)是煙草行業(yè)物流工作普遍面臨的問題，陜西省煙草專賣局（公司）亦深受困擾。

　　“2012年，我們對(duì)全省系統(tǒng)物流管理情況進(jìn)行了摸底。當(dāng)時(shí)，物流部門作為地市級(jí)局（公司）的職能部門，在人事、財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)等方面受到諸多限制，人員、車輛、線路等又與各縣級(jí)局（營銷部）有著千絲萬縷的聯(lián)系?！标兾魇【?#xff08;公司）物流處處長柴建民說，管理分散、效率低下、成本高企等問題已無法回避。

　　改變，勢(shì)在必行。

　　統(tǒng)一物流資源管理是非法人實(shí)體化運(yùn)作的基礎(chǔ)。2012年，隨著問題的逐步摸清，陜西省局（公司）著手全面開展物流資源整合，優(yōu)化資源配置，逐步實(shí)現(xiàn)由粗放型管理向集約化管理轉(zhuǎn)變。

　　“整合過程中，我們主要把握好4個(gè)關(guān)鍵要素，即人、車、線路和中轉(zhuǎn)站?！辈窠裾f。

　　物流中轉(zhuǎn)站點(diǎn)由64個(gè)減少到21個(gè)，配送線路由1647條減少到1015條，物流人員由1803人減少到1352人，送貨車輛由517臺(tái)減少到382臺(tái)……“瘦身”工程的順利推進(jìn)，為陜西省局（公司）在全系統(tǒng)全面推進(jìn)物流非法人實(shí)體化運(yùn)作打下了良好基礎(chǔ)。

　　2014年，陜西各地市級(jí)局（公司）物流中心全部改制為物流分公司。機(jī)構(gòu)重組、流程再造、管理轉(zhuǎn)型，成為當(dāng)時(shí)各物流分公司工作的主線。這場(chǎng)改革，不僅帶來資產(chǎn)、人員上的變化，更推動(dòng)思想認(rèn)識(shí)、管理模式逐步轉(zhuǎn)型，促使成本、效率意識(shí)不斷提升。

　　改革，不僅是“調(diào)減”，更要“調(diào)優(yōu)”。以西安市局（公司）物流分公司為例，他們一方面取消了全市范圍內(nèi)的物流中轉(zhuǎn)站，對(duì)全市系統(tǒng)物流人員、車輛、線路和財(cái)務(wù)實(shí)行垂直管理、集中調(diào)度，另一方面，根據(jù)送貨線路和客戶訂貨情況，探索實(shí)施了“滿載裝車、首尾對(duì)接”運(yùn)行機(jī)制，大幅提升了送貨效率。

　　隨著物流非法人實(shí)體化運(yùn)作全面鋪開，陜西省局（公司）意識(shí)到，從“職能部門”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩?shí)體企業(yè)”，需要避免“有形缺神”的問題。這其中，“人”的因素至關(guān)重要。

　　于是，從2016年開始，針對(duì)物流用工多元化、管理工廠化等特點(diǎn)，陜西省局（公司）以西安、寶雞市局（公司）為試點(diǎn)，探索推行物流分公司用工分配制度改革，著力解決“人員能進(jìn)不能出、干部能上不能下、用工同崗不同酬、收入能增不能減”等深層次問題。

　　具體來說，就是由陜西省局（公司）授予各地市級(jí)局（公司）物流分公司相對(duì)自主的用人權(quán)，同時(shí)又實(shí)行總量控制——由省局（公司）根據(jù)各市卷煙配送總量、地理?xiàng)l件等因素，下達(dá)年度人均配送效率指標(biāo)，并由此核定物流分公司年度勞動(dòng)定員定額標(biāo)準(zhǔn)。各物流分公司則可根據(jù)業(yè)務(wù)開展需要，自主決定人員的選聘和調(diào)配。

　　在用工關(guān)系方面，積極穩(wěn)妥規(guī)范用工秩序，推進(jìn)同崗?fù)?、同工同?#xff1b;在薪酬制度方面，實(shí)行工資總額包干、分級(jí)分類管理、三級(jí)考核機(jī)制。

　　所謂工資總額包干，即由各地市級(jí)局（公司）依據(jù)卷煙配送量、單箱工資標(biāo)準(zhǔn)、勞動(dòng)定額定員等指標(biāo)，核定物流分公司年度工資總額。物流分公司在工資總額內(nèi)，按業(yè)績貢獻(xiàn)進(jìn)行二次分配，使員工收入與工作業(yè)績掛鉤，以形成正向激勵(lì)機(jī)制。

　　分級(jí)分類管理，即對(duì)物流分公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員實(shí)行年薪制，薪酬核定標(biāo)準(zhǔn)高于地市級(jí)局（公司）機(jī)關(guān)同職級(jí)干部薪酬標(biāo)準(zhǔn)的5%。而對(duì)專業(yè)管理崗、生產(chǎn)操作崗，分別實(shí)行績效工資制和計(jì)件工資制；對(duì)特殊專業(yè)技能人才，實(shí)行協(xié)議工資制，參照市場(chǎng)價(jià)位確定工資標(biāo)準(zhǔn)。

　　筑基當(dāng)下，面向未來?！拔锪鞣欠ㄈ藢?shí)體化運(yùn)作，是一項(xiàng)打基礎(chǔ)、利長遠(yuǎn)的工程。接下來，我們還要不斷深化精益物流管理，全面推進(jìn)物流用工分配制度改革，實(shí)施物流管控平臺(tái)升級(jí)，著力增強(qiáng)物流核心競(jìng)爭力，打造陜西煙草物流‘升級(jí)版’，為陜西煙草商業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)?！标兾魇【?#xff08;公司）副總經(jīng)理董旭紅說。