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全集控改造?他們這樣做~

2022年07月06日 來源:智造工場 作者:汪子新
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“可視可管可控”的監(jiān)控系統(tǒng)

日前,福建中煙廈門煙草工業(yè)公司制絲車間梗線操作工段開始了全集控作業(yè)模式的試運(yùn)行。

“一區(qū)梗線風(fēng)選出口含水率的過程能力指數(shù)從0.74提高到了1.05!”全程參與改造及試運(yùn)行階段的資深作業(yè)師楊金華對此興奮不已。全集控改造通過優(yōu)化設(shè)備及配方參數(shù)減少了梗段烘絲料頭的人工干預(yù),讓烘絲過程的穩(wěn)定性大幅提升,基本實(shí)現(xiàn)了烘梗全過程的自動控制,即使是入口含水率存在較大波動的情況下,風(fēng)選出口含水率CPK(過程能力指數(shù))均值也能穩(wěn)定高于1。楊金華與項目組成員在完成以中控為主導(dǎo)的崗位SOP梳理后,通過初步試運(yùn)行進(jìn)一步驗(yàn)證了全集控模式在梗線生產(chǎn)運(yùn)行的可執(zhí)行性,基本實(shí)現(xiàn)了中控對所有設(shè)備的調(diào)節(jié)及生產(chǎn)全過程的把控。

2020年以前,廈門煙草工業(yè)公司制絲車間一直采用工段化定員定崗的傳統(tǒng)組織模式,如遇崗位調(diào)整,就算是某個工段的資深操作人員,在面對新工段的情況下也幾乎等同于新員工,仍然需要一定的培訓(xùn)周期,既耗時也費(fèi)力。

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梗線生產(chǎn)線

“一個蘿卜一個坑”的管理模式已經(jīng)無法滿足當(dāng)前生產(chǎn)組織運(yùn)營水平提升的需求,這也是當(dāng)前制絲車間的重要轉(zhuǎn)型目標(biāo),那制絲車間如何通過企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路徑打破現(xiàn)在的發(fā)展瓶頸,實(shí)現(xiàn)管理水平的跨越式提升呢?

制絲人交出的是“全集控改造”的答卷。

全集控改造項目是廈門煙草工業(yè)公司“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略中的重要一環(huán),它的主要任務(wù)就是將生產(chǎn)現(xiàn)場的主要業(yè)務(wù)作業(yè)過程通過數(shù)字化、信息化、自動化的手段替代,最終實(shí)現(xiàn)由中央控制室的員工完成生產(chǎn)過程的主要作業(yè)內(nèi)容。也就是說,制絲車間的終極目標(biāo)就是“黑燈車間”,員工在中控室內(nèi)就能對生產(chǎn)現(xiàn)場情況了如指掌,旨在構(gòu)建一個“工藝生產(chǎn)智能化、設(shè)備運(yùn)維數(shù)字化、單機(jī)操作無人化、數(shù)據(jù)治理體系化”的數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)。

表面看來,這似乎只是單純的技術(shù)攻關(guān)項目,但實(shí)際上,數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功落地卻不能僅僅依靠技術(shù)層面的突破,而更是一次從戰(zhàn)略、組織一直貫穿到企業(yè)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)的管理變革。制絲車間負(fù)責(zé)人林水艇強(qiáng)調(diào):“數(shù)字化轉(zhuǎn)型歸根到底是一個管理命題,它帶給我們最大的收獲是管理觀念的轉(zhuǎn)變和管理水平的提升?!?/p>

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全集控模式下的中控調(diào)度師

那為什么技術(shù)層面的進(jìn)步能夠驅(qū)動管理層面的變革呢?

首先,全集控改造后,各工段中控系統(tǒng)的操作邏輯大致相同,作業(yè)難度大幅降低,即使跨工段的中控人員也能很快上手,車間專職副書記王昭焜對此作了一個形象的比喻:“就像學(xué)會了手動擋的車,自動擋也能輕松駕馭,免去了從0到1的培訓(xùn)時間成本?!?/p>

例如,在原先的操作流程中,巡檢人員需要反復(fù)上下爬柜進(jìn)行檢查,單機(jī)操作人員和中控人員需要頻繁手動調(diào)節(jié)設(shè)備參數(shù)、時刻關(guān)注各項實(shí)時數(shù)據(jù),時間和空間的限制以及體能和精神層面的壓力讓員工無法釋放出更多精力應(yīng)對其他工作,于是出現(xiàn)了“專人只能專崗”的現(xiàn)象。

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中控預(yù)報警系統(tǒng)

全集控改造后,有了3D矩陣式高清攝像頭的硬件護(hù)航,有了后臺AI智能算法的加持,中控人員通過一鍵切換預(yù)設(shè)位,在中控室就能清晰觀察到生產(chǎn)現(xiàn)場情況。除此之外,基于Thingworx分級報警系統(tǒng)和無人工干預(yù)功能的技術(shù)實(shí)現(xiàn),不僅提升了作業(yè)過程的穩(wěn)定性,而且大大減輕了操作人員的精神壓力,使其在承擔(dān)同等工作量的同時能釋放出更多精力,客觀上實(shí)現(xiàn)一人多崗,突破了一人一崗的瓶頸,奠定了以實(shí)際工作量來設(shè)計崗位的管理格局,打破了此前定員定崗管理模式的局限性。

制絲車間全集控改造項目預(yù)計于今年8月在所有生產(chǎn)線上全面鋪開試行,這是落實(shí)廈門煙草工業(yè)公司“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃的關(guān)鍵步驟。廈門煙草工業(yè)公司制絲車間以管理水平提升為核心驅(qū)動力,全集控改造為抓手,精準(zhǔn)發(fā)力,強(qiáng)力支撐制造能力和治理能力協(xié)同進(jìn)化,正朝著“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”的目標(biāo)大步向前邁進(jìn)!

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