“萬師傅，這么早就來了啊！”11月10日一早，剛走進卷包車間，我就看到卷煙機操作工萬鯉軍一動不動地站在門口張貼的報表面前。
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　　“是啊，早點來看看昨天的生產(chǎn)考核怎么樣！”萬鯉軍嘴里跟我說著話，眼睛仍一眨不眨地盯著報表看。
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　　“昨天的生產(chǎn)考核咱們今天就能看到了？之前不是每月統(tǒng)計一次嗎？”我好奇地問道。
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　　“你上周輪休不知道，咱們車間這個月開始實行新的績效考核方法了，對機臺的產(chǎn)量完成、質(zhì)量得分、消耗情況等都‘日清日結(jié)’，及時公布。咱們當天晚上或第二天一早就能看到貼出來的績效考核表。”萬鯉軍指著報表告訴我，“這樣一來，咱們就能及時了解到機臺的運行情況，好的話繼續(xù)保持；不好的話，趕緊查找問題加以改進。而且，自己當天干了多少、能有多少收入，心里都清清楚楚了！”
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　　我趕忙也湊上前去看。原來，報表上公布的是車間每個機組昨天的績效考核數(shù)據(jù)。這是車間自今年8月開展績效考核創(chuàng)新以來，推出的又一項新措施。
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　　說起萬鯉軍，他可是車間的“老資格”、“老頑固”，以前常被同事們戲稱為“托塔（拖沓）大王”。因為性格有些懶散，他常常踩著點進車間，機臺的產(chǎn)量排名也經(jīng)常靠后。
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　　可自打新績效考核辦法實行后，他就像變了一個人，工作積極性大大提升。同事們反映，這幾天上班時經(jīng)?？吹剿凇耙绘I式”考核終端前仔細翻看機臺數(shù)據(jù)，查看生產(chǎn)情況和當天績效。同時，他還給自己定了個目標：只要設(shè)備不出故障，就要爭取生產(chǎn)考核進入全班前三名。
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　　“李班長，新的績效考核制度實行幾天了，怎么個情況啊？”學徒羅也此時也來了，正拉著丙班班長李志華問道。
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　　“我告訴你啊，這個新考核可以讓大家及時了解機臺的生產(chǎn)情況，開展績效對標。我作為帶班長，也能及時掌握各個機組每天的生產(chǎn)動態(tài)，對咱們的工作很有幫助！”李志華笑著說。
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　　“哎喲，昨天我們機臺沒有13號機臺開得好，得找找問題了！你看，他們機臺無論是產(chǎn)量還是消耗，都甩開我們不少，我今天得加把勁兒！”看到報表下方時，萬鯉軍發(fā)現(xiàn)自己所在的機臺跟別的機臺有明顯差距，不甘心地說道。
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　　“走了，我這就去保養(yǎng)機器，今天得使使勁兒，爭取超過其他機組！”萬鯉軍沖我揮揮手，快步走向機臺。
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　　“哈哈，萬師傅現(xiàn)在可是他們機臺的工作先鋒了！”一旁的同事們打趣道。
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　　隨著精益管理工作的全面推行，南昌卷煙廠卷包車間圍繞績效考核不斷探索，逐步開展改革。從最初安全、綜合治理的“年度考核”，到后來的“月月考核、每月兌現(xiàn)”，再到現(xiàn)在的“當日工作、當日考核、日清日結(jié)”，通過一張生產(chǎn)情況統(tǒng)計報表，詳細地將每個機組每天的產(chǎn)量、消耗、質(zhì)量等指標數(shù)據(jù)呈現(xiàn)了出來。
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　　一排排數(shù)字，使車間職工能夠在第一時間了解到每個班次的產(chǎn)量、消耗、指標完成情況等，也促使卷包車間形成了“賽成本、降消耗，賽產(chǎn)量、奪第一，賽質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，賽安全、零事故，賽紀律、爭先鋒，賽精神、比貢獻”的良好氛圍。