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紅塔員工話“兩化融合”

紅塔集團玉溪卷煙廠“兩化融合”建設(shè)工作紀(jì)實
2020年11月29日 來源:煙草在線紅塔消息 作者:
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  煙草在線紅塔消息

  “‘兩化融合’的關(guān)鍵在人?!痹诩t塔煙草(集團)有限責(zé)任公司玉溪卷煙廠,這已經(jīng)成為上至管理者、下到普通職工的共識。伴隨著玉溪卷煙廠信息化建設(shè)的進程,一支勇于追趕時代潮流、勇攀現(xiàn)代化高峰的員工隊伍逐漸成長起來。作為“兩化融合”的親歷者和實踐者,他們的感受更為深刻——

  我參與,我驕傲!

  玉溪卷煙廠兩次重要的信息化建設(shè)工作我都有幸參與了。

  一次是在2001年,紅塔集團企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(ERP)上線前夕,我參加了集團組織的培訓(xùn)。當(dāng)時ERP在行業(yè)內(nèi)還是新鮮事物。這個系統(tǒng)串聯(lián)起了紅塔集團所有的人事、財務(wù)、設(shè)備、物資等信息,后來系統(tǒng)又經(jīng)過一次升級改造,核心版塊達到了13個。直到現(xiàn)在,我感到ERP始終是集團信息化建設(shè)的核心之一。

  另一次是2014年,作為卷包二車間的兼職信息管理員,我又有幸參與了玉溪卷煙廠生產(chǎn)指揮調(diào)度中心的建設(shè),參與了指揮中心卷包模塊的設(shè)計。卷包模塊包括軟硬包分析、化學(xué)分析、費用分析等子模塊。這些模塊數(shù)據(jù)都是從ERP里面實時獲取的,其他部門的數(shù)據(jù)我們也同時能得到,這大大有助于卷包車間管理的改善。

  比如,生產(chǎn)科的計劃碼段分析,能源車間提供的能耗指標(biāo),其他模塊提供的設(shè)備效率、維修費用等數(shù)據(jù),都可以在指揮調(diào)度中心查到,這樣我們就可以根據(jù)這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)分析車間工作存在的不足,找到管理水平提升的方向。

  還有一個令人振奮的消息,2014年玉溪卷煙廠開始在車間開展卷包數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)提取的頻率增加了,精確度提高了,玉溪卷煙廠的信息化之路真是越走越快了。

                           ——卷包二車間 楊績

  結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變

  制絲車間的信息化主要體現(xiàn)在制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)的應(yīng)用上,它對提高車間各牌號和批次工藝穩(wěn)定性起到了重要作用。

  簡單來說,信息化讓工藝質(zhì)量管理從結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。比如真空回潮環(huán)節(jié),設(shè)備筒壁溫度需達到96℃,以前溫度沒有達到要扣分,剩下的分值就代表這個工序段的六西格瑪水平。現(xiàn)在通過MES系統(tǒng),每個工序段的六西格瑪水平都可以隨時監(jiān)測到。六西格瑪水平為何下降?是哪個工藝參數(shù)沒有達到?這些信息都會以短信形式實時推送給工藝質(zhì)量科相關(guān)人員,后者就會馬上反饋給車間相關(guān)人員,并且及時對工藝進行控制。

  還有,現(xiàn)在MES系統(tǒng)增加了智能判定的能力,以前生產(chǎn)某個品牌的卷煙,在剛開始排產(chǎn)的時候,如果操作人員將錯誤的工藝參數(shù)錄入進去,很容易造成制絲產(chǎn)品不合格?,F(xiàn)在,我們在后臺預(yù)設(shè)了自動對比功能,如果輸入的工藝參數(shù)錯誤,系統(tǒng)就會自動預(yù)警,工作人員收到相關(guān)信息后,三分鐘內(nèi)就能解決問題,這樣就避免了重大質(zhì)量事故的發(fā)生。

                          ——制絲二車間 李瓊美

  多了一把“安全鎖”

  我國相關(guān)安全法規(guī)規(guī)定,滅火器材需要定期檢驗,到使用年限后報廢。

  以前,玉溪卷煙廠濾嘴棒車間對滅火器的管理,主要通過人工錄入信息建立紙質(zhì)臺賬的方式來進行。

  使用安全管理信息系統(tǒng)后,車間所有滅火器的信息均錄入到系統(tǒng)中,在車間平面圖中,可以清楚地看到車間每個滅火器箱擺放的位置,以及每個滅火器箱中所有滅火器的類型、開始使用的時間、檢驗時間、報廢時間等信息,系統(tǒng)還會自動提示需要檢驗、報廢的滅火器信息,大大方便了滅火器的管理,提高了工作效率。

  安全管理中,人的安全意識、安全操作至關(guān)重要。在安全管理信息系統(tǒng)建立之初,我們就將所有部門所有人員的相關(guān)信息錄入到系統(tǒng),這就相當(dāng)于給每位員工建立了一個安全信息“檔案”,他們參加安全培訓(xùn)的次數(shù)、課時以及參加演練的情況等都可以在系統(tǒng)里查到,為車間安全管理及時、合規(guī)地開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

                          ——濾嘴棒車間 朱振宏

  辦公更高效了

  我每天上班第一件事,就是打開協(xié)同辦公系統(tǒng)(OA)。這個系統(tǒng)已經(jīng)使用近13年了,我們開展工作越來越離不開它。

  以前發(fā)布一個標(biāo)準(zhǔn),需要經(jīng)過征求意見、部門領(lǐng)導(dǎo)審批、經(jīng)濟運行科審批、職能科室審批、分管領(lǐng)導(dǎo)審批等程序,逐級審批通過后方能發(fā)布。記得當(dāng)時使用紙質(zhì)版的審批表單,整個流程耗費時間長,有一個環(huán)節(jié)溝通不暢,不但自己麻煩,也影響了效率。

  2002年,OA系統(tǒng)正式在紅塔集團上線,2008年系統(tǒng)進行了升級,辦公效率明顯提高了許多。比如,我們發(fā)布的流程都固化在OA系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理模塊中,所有審批表單都在系統(tǒng)中流轉(zhuǎn),各級部門意見也可以通過表單及時反饋,標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布的時間大大縮短,工作效率提高了很多。

                           ——黨群工作科 楊杰

  信息化在重塑玉煙

  作為一名新員工,能參與到玉溪卷煙廠生產(chǎn)調(diào)度指揮中心的建設(shè),真是一件無比興奮的事情。要知道,這可是玉溪卷煙廠三十多年信息化建設(shè)歷程中集大成的事件。

  我于2012年開始參與指揮中心建設(shè)。這是一個面向企業(yè)決策層、部門管理層及班組管理層的指揮中心系統(tǒng)。系統(tǒng)建設(shè)旨在促進企業(yè)信息資源的有效利用和管理執(zhí)行力的全面提升。通俗地講,它就是玉溪卷煙廠生產(chǎn)管理的“大腦”。

  如果將玉溪卷煙廠信息化的技術(shù)架構(gòu)用樓層做比喻,那么指揮中心無疑處于最上層,它以業(yè)務(wù)協(xié)同為核心,為工廠決策、管理、調(diào)度和監(jiān)控提供平臺;其次則是以協(xié)同商務(wù)為核心的ERP系統(tǒng)和進行精細化生產(chǎn)的MES系統(tǒng),這是“臟腑”;而最底層是生產(chǎn)控制與執(zhí)行層,進行自動化生產(chǎn)與調(diào)度,這是“軀體”和“四肢”。

  樓層所有信息都由“一網(wǎng)到底”的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提供,這張網(wǎng)覆蓋全廠所有車間、科室,連通各類自動化設(shè)備、數(shù)采終端、可編程邏輯控制器(PLC)等工業(yè)自動化、智能化設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器。

  指揮中心的信息多而全,很多部門立足管理需求,需要查閱一些相關(guān)的信息。我們的任務(wù)就是將這些信息組合變成一目了然的“管理視圖”,便于大家開展工作??梢哉f,信息化建設(shè),正在重塑玉煙。

                          ——信息管理科 周曉龍

  “不出門”,也能“知千里”

  2012年大學(xué)畢業(yè)后,我就來到了玉溪卷煙廠動力車間,說實話,“兩化融合”在課堂上并不陌生,來到工廠后,更是真真切切地感受到了它的力量。

  剛進廠時,我被分到了儀表組,觀察各個儀表的使用情況。聽師傅說,做這項工作以前必須經(jīng)常跑現(xiàn)場?,F(xiàn)在,我登錄能源信息管理系統(tǒng)就能直接看到各個儀表的使用狀態(tài)。如果想了解供氣情況,我就可以打開鍋爐控制系統(tǒng),車間所有用氣的區(qū)域和設(shè)備信息都被實時采集寫入系統(tǒng)。設(shè)備正常運行的話,會被標(biāo)識成藍色,旁邊還會跳躍著采集到的數(shù)據(jù),如果這些數(shù)據(jù)沒有跳動,我就可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)進行故障診斷。跟以前相比,維修時間大大縮短,能耗大幅度減少。

  還有,能源信息管理系統(tǒng)還能幫助我們進行遠程自動調(diào)節(jié)。比如,以前鍋爐房內(nèi)的節(jié)水調(diào)節(jié)閥經(jīng)常因為溫度過高發(fā)生異常,這就需要師傅親臨現(xiàn)場解決問題?,F(xiàn)在,我在中控室給它一個指令,就可以保證它在正常的軌道上運行,出現(xiàn)問題的頻率也大大降低了。

                           ——動力車間 鄭博升

  互聯(lián)互通,也是一種監(jiān)督

  這次玉溪卷煙廠生產(chǎn)調(diào)度指揮中心建設(shè),根據(jù)集團和工廠管理要求設(shè)計了很多管理模塊,比如“項目管理分析”模塊就是為全面推行“兩項工作”年度管理任務(wù)而設(shè)立的。

  調(diào)度指揮中心系統(tǒng)通過系統(tǒng)接口集成了企業(yè)ERP系統(tǒng)、“兩項工作”管理平臺,運用信息系統(tǒng)強大的分析能力,結(jié)合項目管理涉及的預(yù)算及預(yù)算執(zhí)行、采購方式、合同履約、項目執(zhí)行進度、驗收、關(guān)閉等幾個重點環(huán)節(jié)對存在問題的項目進行檢索、分析,發(fā)現(xiàn)問題,進而對存在問題的項目開展重點監(jiān)察。

  目前,玉溪卷煙廠財務(wù)、審計、紀(jì)檢監(jiān)察等開始逐步使用調(diào)度指揮中心系統(tǒng)對企業(yè)固定資產(chǎn)投資項目、設(shè)備維修項目、信息化建設(shè)項目、信息化維修項目進行統(tǒng)一監(jiān)控。

  調(diào)度指揮中心系統(tǒng)“項目管理分析”模塊,明確了項目相關(guān)信息,提高了項目監(jiān)督的及時性,強化了項目管理的重點,解決了項目相關(guān)管理者需要在不同信息系統(tǒng)查詢不同信息的問題,大大降低了相關(guān)職能工作人員的工作強度,也為促進企業(yè)項目管理規(guī)范化提供了有力支持。

                           ——信息管理科 劉榮

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