人間四月芳菲盡，山寺桃花始盛開。自“九省通衢”的湖北武漢市按下“重啟鍵”，河南焦作市卷煙物流配送中心借助“商零在途”新系統(tǒng)模式，助力“鄂”產(chǎn)卷煙復(fù)產(chǎn)，再次激活湖北卷煙產(chǎn)業(yè)“一池春水”。

　　4月28日上午7點(diǎn)50分，焦作市卷煙配送中心23臺(tái)送貨車整裝待發(fā)，車?yán)镅b滿前一天分揀完的卷煙。送貨員每人手握一個(gè)黑色、手機(jī)大小的“神器”，這就是近段時(shí)間剛剛調(diào)試完成的新送貨模式“商零在途手持終端”。

　　8點(diǎn)20分，送貨車到達(dá)今天第一位商戶張海晨商店門前，他已在門口做好接貨準(zhǔn)備。

　　送貨員小張笑著說(shuō)“老板早啊?！?/p>

　　商戶張海晨“小張，你也挺早。”

　　送貨員小張笑著說(shuō)“那可不是，現(xiàn)在干啥都提速了，咱也不能落后啊”

　　“第一次使用NFC卡，咋樣，準(zhǔn)備好了嗎？”

　　張海晨快步走上前，手里撰著一張類似銀行卡的卡片，“準(zhǔn)備好了，試試吧”。

　　送貨員小張手里拿著“手持終端”，商戶張海晨拿著NFC卡在機(jī)器下輕輕一放，“滴”一聲，界面顯示出他今天訂購(gòu)的74條卷煙。

　　張海晨接過(guò)卷煙，送貨員小張說(shuō)“煙對(duì)好了嗎，錯(cuò)不錯(cuò)？”商戶張海晨嘿嘿一笑“不錯(cuò)，不錯(cuò)，現(xiàn)在接煙太方便了，再也不必為送錯(cuò)煙而擔(dān)心了”

　　今天陽(yáng)光明媚，萬(wàn)里無(wú)云，天空碧藍(lán)碧藍(lán)，車輛繼續(xù)行駛在鄉(xiāng)間柏油路上，路邊野花郁郁蔥蔥，帶來(lái)?yè)浔堑南銡?#xff0c;還有些泥土的味道；野草也不甘示弱，齊刷刷地冒出頭來(lái)，也為“春”增添一抹綠色；楊柳在春風(fēng)的撫摸下，輕輕搖擺，垂下的萬(wàn)條柳枝像是姑娘齊肩的頭發(fā)；為防止境外疫情輸入和“無(wú)癥狀傳染”，村民們繼續(xù)戴著口罩，由于前段時(shí)間“封村”用推土機(jī)堆放的土堆，分散在村口兩邊。

　　送貨員小張心情格外好，無(wú)論走到哪，商戶都在門口等著，像是迎接遠(yuǎn)方的客人。小張說(shuō)“之前送貨，要么商戶不在家，店關(guān)著門；要么在商店里忙著賣東西，等老板忙完了再接貨，時(shí)間浪費(fèi)了不少?！?/p>

　　9點(diǎn)05分，收到貨的商戶董奇昌說(shuō)“以前時(shí)間總拿不準(zhǔn)，家有事也不敢出去，現(xiàn)在好了，系統(tǒng)一查，就知道送貨車走到哪、還有多遠(yuǎn)，由哪輛車誰(shuí)給俺配送?！?/p>

　　焦作市卷煙配送中心負(fù)責(zé)人說(shuō)：“豫鄂一家親，提高、保障“鄂”煙配送效率，助力湖北中煙抓好疫情防控、經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，是我們“商業(yè)”義不容辭的職責(zé)，而持續(xù)做好“商零在途”現(xiàn)代物流配送模式值得我們深入探索和研究“

　　早在武漢“解封”前一天，“中心”對(duì)系統(tǒng)人員進(jìn)行了“商零在途”技術(shù)再培訓(xùn)，為新增客戶發(fā)放NFC卡，配送時(shí)送貨員和商戶刷卡交接，并提供卷煙零售許可證，拍照留存影像。

　　中心技術(shù)部主任王磊介紹，“本著堅(jiān)持“降本有責(zé)、降本負(fù)責(zé)、降本盡責(zé)”的原則，“商零在途”充分發(fā)揮系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，我們堅(jiān)持每日將調(diào)度與儲(chǔ)配、調(diào)度與送貨部門部溝通，針對(duì)線路、人員、數(shù)據(jù)傳遞時(shí)間和方式進(jìn)行探討。結(jié)合智能調(diào)度+人工二次人員、車輛調(diào)配，以求達(dá)到規(guī)劃最優(yōu)，效率最優(yōu)?！?/p>

　　中心調(diào)度人員王娜娜說(shuō)，“我們每日根據(jù)當(dāng)日銷量情況對(duì)“商零在途”系統(tǒng)內(nèi)固定線路進(jìn)行調(diào)整。銷量大時(shí)進(jìn)行線路拆分，銷量小時(shí)進(jìn)行線路整合。同時(shí)采取“雙線路一輛車”模式，做到輕車上山，滿載配送。目的就是讓系統(tǒng)內(nèi)固定線路的銷量基本滿足車輛裝載量，將送貨客戶數(shù)控制在合理范圍內(nèi)。從而減輕工作人員壓力、節(jié)約調(diào)度時(shí)間，為分揀工作順利開展贏得時(shí)間。”

　　這就是“商零在途”新物流配送模式帶給商戶的方便與快捷。它不僅能夠深度整合煙草各業(yè)務(wù)系統(tǒng)及數(shù)據(jù)，有效監(jiān)管卷煙在途配送實(shí)時(shí)狀態(tài)，同時(shí)降低了物流成本和資源浪費(fèi)，將每條卷煙及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤送達(dá)每一位商戶手中。

　　根據(jù)國(guó)家局對(duì)行業(yè)物流工作“綠色循環(huán)、精益高效、協(xié)調(diào)共享”的整體要求和河南省局（公司）年度工作會(huì)議精神，焦作市卷煙物流配送中心堅(jiān)持依托“智能調(diào)度系統(tǒng)”結(jié)合人工線路優(yōu)化的方式開展送貨“調(diào)度”各項(xiàng)工作。他們發(fā)揮現(xiàn)有系統(tǒng)“快、準(zhǔn)、減”優(yōu)勢(shì)，持續(xù)優(yōu)化送貨線路，依托“商零在途”調(diào)度功能模塊，突出“科學(xué)化、集約化、人性化”工作思路，不斷完善后臺(tái)線路指標(biāo)，提升線路優(yōu)化效果，減少車輛、人員使用、提高車輛裝載率。

　　在“商零在途”系統(tǒng)升級(jí)研發(fā)中，“中心”結(jié)合日常工作實(shí)際，將遇到的難點(diǎn)和模塊內(nèi)系統(tǒng)操作細(xì)節(jié)和研發(fā)技術(shù)人員進(jìn)行交流。針對(duì)不同時(shí)間、地點(diǎn)，遇到的不同問(wèn)題提前謀劃，不斷改變?cè)芯€路優(yōu)化結(jié)果以求達(dá)到最優(yōu)效果，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)物流工作的“降本、提質(zhì)、增效”和“保障、服務(wù)、創(chuàng)新”工作。

　　“危”和“機(jī)”總是同生并存，克服了“?！奔词恰皺C(jī)”，新物流配送模式必定會(huì)助力“黃鶴樓”品牌煥發(fā)新的活力和生機(jī)。隨著境外疫情加速擴(kuò)散蔓延，行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也面臨著新的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也給我們加快新技術(shù)，新模式物流發(fā)展步伐、推動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)帶來(lái)前所未有的機(jī)遇。

　　“積力之所舉，則無(wú)不勝也；眾智之所為，則無(wú)不成也?！?019年，焦作市卷煙配送優(yōu)化送貨線路7800余條，減少車輛使用800余臺(tái)次，縮減人員工作時(shí)間8000小時(shí)。如今，“商零在途”單車裝載量達(dá)4615條，單車平均送貨戶數(shù)為94戶；復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)共接收入庫(kù)“鄂”產(chǎn)卷煙共計(jì)6702.08萬(wàn)支，覆蓋商戶6100余戶，確保了“鄂”產(chǎn)卷煙準(zhǔn)確無(wú)誤送達(dá)每一位客戶手中，為全面復(fù)產(chǎn)“鄂”產(chǎn)卷煙保駕護(hù)航！