黨的二十大報告提出,著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平,著力推進(jìn)城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,推動經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。
近年來,行業(yè)工商企業(yè)分別通過建設(shè)區(qū)域集散中心、區(qū)域物流中心的形式,優(yōu)化煙草物流網(wǎng)絡(luò)布局,探索物流資源共享共用,推動倉儲、運輸?shù)任锪髻Y源在更大范圍內(nèi)實現(xiàn)合理配置,為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。現(xiàn)階段,行業(yè)物流資源總量并不小,但缺乏有效的整合優(yōu)化。從整體布局來看,設(shè)立區(qū)域集散中心、建設(shè)區(qū)域物流中心,可以使工商企業(yè)充分利用倉儲運輸資源,更好地服務(wù)市場、保障市場,確保卷煙供應(yīng)物暢其流。
在黨的二十大精神指引下,行業(yè)工商企業(yè)結(jié)合實際思變謀變,加快推進(jìn)共享共用物流資源,助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
安徽中煙工業(yè)有限責(zé)任公司立足省內(nèi)、省外兩個市場設(shè)立區(qū)域集散中心,取得了積極成效。他們在省內(nèi)建立集散中心,集散各生產(chǎn)點小批量、多頻次、輕定制訂單,提前移庫、統(tǒng)一供貨,確保市場響應(yīng)及時,有效控制運輸成本。在省外科學(xué)布局,通過工工合作、工商合作設(shè)立集散中心,解決遠(yuǎn)銷區(qū)域市場供應(yīng)保障難題。同時,安徽中煙在生產(chǎn)點建立集并中心,與商業(yè)企業(yè)區(qū)域物流中心精準(zhǔn)對接,通過點對點精準(zhǔn)服務(wù),優(yōu)化物流資源配置,提高運行管理水平。
安徽蚌埠市局(公司)與安徽中煙蚌埠卷煙廠依托同城同址優(yōu)勢,搭建同城物流連廊,實現(xiàn)件煙直送商業(yè)物流分揀線,優(yōu)化了作業(yè)流程,提升了工商對接效率。李想攝
“下一步,我們將把學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神與做好當(dāng)前各項工作結(jié)合起來,持續(xù)加大物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、節(jié)點布局的整合優(yōu)化力度,在更大范圍、更深層次上推動物流資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同,構(gòu)建省內(nèi)倉儲組織快速響應(yīng)機制,健全省外集散中心滿足全國范圍內(nèi)卷煙市場的保障體系,形成較為完善的現(xiàn)代化多功能物流網(wǎng)絡(luò),為推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量?!卑不罩袩熚锪髦行南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。
資源整合是對各類物流資源進(jìn)行識別與合并、再分類與再配置,實現(xiàn)資源融合優(yōu)化,并對新資源進(jìn)行統(tǒng)一管理的動態(tài)過程。這既是對不同物流資源的“合”,也是對合后資源分類、優(yōu)化和再配置的“整”,更是資源整合后的統(tǒng)一管理運行。
據(jù)此,河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司物流資源整合主要立足“三個全”進(jìn)行總體設(shè)計:全要素,整合內(nèi)容包含倉儲、運輸、設(shè)備、人員、信息、管理等各類要素;全流程,整合范圍包含收、存、發(fā)等各個環(huán)節(jié);全過程,既做實物流資源“合”與“整”的基礎(chǔ)過程,又抓好整合后的統(tǒng)一管理和專業(yè)運行。
基于這樣的設(shè)計,河南中煙將資源整合目標(biāo)確定為“集約化管理、一體化運作、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、信息化共享”,積極打造專業(yè)化的物流運行管理模式。在具體推進(jìn)中,他們堅持系統(tǒng)思維,穩(wěn)步實施縱向“合”、橫向“整”:縱向打通“端到端”全流程,明確卷煙、原料、輔料等物流資源整合的起止點,暢通物流循環(huán),推動統(tǒng)一管理;橫向按照功能重新分類,將整合后的物流資源優(yōu)化為倉儲、運輸、信息設(shè)備、綜合管理四大模塊,打破條塊管理壁壘,推動專業(yè)化運行。
與物流資源整合相同步,還要建立與之相適應(yīng)的一體化管理模式。河南中煙按照“公司層面重管理、基層層面重執(zhí)行”原則建立物流組織體系,按照“統(tǒng)一管理、分散作業(yè)”原則建立物流業(yè)務(wù)體系,按照“同步規(guī)劃、同步實施”原則建立配套保障體系,逐步實現(xiàn)物流規(guī)劃設(shè)計、資源調(diào)配、業(yè)務(wù)管理、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、費用管控、績效考核等“六統(tǒng)一”,變“各管一攤”為“一攤?cè)堋?#xff0c;有效提高了綜合管控、集約管理和服務(wù)保障能力。
以物流資源共享共用、供應(yīng)鏈動態(tài)網(wǎng)絡(luò)化管理為抓手,河北中煙工業(yè)有限責(zé)任公司不斷提升物流保障能力。一方面,通過行業(yè)內(nèi)合作,建立9個省外集散中心,同時打通省內(nèi)3家煙廠移庫通道,打造卷煙多區(qū)域輻射式運輸網(wǎng)絡(luò),平時各區(qū)域按照銷售計劃正常發(fā)運,在疫情防控等特殊時期通過移庫通道將卷煙轉(zhuǎn)移到其他區(qū)域發(fā)運,實現(xiàn)供應(yīng)鏈動態(tài)網(wǎng)絡(luò)化管理,提升應(yīng)對突發(fā)狀況的綜合保障能力。另一方面,利用行業(yè)優(yōu)質(zhì)倉儲資源和產(chǎn)地氣候條件,開展原料異地存儲,在緩解自有庫容緊張局面的同時,利用產(chǎn)地更適合片煙醇化的自然條件,提高片煙養(yǎng)護(hù)管理水平。
近年來,在工工合作的基礎(chǔ)上,河北中煙積極探索工商合作共建前置庫。圖為其與河南許昌市局(公司)共建的前置庫一角。
河北中煙物流中心經(jīng)理李文鵬說:“在今后的工作中,我們將認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,立足提升供應(yīng)鏈柔性和韌性,全力做好物流資源整合和服務(wù)保障工作,為建設(shè)現(xiàn)代煙草物流體系作出新的貢獻(xiàn)?!?/p>
通過不斷探索和努力,四川中煙工業(yè)有限責(zé)任公司近年來分別在四川成都、河北保定、廣東揭陽、遼寧鞍山、山東臨沂、浙江金華、新疆烏魯木齊等地設(shè)立集散中心,形成覆蓋東北、西北、華北、華東、中南的產(chǎn)品干線配送物流網(wǎng)絡(luò),通過產(chǎn)品工工共庫、工商共庫等模式,實現(xiàn)物流倉儲、運輸資源共享,提升了市場響應(yīng)速度和客戶滿意度,使物流資源得到充分利用、物流成本有效降低。
四川中煙物流中心運管部部長李明表示,未來,四川中煙將持續(xù)深化區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)布局,優(yōu)化物流運行管理模式,深入整合區(qū)域各類物流資源,積極推進(jìn)智慧物流建設(shè),形成區(qū)域物流聯(lián)動、社會物流資源互補格局,打造物流精益供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),持續(xù)提升企業(yè)核心競爭力,實現(xiàn)物流供應(yīng)鏈高效運行、成本最優(yōu)和協(xié)同發(fā)展目標(biāo)。
對于江蘇省煙草專賣局(公司)而言,加快區(qū)域物流建設(shè),既是自身高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇,也是正在推進(jìn)的生動實踐。
2019年,江蘇省局(公司)布局南京、蘇州、鹽城、徐州四大區(qū)域物流中心,服務(wù)13個地市卷煙物流業(yè)務(wù),以一體化的思路和舉措提高區(qū)域協(xié)同水平。
江蘇徐州區(qū)域物流中心。
3年來,他們蹄疾步穩(wěn)推進(jìn)改革,鹽城、徐州區(qū)域物流中心相繼建成、運行穩(wěn)定,南京、蘇州區(qū)域物流中心將于年內(nèi)投產(chǎn),區(qū)域物流業(yè)務(wù)鏈在蘇北五市全線打通。今年10月,徐州市局(公司)順利撤并兩個運行14年之久的中轉(zhuǎn)站,以“1中心+3站點”的新布局為區(qū)域物流資源整合寫下了生動注腳。
在謀劃改革的同時,江蘇省局(公司)統(tǒng)籌規(guī)劃實施,力爭實現(xiàn)“三強化、三統(tǒng)一、三一體”:業(yè)務(wù)上,強化集中倉儲、統(tǒng)一分揀、跨區(qū)配送;管理上,統(tǒng)一設(shè)備選型、資源管理、業(yè)務(wù)調(diào)度;協(xié)同上,推進(jìn)工商物流一體化、區(qū)域市場一體化、業(yè)務(wù)財務(wù)一體化。
如今,全省煙草商業(yè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)資源布局大幅優(yōu)化,中轉(zhuǎn)站點相比“十三五”末減少一半以上;徐州、宿遷市局(公司)打破行政壁壘,開啟跨市域配送;與江蘇中煙工業(yè)有限責(zé)任公司共建前置庫,工商響應(yīng)速度和應(yīng)對風(fēng)險能力顯著增強;供應(yīng)鏈上下游數(shù)據(jù)通道全面貫通,信息系統(tǒng)互聯(lián)互通,實現(xiàn)了物流要素在更大范圍內(nèi)流動、資源在更深層次共享。
深化物流分組分類對標(biāo),規(guī)范費用核算和分?jǐn)?#xff0c;推行彈性送貨、車次計價、計件工資、雙周訂送模式……江蘇省局(公司)在強化物流管理上打出一系列組合拳,資源集聚優(yōu)勢和規(guī)模效應(yīng)初步顯現(xiàn),物流總費用逐年降低,物流用工逐步精簡,配送線路大幅優(yōu)化,物流運行質(zhì)效提升明顯。
“當(dāng)前,全省煙草商業(yè)系統(tǒng)正深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神。結(jié)合物流實際工作,我們將進(jìn)一步樹立一盤棋思想,守正創(chuàng)新深化區(qū)域物流改革,為建設(shè)‘精益高效、協(xié)調(diào)共享、綠色循環(huán)’的現(xiàn)代煙草物流貢獻(xiàn)力量?!苯K省局(公司)物流處處長沈楓說。
在云南煙草商業(yè)系統(tǒng),受制于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平不一等因素,各區(qū)域、各單位物流發(fā)展不平衡、不充分問題較為突出。為推動物流全要素協(xié)調(diào)共享,打通供應(yīng)鏈“經(jīng)脈”,云南省煙草專賣局(公司)樹立全省一盤棋思想,堅持守正創(chuàng)新、破而后立,按照“工商物流+區(qū)域物流+智慧物流”一體化的思路,結(jié)合云南地理交通實際統(tǒng)籌謀劃物流產(chǎn)能總體布局,積極構(gòu)建統(tǒng)一大物流體系。
云南省局(公司)物流管理處處長徐元飛介紹說,他們轉(zhuǎn)變以單個州、市局(公司)為主體的傳統(tǒng)建設(shè)思路,以昆明、普洱、紅河、大理、曲靖為區(qū)域物流中心節(jié)點,劃分滇中、滇南、滇東南、滇西、滇東北5個區(qū)域規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)布局,構(gòu)建“五大區(qū)域物流圈”,實現(xiàn)更高層面的物流資源整合和共享共用;將原來全省129個縣級中轉(zhuǎn)站重新規(guī)劃建設(shè)成44個區(qū)域中轉(zhuǎn)站,干線運輸開展“甩掛式集裝貨運”,減少物流資源耗用,并在邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)配備“智能取貨倉”,解決“最后一公里”配送問題,助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
“建立區(qū)域物流運作模式,需要以物流運行的自動化、智能化、綠色化為保障。下一步,云南省局(公司)將通過重點突破、分步推進(jìn)的方式,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧物流建設(shè)、綠色低碳發(fā)展等方面下功夫,統(tǒng)籌物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè),加強物流資源整合優(yōu)化,推動專業(yè)服務(wù)升級、運營管理升級和創(chuàng)新發(fā)展升級,努力打造具有不可替代性的煙草物流體系。”徐元飛表示。
“近年來,我們持續(xù)推進(jìn)區(qū)域物流一體化和工商協(xié)同一體化,充分整合、共享物流資源,努力打造敏捷卷煙物流供應(yīng)鏈?!焙鲜¢L株潭煙草物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理劉文新說。
2019年,他們整合長沙、株洲、湘潭煙草物流中心資源,打破行政區(qū)域劃分,實現(xiàn)了“同分揀、同裝車、同送貨”的區(qū)域物流模式:探索“當(dāng)日達(dá)+次日達(dá)”卷煙混合配送作業(yè)新模式,總體配送響應(yīng)時間從48個小時縮減至20個小時以內(nèi);自主研發(fā)“數(shù)智簽收”系統(tǒng)和“智助煙倉”終端,為零售客戶、配送員提供迅捷柔性的智能化物流服務(wù);廣泛運用自主研發(fā)的“甩箱式”干支線運輸模式,將原來的中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)換成對接點,取消二次分揀,大幅提升了配送效率。
長株潭煙草物流公司整合三地物流資源,統(tǒng)一分揀打碼、塑包到戶、配送管理,實現(xiàn)了設(shè)備共享與作業(yè)效率穩(wěn)步提升。王經(jīng)緯攝
與此同時,長株潭煙草物流公司與湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司開展工商共庫、工商同庫模式探索,共享設(shè)備設(shè)施、信息、人力等資源。他們重構(gòu)工商卷煙交接作業(yè)流程,實現(xiàn)聯(lián)合運營工商共庫卷煙倉儲管理模式、同址共庫多貨主混倉管理。此外,長株潭煙草物流公司充分發(fā)揮前置庫作用,與河北、安徽、重慶、山東、河南5家省級工業(yè)企業(yè)合作開展區(qū)域分撥業(yè)務(wù)。疫情防控期間,前置庫充分彰顯了應(yīng)急保障能力,為工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了堅實支撐。