2018年，廣西壯族自治區(qū)貴港市煙草專賣局（公司）單箱物流費(fèi)用223.02元，同比下降9個百分點，在廣西區(qū)局（公司）系統(tǒng)排名第二；2018年，在廣西區(qū)局（公司）系統(tǒng)卷煙物流評價中以91.6分的成績位列第一，獲得了廣西區(qū)局（公司）系統(tǒng)卷煙物流先進(jìn)集體稱號。

　　成績背后，是貴港煙草人對精益求精的不懈追求。近年來，他們以降本增效為定位，以精益工具為載體，深入推進(jìn)精益物流建設(shè)，深挖物流降本提質(zhì)增效潛力，為推動物流高質(zhì)量發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。

　　用好精益工具　解決管理難題

　　2018年年初以來，面對分揀車間現(xiàn)場管理松散、卷煙入庫效率低，送貨部車輛維修費(fèi)用增加、卷煙配送破損率偏高等問題，貴港市局（公司）物流配送中心深刻反思，梳理日常工作中存在的問題，挖根源、想辦法，借助合理化建議、TPM管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等精益工具進(jìn)一步解決問題，有效提升了現(xiàn)場管理水平，提高了設(shè)備和人員工作效率，減少了時間、人員、設(shè)備和物資浪費(fèi)。

　　“陸部長，我們寫的建議會被采納嗎？”配送車輛駕駛員程波略帶懷疑地問道。

　　“只要對經(jīng)營管理和員工生活等有益，并且具有可操作性的建議，通過評審后都會采納的。”物流配送中心送貨部部長陸圣鋆肯定地說。

　　近年來，為激發(fā)員工參與企業(yè)管理的主動性、積極性，物流配送中心持續(xù)開展全員獻(xiàn)策、合理化建議征集等活動，2018年共征集合理化建議32條，經(jīng)評審共采納其中的9條，有效提高了物流倉儲、分揀、配送和綜合管理服務(wù)質(zhì)量。

　　“關(guān)閉電源，打開蓋板，打開旋鈕……這份作業(yè)指導(dǎo)書簡潔明了，即使是第一次操作也能準(zhǔn)確快速地完成貼標(biāo)機(jī)碳帶更換。”站在貼標(biāo)機(jī)旁，分揀員丘如柏對照作業(yè)指導(dǎo)書完成了貼標(biāo)機(jī)碳帶更換。

　　物流配送中心借助SOP（標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書）將設(shè)備操作流程圖示化，使分揀員輕松準(zhǔn)確地操作不同設(shè)備。

　　不僅針對設(shè)備操作指導(dǎo)，物流配送中心還運(yùn)用SOP工具將各個崗位的作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化，“未送出卷煙暫存標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書”“卷煙出庫標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書”等使各崗位作業(yè)流程一目了然。2018年4月推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)建設(shè)以來，物流配送中心共制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書30份，建立設(shè)備自主維保指導(dǎo)書24份。

　　為實現(xiàn)從工具應(yīng)用到價值兌現(xiàn)，物流配送中心將7S現(xiàn)場管理、TPM管理、安全管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等工具融入可視化管理，全面開展可視化管理專項改善，2018年共設(shè)計規(guī)范各類可視化標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識2387份，其中制度、崗位職責(zé)、流程上墻公示共計65份，以可視化的方式把管理信息公布于作業(yè)現(xiàn)場。

　　“精益工具的運(yùn)用，有助于我們發(fā)現(xiàn)管理漏洞，剖析物流工作潛在提升空間，切實做到流程標(biāo)準(zhǔn)化、表單標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、安全標(biāo)準(zhǔn)化。”貴港市局（公司）副經(jīng)理勞敏說。

　　推進(jìn)改善創(chuàng)新　助力降本增效

　　“創(chuàng)新是源頭活水，精益是蓄水堤壩，創(chuàng)新和精益有機(jī)融合，才能推進(jìn)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展?！闭劦骄嫖锪鲃?chuàng)新工作，貴港市局（公司）局長、經(jīng)理鄭剛說。

　　為實現(xiàn)異型卷煙分揀自動化，提高分揀效率，物流配送中心以QC課題小組的形式，群策群力攻堅克難。

　　2017年4月，物流配送中心成立QC小組，開展“新型臥式分揀機(jī)的研制”課題攻關(guān)，著力研制異型卷煙分揀設(shè)備。2018年4月，研制成功的異型煙分揀線投入使用，異型煙分揀效率由原來的445條/小時提升到2367條/小時，有效解決了異型卷煙分揀量增長與分揀效率低下的突出矛盾。

　　針對設(shè)備的創(chuàng)新，有效提升了物流生產(chǎn)保障能力，而工作方式的創(chuàng)新則進(jìn)一步強(qiáng)化了物流成本管控。

　　2018年4月，物流配送中心在城區(qū)送貨部開展彈性配送試點，采用整合串聯(lián)、打散重聚等不同的彈性組合方式，結(jié)合零售客戶分布、車輛配置、標(biāo)準(zhǔn)戶數(shù)等，靈活設(shè)置配送線路，降低出車頻次，單車平均裝載率從84%提高到92%。

　　不僅如此，物流配送中心還積極開展配送線路優(yōu)化，減少5條送貨線路，進(jìn)一步擴(kuò)大直送區(qū)域范圍，直送半徑達(dá)到60公里，每年可降低配送費(fèi)用44萬元。

　　2018年，在廣西區(qū)局（公司）系統(tǒng)23個對標(biāo)指標(biāo)中，貴港市局（公司）物流配送中心有16項優(yōu)于全區(qū)系統(tǒng)平均水平；在18項行業(yè)對標(biāo)指標(biāo)中，有8項優(yōu)于行業(yè)平均水平。