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YJ14——中國煙機一個時代的記憶(圖)

2014年11月19日 來源:煙草在線據(jù)《東方煙草報》 作者:安應(yīng)偉
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  煙草在線據(jù)《東方煙草報》報道

  1986年1月,許昌輕機廠生產(chǎn)的YJ14型卷煙機通過驗收鑒定。圖為樣機剪彩儀式現(xiàn)場。許昌煙機公司供稿

??? 1983年12月,中國輕工業(yè)對外經(jīng)濟技術(shù)合作公司與英國莫林斯公司在上海簽署了由莫林斯公司向許昌輕工業(yè)機械廠轉(zhuǎn)讓MARK-8型卷煙機制造技術(shù)的協(xié)議。這是中國煙草行業(yè)第一次以技貿(mào)結(jié)合的形式從國外引進煙草機械制造技術(shù)。自1986年第一臺國產(chǎn)化樣機試制成功,至2012年停產(chǎn),YJ14型卷煙機先后共生產(chǎn)2000多臺,留下了一個難以磨滅的時代印記。

  YJ14型卷煙機是英國莫林斯公司MARK-8型卷煙機的國產(chǎn)化機型,自1986年起在許昌輕工業(yè)機械廠(許昌煙草機械有限責(zé)任公司前身,以下簡稱許昌輕機廠)生產(chǎn),至2012年停產(chǎn),先后生產(chǎn)了2000多臺。這一機型曾經(jīng)被中國煙草總公司指定為“七五”期間全國重點煙廠更新?lián)Q代產(chǎn)品,在國內(nèi)卷煙廠“一統(tǒng)天下”,也曾經(jīng)出口到美國、加拿大、越南、柬埔寨等十幾個國家……如今,這一機型雖然已經(jīng)退出歷史舞臺,但其留下的時代印記卻難以磨滅。

  上世紀(jì)70年代以前,濾嘴煙的生產(chǎn)在我國各煙廠中只占很小的比重,其中一個主要原因是我國煙機制造水平低,不能為卷煙廠家提供生產(chǎn)高檔卷煙的裝備。當(dāng)時全國各大煙廠使用的主力卷煙機是YJ11型,卷制速度為800~1000支/分鐘,不僅速度低,而且卷煙質(zhì)量差、消耗高,沒有生產(chǎn)濾嘴煙的能力。后來沿海地區(qū)一些煙廠裝備了少量英國莫林斯公司生產(chǎn)的MARK-8型卷煙機,但大多數(shù)是國際市場上的二手設(shè)備,而且價格高達20萬英鎊,令國內(nèi)很多煙廠望洋興嘆。

  當(dāng)時,我國的卷煙水平與煙葉生產(chǎn)能力極不相稱。如何走出一條促進我國煙草事業(yè)發(fā)展的路子,一時成為煙草行業(yè)的熱門話題。生產(chǎn)性能優(yōu)良的國產(chǎn)卷煙機替代進口設(shè)備迫在眉睫。作為全國卷煙設(shè)備的重要生產(chǎn)廠家之一,許昌輕機廠責(zé)無旁貸地擔(dān)起了這個責(zé)任。

  1983年,在原輕工部的統(tǒng)一規(guī)劃下,中國煙草總公司決定以技貿(mào)結(jié)合的方式,引進MARK-8型卷煙機制造技術(shù)。

  MARK-8型卷煙機采用了吸絲成型技術(shù)和劈刀技術(shù),每分鐘能卷制2500支卷煙,并可有效控制煙支質(zhì)量,卷煙外形均勻美觀,且生產(chǎn)一箱卷煙可節(jié)約煙絲2~3公斤,具備上世紀(jì)60年代中期的國際水平,是生產(chǎn)中檔卷煙的理想設(shè)備。

  同年12月,中國輕工業(yè)對外經(jīng)濟技術(shù)合作公司與莫林斯公司在上海簽署了由莫林斯公司向許昌輕機廠轉(zhuǎn)讓MARK-8型卷煙機制造技術(shù)的協(xié)議。這是中國煙草行業(yè)第一次以技貿(mào)結(jié)合的形式從國外引進煙草機械制造技術(shù)。原輕工部和中國煙草總公司高度重視,指定由許昌輕機廠承擔(dān)消化吸收和樣機試制任務(wù)。

  從生產(chǎn)只具備上世紀(jì)30~40年代水平的低速卷煙機,一步跨入生產(chǎn)具有上世紀(jì)60年代中期水平的中速卷煙機,許昌煙機人遇到了從未有過的挑戰(zhàn)。1984年1月,廠里挑選技術(shù)骨干組成16人的圖紙轉(zhuǎn)化小組,實行三班倒、流水作業(yè),靠著僅有的一臺復(fù)印機,半個月內(nèi)復(fù)印圖紙3000多張。進入轉(zhuǎn)化階段后,他們遇到的第一道難題是公制與英制的轉(zhuǎn)換問題。改革開放初期,中國所采用的單位制標(biāo)準(zhǔn)尚未與國際通用標(biāo)準(zhǔn)接軌,就拿齒輪來說,中國為模數(shù)制,而英國采用的是徑節(jié)制,這些在現(xiàn)在看似簡單的問題,在那個年代卻不得不靠兩只手對幾十萬個數(shù)據(jù)精心計算。許昌輕機廠工程技術(shù)人員經(jīng)過七個月的緊張工作,在莫林斯公司三名服務(wù)工程師的協(xié)助下,對引進的技術(shù)資料進行翻譯、校對、套改、審定等,完成了全部圖紙轉(zhuǎn)化、設(shè)計以及工藝編制、工裝設(shè)計工作。當(dāng)年9月,許昌輕機廠派出一批技術(shù)人員到莫林斯公司接受培訓(xùn)。同時,莫林斯公司也派數(shù)批專家到許昌輕機廠進行技術(shù)指導(dǎo),并負責(zé)圖紙審核工作。

  進入機械加工階段后,許昌輕機廠面臨著更多的困難。首先是精度問題,當(dāng)時許昌輕機廠的設(shè)備水平難以滿足英方提出的精度要求,何況當(dāng)時國內(nèi)采用的加工標(biāo)準(zhǔn)普遍落后于國際標(biāo)準(zhǔn),有些職工認為英方提出的精度要求過于苛刻。英方專家多次明確表示,這個問題不容商量。面對一系列難題,許昌輕機廠通過細致的工作,與英方達成了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)的共識。卷煙機主軸窩桿加工精度要求非常高,反復(fù)幾次仍然達不到英方標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)時有人認為,窩桿精度已經(jīng)超過國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),放寬一下可以裝機使用,但大多數(shù)職工表示:“不蒸饅頭爭口氣,不能讓英國人小看了我們!”工人們與技術(shù)人員聯(lián)合攻關(guān),終于加工出完全合乎標(biāo)準(zhǔn)的窩桿。經(jīng)過兩年多的艱苦努力,許昌輕機廠先后攻克了機械加工、有色金屬鑄造、整機組裝等多項技術(shù),終于在1985年11月20日,完成第一臺MARK-8型卷煙機樣機總裝。

  1986年1月20日,中英雙方在許昌卷煙廠對許昌輕機廠生產(chǎn)的MARK-8型卷煙機樣機進行驗收鑒定。現(xiàn)場實物試車一次成功,卷速達到2700支/分鐘,測試結(jié)果表明各項指標(biāo)均達到或超過莫林斯公司的要求。中國煙草總公司、莫林斯公司代表一致確認許昌輕機廠生產(chǎn)的卷煙機符合MARK-8型卷煙機技術(shù)要求,莫林斯公司同意發(fā)給許昌輕機廠制造許可證,將許昌輕機廠生產(chǎn)的MARK-8型卷煙機定名為YJ14型卷煙機。

  YJ14型卷煙機的試制成功,使我國卷煙機制造水平一步向前跨越了30年。此機生產(chǎn)效率比YJ11型卷煙機提高一倍以上,比YJ13型卷煙機提高35%。與進口設(shè)備相比,購買國外MARK-8型卷煙機每臺付美金折合人民幣105萬元左右,而此機每臺售價僅人民幣36萬元,節(jié)省近2/3的費用。

  1985年4月,中國煙草總公司決定,許昌輕機廠生產(chǎn)的YJ14型卷接機與貴州平水機械廠、昆明市機器廠生產(chǎn)的YJ23型濾嘴接裝機對接組成ZJ14卷接機組。ZJ14卷接機組成為此后一段時間卷煙工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造的首選設(shè)備。

  中國煙草總公司對MARK-8型卷煙機的引進消化一直密切關(guān)注。為了盡快提高煙草行業(yè)的裝備水平,提高經(jīng)濟效益,加快引進技術(shù)的消化生產(chǎn)進程,1985年4月,根據(jù)原輕工部統(tǒng)一部署,中國煙草總公司決定YJ14型卷接機由許昌輕機廠、上海煙機廠、昆明市機械廠三個廠同時生產(chǎn)。1985年7月27日,中國煙草總公司、輕工部機械局聯(lián)合發(fā)文,批準(zhǔn)常德電光機械廠為YJ14卷煙機擴點生產(chǎn)單位。

  1987年,中國煙草總公司把YJ14型卷煙機指定為“七五”期間全國重點煙廠的更新?lián)Q代產(chǎn)品。許昌輕機廠形成了50臺的批量生產(chǎn)能力,當(dāng)年為國家節(jié)約外匯900萬美元。

  歲月如歌,現(xiàn)在,YJ14型卷煙機雖然逐步淡出了大家的視野,可是中國煙機人不怕困難、敢為人先的精神永存,那些激情燃燒的歲月還深深刻印在中國煙機人的腦海中。

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