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如何讓卷煙物流一線員工參與TPM管理?

2019年08月16日 來(lái)源:煙草在線專(zhuān)稿 作者:繆開(kāi)華
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  一庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、集中式分揀開(kāi)啟了現(xiàn)代卷煙物流的新征程,許多自動(dòng)化、智能化的卷煙物流設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。為保障卷煙分揀設(shè)備的穩(wěn)定、可靠、規(guī)范運(yùn)行,有效提高卷煙分揀業(yè)務(wù)精準(zhǔn)、快速、高效地完成,卷煙物流配送中心需加強(qiáng)進(jìn)行TPM管理體系建設(shè)工作。那么,如何讓一線員工參與TPM管理呢?筆者結(jié)合自身實(shí)際情況,進(jìn)行粗淺探究,旨在拋磚引玉。

  一、為什么要推進(jìn)TPM管理

  1、物流設(shè)備管理的現(xiàn)狀

  隨著信息化、智能化不斷飛速發(fā)展,卷煙物流配送中心也發(fā)生了日新月異的變化,物流科技含量不斷提高。但由于卷煙物流一線用工大多從基層抽調(diào)或者轉(zhuǎn)崗而來(lái),很難在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展需要,這也給TPM的推進(jìn)帶來(lái)了很大的難度。

  一是缺乏有效培訓(xùn)。如果把一家企業(yè)比作一輛高速行駛的汽車(chē),那么一線員工就好比四個(gè)車(chē)輪,車(chē)子跑得快不快、穩(wěn)不穩(wěn),車(chē)輪的性能好壞很關(guān)鍵。對(duì)企業(yè)而言,一線員工的素質(zhì)好壞直接影響企業(yè)的生存和發(fā)展。但長(zhǎng)期以來(lái),大家都習(xí)慣將目光聚焦在企業(yè)管理人員和技術(shù)骨干身上,對(duì)占到企業(yè)總?cè)藬?shù)半壁江山,甚至更多的一線員工,卻沒(méi)有太多的關(guān)注。同時(shí),由于一線員工大多從事長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的體力勞動(dòng),這也造成一線員工空閑時(shí)間少、學(xué)習(xí)時(shí)間少、人員培訓(xùn)少的現(xiàn)象。導(dǎo)致了管理層熱心推動(dòng)TPM,而一線員工卻因?qū)υO(shè)備不熟悉,想作為卻無(wú)從下手。

  二是缺乏維護(hù)意識(shí)。讓一線員工的參與設(shè)備的管理與維護(hù)工作,大多數(shù)是在管理人員的被動(dòng)要求下進(jìn)行的,很少有自主自覺(jué)的行為。設(shè)備維護(hù)意識(shí)差主要表現(xiàn)在四個(gè)方面:首先是“機(jī)械式”。安排什么做什么,叫做什么只做什么,絕不“越雷池半步”,一根筋、不善于變通;其次是“算盤(pán)珠式”。不撥不動(dòng),撥一下動(dòng)一下,絕不會(huì)動(dòng)第二下,“只掃自己門(mén)前雪”,生怕多做事反而多出事,得不償失;其次是“敷衍式”。做表面文章,安排做的事情也做了,但不深入不到位,職業(yè)心、事業(yè)心較差;另外是“拖延式”。被動(dòng)應(yīng)付,心生懈怠,能拖則拖,能慢則慢,大局意識(shí)淡薄。

  三是缺乏合理指導(dǎo)。在TPM推行之前,一線員工參與設(shè)備維護(hù)活動(dòng)較少,設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,設(shè)備管理員能夠在第一時(shí)間內(nèi)把問(wèn)題排除,這也讓一線員工產(chǎn)生依賴心理。同時(shí),設(shè)備管理員認(rèn)為與其指導(dǎo)一線員工干,還不如自己動(dòng)手快,由于缺乏專(zhuān)業(yè)、合理地指導(dǎo),一線人員對(duì)設(shè)備如何清掃、如何注油、如何進(jìn)行總點(diǎn)檢等基準(zhǔn)不熟悉、不了解,參與的積極性也不高。在這種情況下,一線人員也把參與TPM管理當(dāng)成可有可無(wú)的事情,反正干好干壞都有設(shè)備管理員兜著,主人翁意識(shí)較差。

  2、實(shí)施TPM管理的優(yōu)點(diǎn)

  TPM的開(kāi)展,有效的現(xiàn)場(chǎng)管理是支撐,踴躍的全員參與是基礎(chǔ),專(zhuān)業(yè)的人才是保障,培養(yǎng)高素養(yǎng)的一線員工,對(duì)設(shè)備的每一個(gè)操作步驟都能做到精準(zhǔn)、精確、精細(xì),才能保證設(shè)備的最大運(yùn)行效能。

  一是可以激發(fā)全員參與積極性。實(shí)施TPM管理,要求全員不僅要?jiǎng)邮帧⑦€要?jiǎng)幽X,不僅能夠培養(yǎng)全員動(dòng)手能力,更是鍛煉了大家動(dòng)腦分析、思考的能力。通過(guò)TPM的實(shí)施,讓大家的綜合能力得到了有效的提高,也讓TPM成為一線員工個(gè)人成長(zhǎng)的平臺(tái)。在我們身邊,也有員工通過(guò)TPM的實(shí)施,從一線員工崗位,成為一名專(zhuān)業(yè)的設(shè)備管理與維護(hù)人員。有了晉升或成長(zhǎng)空間,實(shí)施TPM管理,也會(huì)成為一線人員踴躍參與的動(dòng)力源泉。

  二是可以減輕設(shè)備管理人員工作量?!胺謷痪€員工只負(fù)責(zé)設(shè)備的操作使用,設(shè)備狀態(tài)管理和故障排除則由維修人員全責(zé)保養(yǎng)”,這似乎已成定式。設(shè)備一線員工關(guān)注的只是分揀任務(wù)的按時(shí)完成,不對(duì)設(shè)備的狀態(tài)好壞負(fù)責(zé),盡管他們天天使用設(shè)備,了解設(shè)備的日常信息和狀況,但不能很好地將相關(guān)信息準(zhǔn)確、及時(shí)地傳遞給維修人員。而設(shè)備維修人員雖然具有良好的維修技能與經(jīng)驗(yàn),但由于并非天天使用設(shè)備,對(duì)設(shè)備日常狀態(tài)的變化了解不足,長(zhǎng)時(shí)間忙于設(shè)備故障排除和恢復(fù),也沒(méi)有更多的時(shí)間和精力做一些設(shè)備預(yù)防性維修工作。

  三是可以提高設(shè)備綜合運(yùn)行效率。要切實(shí)提高設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和高效率,需要專(zhuān)業(yè)維保與自主維修相結(jié)合,既要有專(zhuān)業(yè)人員的引領(lǐng)與攻關(guān)又需要操作員工對(duì)設(shè)備的自主維護(hù)保養(yǎng)。如何使設(shè)備一線員工和維修人員都能真正關(guān)注設(shè)備的運(yùn)行狀況?提倡全員參與的TPM管理體系就是一種較成功的模式。TPM強(qiáng)調(diào)自主維護(hù)、專(zhuān)業(yè)維護(hù)并行,尤其是強(qiáng)調(diào)一線員工更多地參與日常點(diǎn)檢和日常維護(hù)保養(yǎng),重視小缺陷,預(yù)防大故障。所以,TPM是降低設(shè)備故障、提高設(shè)備綜合效率最直接、最有效的途徑。

  四是可以降低設(shè)備維護(hù)成本。目前煙草物流設(shè)備中絕大多數(shù)由供應(yīng)商提供服務(wù),設(shè)備出問(wèn)題,一個(gè)電話供應(yīng)商就會(huì)派人過(guò)來(lái)排除,因此物流自身工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)產(chǎn)生輕微依賴心理。通過(guò)實(shí)施TPM,可以自主完成設(shè)備的分拆、拼裝、電路診斷、加工等,面對(duì)設(shè)備機(jī)械與電氣故障也能獨(dú)立解決,可以有效降低設(shè)備的運(yùn)維成本。近年來(lái),煙草行業(yè)各單位在大力推進(jìn)實(shí)施TPM過(guò)程中,通過(guò)實(shí)施TPM管理,不僅提高了生產(chǎn)效率,降低了設(shè)備故障,設(shè)備維修費(fèi)用逐年下降,精益生產(chǎn)得到有效體現(xiàn)。

  二、實(shí)施“三步走”推進(jìn)TPM管理

  1、打好基礎(chǔ),營(yíng)造設(shè)備管理氛圍

  一是完善基礎(chǔ)資料。要想提高設(shè)備的管理水平,嚴(yán)格的管理制度、科學(xué)的操作規(guī)程必不可少,要結(jié)合運(yùn)行實(shí)際,進(jìn)一步梳理、完善相關(guān)的物流設(shè)備管理制度,制定重要物流設(shè)備的操作及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程,力求設(shè)備管理工作更加標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和規(guī)范化,同時(shí),建立健全設(shè)備管理臺(tái)帳,完整記載設(shè)備的基本信息、維修記錄、更換備件情況等,做到一機(jī)一檔,方便隨時(shí)追溯。

  二是突出現(xiàn)場(chǎng)管理。規(guī)范化、常效化的管理工作是物流健康運(yùn)行的基石。無(wú)論是辦公場(chǎng)所還是設(shè)備現(xiàn)場(chǎng),都需要一個(gè)良好的環(huán)境來(lái)維持。通過(guò)長(zhǎng)期的7S現(xiàn)場(chǎng)管理可以將整個(gè)物流園區(qū)變成一個(gè)整齊潔凈、舒適美觀的工作現(xiàn)場(chǎng),而且通過(guò)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等活動(dòng)還可以培育員工學(xué)會(huì)觀察和理解設(shè)備的能力,從而提高TPM管理的質(zhì)效。

  2、全員參與,提升設(shè)備保障能力

  一是做好宣傳工作。設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,與之接觸最緊密、最頻繁的就是一線員工。只有把設(shè)備一線員工納入到設(shè)備維保的工作體系中來(lái),才能真正做好設(shè)備預(yù)防性維保工作,將各種隱患消滅在萌芽之中。因此,首先應(yīng)積極向員工宣傳TPM的好處,打破“我操作,你維修”或“操作工只管操作,維修工只管維修”的思維習(xí)慣,樹(shù)立起“自己的設(shè)備自己管理”的責(zé)任意識(shí)。

  二是開(kāi)展技能培訓(xùn)。設(shè)備一線員工缺乏設(shè)備知識(shí)是比較突出的問(wèn)題,所以,還要提升“全員參與”的意識(shí),強(qiáng)化培訓(xùn)工作,提升員工的綜合技術(shù)素質(zhì),要讓一線員工知道為何學(xué)、學(xué)什么、如何學(xué)、如何做,規(guī)范操作。同時(shí),要邀請(qǐng)維保廠商上門(mén)培訓(xùn)、或由設(shè)備維修人員“傳幫帶”,促進(jìn)一線員工自主開(kāi)展設(shè)備日常點(diǎn)檢維護(hù),加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的深入了解,知道判定異常,并能自主處理設(shè)備常見(jiàn)故障,避免停機(jī)待修。對(duì)一些較復(fù)雜的故障也能更為準(zhǔn)確地判斷和反饋問(wèn)題點(diǎn),節(jié)省維修人員故障處理時(shí)間。

  三是全員齊抓共管。將設(shè)備按使用工段或使用人進(jìn)行責(zé)任劃分,班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)整臺(tái)機(jī)組區(qū)域,一線員工分段責(zé)任到人,努力做到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備日常基本的維護(hù)保養(yǎng)由本機(jī)臺(tái)的一線員工自主完成。以分揀機(jī)線為例,分揀負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工控機(jī)、打碼機(jī)和包裝機(jī),分揀員負(fù)責(zé)各工段的電子標(biāo)簽、顯示屏,碼垛員負(fù)責(zé)貼標(biāo)機(jī),補(bǔ)貨員負(fù)責(zé)補(bǔ)貨架。每位員工都要負(fù)責(zé)設(shè)備點(diǎn)檢、清潔和故障報(bào)修,并將之納入績(jī)效考核進(jìn)行閉環(huán)管理,以此促進(jìn)一線員工和維保人員共同維護(hù)管理設(shè)備,逐步實(shí)現(xiàn)由全部依靠維修人員向全員共管的轉(zhuǎn)變。

  3、八個(gè)自主,降低設(shè)備運(yùn)維成本

  物流設(shè)備都是由專(zhuān)業(yè)廠商提供的,運(yùn)行之初,設(shè)備維保都由廠商負(fù)責(zé),每年投入的成本較大,且維保質(zhì)量往往還不盡如人意,省事不省心。在物流設(shè)備管理“1+8”思路的引領(lǐng)下,要加強(qiáng)一線人員“八個(gè)自主”能力的培養(yǎng),降低對(duì)設(shè)備廠商的依賴、降低設(shè)備運(yùn)維成本。

  一是建立自主維修體系。要想做到“自主”,必先做到“自覺(jué)”,讓設(shè)備保養(yǎng)、維護(hù)和維修成為一線員工的自發(fā)行為。共分為七個(gè)階段:(1)初期清掃。清掃就是檢查,是及早發(fā)現(xiàn)和預(yù)防潛在缺陷和異常情況最有效的辦法,通過(guò)清掃也有助于一線員工對(duì)設(shè)備產(chǎn)生愛(ài)護(hù)之心。(2)難點(diǎn)改善。為了鞏固和提高初期清掃的成果,采取有效對(duì)策消除或者控制污染源及難以接近的區(qū)域,提高設(shè)備的可維護(hù)性。(3)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)第一、二步活動(dòng)所取得的經(jīng)驗(yàn),使用5W1H(即:誰(shuí)、做什么、在哪里、什么時(shí)候、為什么以及怎樣做)同時(shí),在“清掃、潤(rùn)滑,緊固”標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的指導(dǎo)下,進(jìn)行基礎(chǔ)保養(yǎng)和防止劣化,維護(hù)各自分管的設(shè)備。(4)總點(diǎn)檢。開(kāi)展全面檢查方面的培訓(xùn),了解設(shè)備構(gòu)造和性能,檢查設(shè)備各主要部分的外觀,發(fā)現(xiàn)設(shè)備的缺陷并使之復(fù)原,讓一線員工掌握必要的檢查技能。(5)自主點(diǎn)檢。一線員工要利用步驟四所獲得的知識(shí)和技能,按照日常檢查保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行自主維護(hù)活動(dòng),在執(zhí)行過(guò)程中,不斷提升正確操作設(shè)備和早期發(fā)現(xiàn)異常情況的能力。(6)固化提高。一線員工應(yīng)堅(jiān)持執(zhí)行已經(jīng)建立起來(lái)的設(shè)備維保標(biāo)準(zhǔn)。(7)自主管理。一線員工不但會(huì)正確操作,而且會(huì)保養(yǎng),會(huì)診斷故障,會(huì)處理小故障。

  二是配備維修技術(shù)人員。只有加強(qiáng)對(duì)維修技術(shù)人員的培養(yǎng),壯大技術(shù)人才隊(duì)伍,才能走出具有自身特色的自主維修道路,確保及時(shí)響應(yīng)設(shè)備的故障處理。要主動(dòng)選派一線員工參加相關(guān)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),要求他們?cè)趶S商專(zhuān)職維保時(shí),全程陪同,跟隨學(xué)習(xí),提升本領(lǐng),同時(shí),鼓勵(lì)他們?cè)诜e累經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,針對(duì)設(shè)備的特點(diǎn),大膽嘗試對(duì)設(shè)備

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