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新型煙草制品呼喚行業(yè)“國標”

2015年06月10日 來源:煙草在線專稿 作者:李超群
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  煙草在線專稿

  老煙斗:煙卷啊,最近央企重組的新聞絡繹不絕啊,以前是南北車,后來有了南北船合并的新聞,現(xiàn)在煤炭行業(yè)的央企也在傳聞重組。

  小煙卷兒:是啊,中煤和神華兩大煤炭巨頭傳說重組,股票雙雙漲停,不過兩家公司又發(fā)表聲明否認合并。

  老煙斗:現(xiàn)在來看,南北車合并的成功,現(xiàn)在已經(jīng)是央企重組的典范了。

  小煙卷兒:可不是嘛。中國中車由中國南車股份有限公司(中國南車)和中國北車股份有限公司(中國北車)合并而成,于2015年6月1日正式成立。2014年12月30日,中國南車和中國北車正式發(fā)布公告啟動合并。自重組合并消息發(fā)布至今年5月7日停牌,中國南車漲幅為407.76%,中國北車漲幅為364.81%,二者均遠遠跑贏同期上漲32.76%的上證綜指。6月8日復牌后,中國中車A股開盤漲停,A股市值達8842億元,截至8日閉市,中國中車A+H股市值超萬億元。中國中車的成立,無疑為世界貢獻了一座“巨無霸火車廠”。根據(jù)德國軌道交通權威機構出版的《世界鐵路技術裝備市場》去年的統(tǒng)計,全球軌道交通裝備市場中,排在前七位的分別為中國北車、中國南車、加拿大龐巴迪、德國西門子、法國阿爾斯通、美國通用電氣和日本川崎重工。中國中車成立后,其銷售收入相當于其他5家的總和。

  老煙斗:這次重組,實現(xiàn)了國有資產(chǎn)的保值增值,減少了內部消耗,提高了企業(yè)競爭力。正如國資委企業(yè)改革局局長白英姿所說,南北車合并,涉及資產(chǎn)規(guī)模大,影響因素多,操作程序復雜,市場風險較高。兩家企業(yè)的成功重組整合,為中央企業(yè)重組整合探索出了可復制、可推廣的模式,也為中央企業(yè)深化改革探索了成功的經(jīng)驗,提供了有益借鑒。

  小煙卷兒:其實說到企業(yè)聯(lián)合重組,咱們煙草行業(yè)也在積極探索,就像咱們反復談到過的云南中煙“兩統(tǒng)一、兩整合”。紅塔集團和紅云紅河集團的統(tǒng)一整合,進一步提升了云南中煙的競爭實力。今年1至4月,云南中煙主要經(jīng)濟指標完成較好,總量規(guī)模領先,云南品牌卷煙規(guī)模份額穩(wěn)居行業(yè)工業(yè)企業(yè)第一;結構穩(wěn)步提升,效益增長提速,品牌地位穩(wěn)固;云煙、玉溪、紅塔山3大品牌銷售規(guī)模持續(xù)擴大。

  老煙斗:南北車的合并,將會進一步推進中國標準化動車組的產(chǎn)生。

  小煙卷兒:煙斗啊,什么叫標準化動車組啊?

  老煙斗:一直以來,中國高速動車組因為缺少自己的設計制造標準,導致在服務功能、運用維護上難以統(tǒng)一,無形中提高了成本,很不利于中國高鐵“走出去”。由于目前南北車的高鐵制造技術分屬不同的制式,其中南車的技術主要來自日本,北車主要來自歐洲,南北車通過引進不同的技術平臺,發(fā)展出了CRH1至CRH5各型動車組,以及CRH380系列,由于型號眾多,采用技術參數(shù)不一,不同廠家、不同型號、不同編組的動車組檢修因操作界面、零配件等不一樣,不能實現(xiàn)互換;統(tǒng)一標準后,培訓、維護、維修難度會得到相應降低,維修成本也將隨之減少。

  小煙卷兒:研制中國標準動車組的主要目的,一方面符合中國國情,今后國內動車組可以得到大規(guī)模應用;另一方面通過建立統(tǒng)一的技術標準體系,實現(xiàn)動車組在服務功能、運用維護上的統(tǒng)一,提高效率,降低成本;同時,“標準化”之后,中國將具有完全自主知識產(chǎn)權,更加有利于對外輸出高鐵裝備。

  老煙斗:是啊,這就說到咱們煙草行業(yè)現(xiàn)在的新型煙草制品開發(fā)了。由于咱們行業(yè)新型煙草制品開發(fā)還是一個全新的領域,行業(yè)各大企業(yè)都在積極準備,什么口含煙、電子煙、不加熱煙層出不窮,遍地開發(fā)。

  小煙卷兒:馬上,行業(yè)新型煙草制品開發(fā)的“龍頭”就要來了。行業(yè)媒體報道,6月6日,上海新型煙草制品研究院正式成立。這標志著行業(yè)新型煙草制品發(fā)展邁入新階段。國家局副局長楊培森在成立大會上強調:一要打造國際一流的行業(yè)研發(fā)平臺。積極搶占新型煙草制品戰(zhàn)略“制高點”,力求在基礎性研究上取得突破,強化技術主導權;力求在專利創(chuàng)新上取得突破,增強發(fā)展主動權;力求在彰顯中式特色的關鍵技術上取得突破,確立新型煙草制品國際競爭新優(yōu)勢。要把研究院真正建設發(fā)展成為國際一流水平、行業(yè)技術共享的研發(fā)基地。二要創(chuàng)新研發(fā)體制機制。上海新型煙草制品研究院要解放思想,大膽創(chuàng)新,建立一整套與之相適應的新的體制機制;發(fā)揮上海的區(qū)位優(yōu)勢,加強全球優(yōu)勢科研資源的利用,深化與國內外一流科研機構的協(xié)同創(chuàng)新;發(fā)揮行業(yè)整體優(yōu)勢,優(yōu)化使用行業(yè)研發(fā)成果,持續(xù)加大研發(fā)投入,加強人才隊伍建設;各卷煙工業(yè)企業(yè)要在人員輸送、資源共享、成果集成等方面給予全力支持和保障。三要力爭早出成果、快出成果。上海新型煙草制品研究院要盡快研究解決戰(zhàn)略性、共性關鍵技術問題,各卷煙工業(yè)企業(yè)要在此基礎上做好新型煙草制品產(chǎn)業(yè)化、品牌化發(fā)展的各項準備工作。

  老煙斗:這個研究院級別很高哦。據(jù)了解,新型煙草制品研究院為行業(yè)級研究機構,隸屬中國煙草總公司,依托上煙集團組建,負責承擔新型煙草制品的基礎性、關鍵性、前瞻性技術研究,著力突破專利制約和技術瓶頸,發(fā)揮技術成果應用轉化的“孵化器”作用,將發(fā)展成為新型煙草制品的行業(yè)研發(fā)基地和設在上海的產(chǎn)銷實體,為行業(yè)新型煙草制品高起點、超常規(guī)、跨越式發(fā)展提供有力支撐。

  小煙卷兒:一直以來咱們也討論過,那就是行業(yè)新型煙草制品研發(fā)工作啟動以來,一直沒有明確的技術標準。有些電子煙也是有尼古丁的,這些產(chǎn)品的危害程度如何,我覺得咱們煙草行業(yè)完全可以確定行業(yè)技術標準,通過確立技術標準,推動全國新型煙草制品開發(fā)優(yōu)勝劣汰。

  老煙斗:除了技術標準,以及咱們以前討論過的法律監(jiān)管問題之外。那就是目前咱們煙草行業(yè)的新型煙草制品大多數(shù)還停留在實驗室里,還停留在討論研發(fā)之中,還沒有真正進入市場,建立品牌。

  小煙卷兒:是的,缺乏一款拳頭性產(chǎn)品來推廣新型煙草制品。

  老煙斗:但是也不能太著急,欲速則不達,心急吃不了熱豆腐。當前還是要做好技術標準的確立,掌握新型煙草制品的標準話語權。

  小煙卷兒:再來說說幾件行業(yè)外的新鮮事。國內首家個人征信機構芝麻信用今天宣布,將在6月6日開放全國范圍公測,并向政府部門、商業(yè)公司等各類社會機構開放,與各行業(yè)合作伙伴共同建設信用社會,讓生活更加簡單。為此,每年的6月6日將被定義為“信用日”。今年的6月6日當天,接入芝麻信用的各類商家會推出零利息貸款、0元租車、酒店先住后付等創(chuàng)新信用服務,讓更多用戶感受到信用帶來的便利和權益。同時,在北京與杭州兩地,芝麻信用還與華潤萬家Vango便利店、全時便利店聯(lián)合推出“無人超市”,通過小實驗的方式實踐信用社會。芝麻信用方面透露,他們將與校園O2O平臺“俺來也”推出信用兼職創(chuàng)業(yè)服務。雙方鼓勵大學生入校時便開啟自己的信用檔案,未來大學生的兼職、創(chuàng)業(yè)等社會實踐等經(jīng)歷都可以增加信用,并能享受到各種信用服務,如獎助學金申請證明、就業(yè)證明及推薦、后學生時代的租房、就業(yè)貸款等。本周四,芝麻信用已經(jīng)上線了“信用簽證”服務。芝麻分達到一定標準的用戶,憑借芝麻分和芝麻信用報告,就可申請新加坡或者盧森堡簽證,減少很多證明材料的準備和提交。

  老煙斗:常言道:“小信誠則大信立。”隨著個人征信運用的日益具象,多元化的信用評估及信用轉化終將次第鋪開,延展至衣食住行等各個層面,而高信用人群也將會越來越多地感受到這一“隱形財富”所帶來的“特權”及價值,依靠信用走天下。但高信用的養(yǎng)成及被評估認可也需要一定的過程。因此,除了迎接和享受個人信用所帶來的便利與“特權”,持續(xù)提升及維護自身的個人信用同樣至關重要。在日常生活消費過程中,建議大家可有意識地追蹤自己的信用報告,保持良好的信用記錄,逐步提升自身的信用分值及自身信用所能獲得的服務及額度。

  小煙卷兒:以后信用就是財富。咱們煙

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