江蘇煙草商業(yè)系統(tǒng)開足馬力追趕業(yè)務(wù)進(jìn)度，打通卷煙物流“補(bǔ)給線”。張良攝

　　疫情防控期間，浙江中煙工業(yè)有限責(zé)任公司確保商業(yè)庫存“不斷檔、不脫銷”，全力滿足市場需求。朱凌飛攝

　　安徽省煙草專賣局積極做好疫情防控期間證件管理。圖為滁州市煙草專賣局證件管理員正在受理煙草專賣零售許可證網(wǎng)上申請?！×藬z

　　上海卷煙廠浦東生產(chǎn)板塊優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，調(diào)整生產(chǎn)計劃，做到三班運轉(zhuǎn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)?！∩蠠熂瘓F(tuán)供圖

　　編者按　突如其來的新冠肺炎疫情，不可避免會對經(jīng)濟(jì)社會造成較大沖擊。在行業(yè)運轉(zhuǎn)這個動態(tài)循環(huán)系統(tǒng)中，如何打通堵點、暢通整條供應(yīng)鏈，成為煙草工商企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的一道必答題。

　　地處長三角地區(qū)的滬浙蘇皖煙草企業(yè)積極行動，以供應(yīng)鏈思維加緊復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐，因地制宜，在工業(yè)制造、貨源協(xié)同、物流配送、證件管理等方面不斷摸索非常時期的“特殊模式”，變堵為暢，為奮力奪取疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營雙勝利作出了積極貢獻(xiàn)。

上煙集團(tuán)上海卷煙廠三班運轉(zhuǎn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)——

“機(jī)器齒輪”緊跟“物流車輪”

　　2月17日，隨著熟悉的機(jī)器轟鳴聲響起，一包包“中華”卷煙在生產(chǎn)線快速流動，位于上海楊浦區(qū)長陽路的上海煙草集團(tuán)有限責(zé)任公司上海卷煙廠浦西生產(chǎn)板塊卷包車間開始復(fù)工。次日，在去年年底落成投用的上海煙草浦東科技創(chuàng)新園區(qū)，上海卷煙廠浦東生產(chǎn)板塊卷包車間也井然有序地進(jìn)入生產(chǎn)狀態(tài)。

　　而在幾天前，制絲車間已經(jīng)提前運轉(zhuǎn)起來。“開工生產(chǎn)了，第一周單班運行，我們上場！”根據(jù)復(fù)工安排，上海卷煙廠一車間乙班承擔(dān)了第一周的冷車校驗與生產(chǎn)任務(wù)。由于機(jī)電組有部分職工尚在居家隔離期，維修電工錢欽就挑起了重?fù)?dān)，認(rèn)真檢校設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，全力保障生產(chǎn)運行。

　　上海卷煙廠動力二部日班電工維修組同樣緊張忙碌著。他們依據(jù)生產(chǎn)車間的排班需求制定了詳細(xì)的工作計劃，在開工前完成了動力中心各站房及9個空調(diào)房設(shè)備配電柜的維護(hù)保養(yǎng)及清潔任務(wù)。他們對配電柜內(nèi)近220個開關(guān)、接觸器1200余個進(jìn)線和出線螺栓逐一檢查確認(rèn)，并自行更換重達(dá)二十多公斤的軟起動器，保證動力設(shè)備正常運行。

　　提前研究生產(chǎn)計劃和復(fù)工方案，上海卷煙廠三車間乙班值班班長沈雋早早就做起了功課。身為生產(chǎn)現(xiàn)場第一責(zé)任人，從錯峰上下班到分區(qū)做保養(yǎng)，他腦中像過電影一樣編排著生產(chǎn)場景，精細(xì)控制著區(qū)域人員密度。復(fù)工后，沈雋的工作安排井井有條，生產(chǎn)現(xiàn)場各項工作得到有序推進(jìn)。

　　從浦西到浦東，從品牌全覆蓋生產(chǎn)到品類全覆蓋開機(jī)，3月2日，上海卷煙廠進(jìn)入全面復(fù)工階段，由2000多人組成的“滬上鐵軍”整編列隊，以實際行動“抗疫情、保生產(chǎn)”。

　　專用通道紅外線測溫、公共區(qū)域全方位消毒、臨時休息點區(qū)域劃分……上海卷煙廠搭建廠部、車間、工班、班組“四級”群組，要求員工做到100%戴口罩、100%測體溫、100%健康登記，并對工作區(qū)域進(jìn)行全面消毒，讓大家安心到崗、放心上崗。

　　“一絲不茍、支支一流、一包一箱、不優(yōu)不休”，這是上海卷煙廠一直傳承的質(zhì)量格言，平常如此，疫情防控期間更是如此。

　　非常時期，產(chǎn)能有序爬坡，質(zhì)量絲毫不降。面對疫情防控下的生產(chǎn)組織形式調(diào)整，上海卷煙廠秉承“做好一支煙”的理念，根據(jù)“人機(jī)料法環(huán)”要素管理，精準(zhǔn)做到“人崗協(xié)調(diào)”“人機(jī)匹配”，真正把質(zhì)量方針落實到生產(chǎn)管理的每一道工序、每一個環(huán)節(jié)。

　　擋車工陶偉婷是上海卷煙廠二車間甲班復(fù)工復(fù)產(chǎn)先頭部隊中的一員，也是產(chǎn)品質(zhì)量的把關(guān)人?！爸挥斜Ｙ|(zhì)量，才能爭產(chǎn)量，才能將失去的時間搶回來。”陶偉婷銘記質(zhì)量要求，一遍遍查詢工藝卡片，一次次檢查條盒外觀。在她眼中，質(zhì)量缺陷沒有大小之分，只有“0”與“100”之別。

　　上海卷煙廠二車間丙班“90后”擋車工楊順在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的大考中開始扛大梁。第一次獨立擋車，楊順毫不怯場，早早來到了車間，拽著師傅將開車的要點復(fù)述了一遍。同時，他透過繁雜的設(shè)備參數(shù)細(xì)膩地感知機(jī)器“內(nèi)心的溫度”，頂住壓力順利完成了任務(wù)。

　　“機(jī)器齒輪”緊跟“物流車輪”，上海卷煙廠統(tǒng)籌安排浦東和浦西兩個生產(chǎn)板塊，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，調(diào)整生產(chǎn)計劃，做到三班運轉(zhuǎn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，有效保障適銷對路貨源供給，確?！绊憫?yīng)在前、有序輪轉(zhuǎn)，管理同步、業(yè)務(wù)不亂”。

　　（本文執(zhí)筆：李冰）

浙江中煙深度協(xié)同強(qiáng)化產(chǎn)銷銜接——

踩準(zhǔn)市場“鼓點”　傳出協(xié)同之“花”

　　自2月12日，節(jié)后第一輛載有“利群”的送貨車駛出園區(qū)，截至2月底，浙江中煙工業(yè)有限責(zé)任公司共發(fā)送卷煙1917車次。

　　疫情暴發(fā)以來，浙江中煙通過內(nèi)部外部高頻協(xié)同、線上線下無縫對接、前方后臺緊密配合，踩準(zhǔn)市場需求的“鼓點”，傳遞以變應(yīng)變的協(xié)同之“花”，確保商業(yè)庫存“不斷檔、不脫銷”，全力滿足疫情防控期間市場需求。

　　受疫情影響，全國300多家地市級商業(yè)客戶復(fù)工及訪銷恢復(fù)時間不確定，各地市場需求不斷變化，原定的月度銷售計劃安排被打亂，浙江中煙在產(chǎn)銷銜接、貨源保障上面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　對此，浙江中煙“早謀劃、多滾動、勤溝通、精調(diào)撥”，加強(qiáng)內(nèi)部外部深度協(xié)同，及時了解、跟進(jìn)市場需求。

　　早在1月27日，杭州市政府宣布延遲復(fù)工的當(dāng)天，浙江中煙就立即開展對浙產(chǎn)煙工業(yè)庫存、商業(yè)庫存的評價分析，2月7日便組織節(jié)后第一輪滾動商業(yè)需求預(yù)測，深化工商協(xié)同、部門協(xié)同，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)、做好產(chǎn)銷銜接提供了依據(jù)。

　　“疫”情當(dāng)前，市場營銷部全員居家不停工，同心戰(zhàn)“疫”在一線，信息互通常“在線”，通過與商業(yè)企業(yè)線上溝通，每日滾動更新訪銷信息、銷售分析、物流等數(shù)據(jù)，積極謀劃貨源組織、產(chǎn)銷銜接等事宜。

　　特別在省內(nèi)市場，浙江煙草工商企業(yè)充分運用營銷平臺、釘釘?shù)取盎ヂ?lián)網(wǎng)+”工具，線上全流程有效協(xié)同，“銷售關(guān)注到天、策略協(xié)同到周”，實現(xiàn)了銷售需求線上線下無縫對接。

　　“需什么供什么，需多少供多少，銷多快跟多快，可以調(diào)整和退貨”，這是浙江中煙一直以來的貨源承諾，更是以市場為中心的服務(wù)理念。

　　商業(yè)企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，“利群”市場需求的“鼓點”密集響起。為及時跟進(jìn)市場需求，浙江中煙將原十天一次的滾動商業(yè)需求預(yù)測調(diào)整為三天一次，及時向生產(chǎn)傳導(dǎo)需求，全力保障貨源供應(yīng)。

　　針對受疫情影響出現(xiàn)的貨源緊缺情況，浙江中煙在調(diào)撥響應(yīng)上注重精細(xì)管控，“缺口貨源”確保商業(yè)庫存緊而不斷，其他貨源則按商業(yè)開始訪銷日期及存銷比及時滾動跟進(jìn)，盡可能將有限資源效用最大化，更好地滿足商業(yè)客戶需求。

　　當(dāng)溫州、金華、衢州等省內(nèi)6地市進(jìn)入訪銷階段，緊急調(diào)運成為當(dāng)務(wù)之急。

　　“公路不行可以走鐵路，晚點到總比不到好！”非常時期當(dāng)有非常之措，浙江中煙不斷創(chuàng)新貨源調(diào)撥方式，滿足省內(nèi)市場需求。在疫情相對嚴(yán)重的溫州，外部送貨人員無法進(jìn)入，公鐵聯(lián)運“速配快達(dá)”模式由此形成。2月17日至20日，共有4440箱溫州最緊缺的浙產(chǎn)煙，通過鐵路運輸，輾轉(zhuǎn)進(jìn)入溫州煙草的卷煙倉庫。

　　“利群”品牌省際交易比重超過七成，疫情防控期間交通管制情況隨時變化，如何做好物流保障，及時將“利群”送到省外客戶手中同樣考驗著浙江中煙人。

　　辦法總比困難多，一項項針對性的舉措應(yīng)運而生。駕駛員無法進(jìn)入市區(qū)，便協(xié)調(diào)送至距離最近的高速服務(wù)區(qū)，126箱“利群”以“最快的速度”到達(dá)江蘇無錫，解了無錫煙草“利群”商業(yè)庫存僅一周的“燃眉之急”；即便路途遠(yuǎn)，交通限制多，但面對云南西雙版納的市場需求，浙江中煙克服各種困難，最終“利群”送貨車從杭州出發(fā)駛往2600多公里外的西雙版納，成為向當(dāng)?shù)厥袌龅谝粋€開啟發(fā)貨模式的省外工業(yè)企業(yè)……

　　在“浙”場戰(zhàn)“疫”中，浙江中煙人以高度的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，深度協(xié)同強(qiáng)化產(chǎn)銷銜接，在做好疫情防控工作的基礎(chǔ)上，千方百計搶抓調(diào)撥速度，想方設(shè)法創(chuàng)新供貨方式，將一箱箱“利群”順利送達(dá)商業(yè)企業(yè)，及時滿足了卷煙市場需求，為行業(yè)奪取疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營雙勝利作出“浙煙貢獻(xiàn)”