煙草在線專稿 新《安全生產(chǎn)法》實施一段時間以來,學(xué)習(xí)、宣傳安全生產(chǎn)第一大法的熱潮涌動。通過以宣傳貫徹新《安全生產(chǎn)法》為契機(jī),并充分吸取國內(nèi)大大小小安全事件的教訓(xùn),湖南中煙常德煙廠一車間上下痛定思痛,明確各層級、各崗位的安全責(zé)任,完善車間及班組安全管理規(guī)章制度,突出安全隱患排查和治理工作,強(qiáng)化安全工作的督辦和違章違紀(jì)的考核,全面提升了車間安全生產(chǎn)管理水平。由于車間上上上下的共同努力,在2015年三月榮獲了廠部授予的“先進(jìn)集體”榮譽(yù)獎牌。2015年,該車間要繼續(xù)保持警醒,時刻繃緊安全這根弦,以如履薄冰的危機(jī)思維,以對車間全員生命健康高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,以抓鐵有痕、踏石留印的行動準(zhǔn)則,狠抓車間各項安全管理工作到位,推動車間安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。
當(dāng)前,該車間的安全生產(chǎn)工作呈現(xiàn)以下新特點:一是熱冷并存。車間熱,班組冷。個別班組抓班組安全管理工作明一套、暗一套,總是要打折扣,沒有徹底落實到車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié);個別班組骨干在平常的班組安全檢查中睜一只眼、閉一只眼,有的甚至眼睛不觀事、腦子不想事,為違章違規(guī)違紀(jì)行為開綠燈、打掩護(hù)。
二是長短共存。就車間安全管理隊伍而言,在看到安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)健全、隊伍力量能夠基本滿足車間安全工作需求的同時,也要清醒地看到,仍然存在執(zhí)法不嚴(yán)、監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。個別賦予安全管理職責(zé)的管理骨干和技術(shù)骨干“問題意識”不濃、“老爺”觀念固化,“油條”作風(fēng)明顯等短板狀況。個別骨干對安全生產(chǎn)工作重視不夠、作風(fēng)不實、水平不高,“安全滯后于生產(chǎn)”的意識較濃。這些短板必須多方施策,防止短板效應(yīng)的擴(kuò)張。
三是人情味較濃。車間、班組不乏安全管理規(guī)章制度,但為什么老是出現(xiàn)新隱患不斷、舊隱患復(fù)發(fā)的現(xiàn)象呢?問題的答案最終得落到安全管理的執(zhí)行力上。出于人與人的關(guān)系,班組安全管理、隱患整改和安全績效考核未真正落地,使得安全隱患有生存的空間,從而導(dǎo)致人的不安全行為不斷傳播和衍生。
四是車間安全生產(chǎn)工作點多、線長、面廣;另外,車間正式員工500多人,主要相關(guān)方興隆公司員工1600人。相關(guān)方員工分布于車間制絲、卷包各個區(qū)域,從事選莖、清廢、裝箱、保養(yǎng)等各項作業(yè)活動,且人員流動性較大,車間、班組安全檢查難以全覆蓋等問題存在,從而導(dǎo)致了安全隱患或安全事件發(fā)生的不可預(yù)期性。通過對當(dāng)前車間安全生產(chǎn)潛在的諸多危機(jī)的辯證研判,我們要時刻保持清醒的頭腦,準(zhǔn)確把握,科學(xué)應(yīng)對。
為鞏固該車間安全生產(chǎn)工作的既有成果,2015年我們要以依法治安為重點,以落實車間各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制為難點,以健全完善工作機(jī)制、制度為基礎(chǔ),以強(qiáng)化安全隱患排查治理和績效考核為抓手,以全面提升車間安全生產(chǎn)管理水平為目標(biāo),推動車間安全生產(chǎn)管理工作上水平,不斷取得新成效。具體來講,要抓緊抓好以下六個方面的工作,力爭形成亮點,推動安全生產(chǎn)工作上臺階。
一要按照”橫向到邊、縱向到底“的要求,不斷提高宣傳貫徹落實新《安全生產(chǎn)法》的覆蓋率。就車間層面來講,繼續(xù)通過每月的車間例會,對車間領(lǐng)導(dǎo)及所有骨干進(jìn)行說教。由于上位法和車間相關(guān)管理規(guī)章制度比較枯燥乏味,為了讓聽者聽得進(jìn)去、得以消化,車間安技主辦干事將一如既往地變換著“口味”,讓聽者品嘗“酸、甜、苦、辣”等不同滋味的同時,能夠銘記于心,落實于行,強(qiáng)化車間領(lǐng)導(dǎo)和骨干們的危機(jī)意識和責(zé)任意識。就班組層面來講,班組長、跟班安全員必須按照車間相應(yīng)管理制度,在大大小小的班組會議說安全,宣貫國家局、公司、廠部以及車間安全生產(chǎn)管理精神,落實班組安全管理工作。為了確保班組各項安全工作的執(zhí)行與落地,車間將通過檢查班組相關(guān)記錄進(jìn)行督辦,缺項或未落實的班組將會被進(jìn)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。
二要強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作第一位置的意識,堅決把“依法治安”作為法治車間和安全車間建設(shè)的重要內(nèi)容,做到“黨政同責(zé)”全覆蓋、“一崗雙責(zé)”全覆蓋,管車間必須管安全,管生產(chǎn)必須管安全,牢固樹立“問責(zé)”制,不斷向車間全員宣貫:“要想免責(zé),就必須明責(zé)、履責(zé)和盡責(zé);要想安全,就必須遵章、守紀(jì)和不違規(guī)”。
三要根據(jù)作息實際情況,做好相應(yīng)車間安全管理工作。由于上半年調(diào)休較多,員工出行頻繁,犯“事”機(jī)會增多。為避免在調(diào)休期間員工觸犯法律事件發(fā)生,車間及班組在每一次調(diào)休前必須開好專題安全會議,做好車間領(lǐng)導(dǎo)、骨干以及基層員工的思想工作,為有苗頭的、有潛在傾向的以及有前科的員工打下重重的預(yù)防針,重在強(qiáng)調(diào)交通法規(guī)的遵守,嚴(yán)令禁止員工涉黃涉毒涉賭涉貸事件的發(fā)生;除此之外,車間安技主辦干事將繼續(xù)通過OA郵件向車間全員發(fā)送安全短信,進(jìn)一步做好員工工作八小時之外的安全警醒。而下半年車間生產(chǎn)較緊,員工疲憊感增強(qiáng)。為減少和避免員工工傷事件的發(fā)生,車間將以崗位安全達(dá)標(biāo)為抓手,通過開展各層級的安全會議、安全培訓(xùn)、安全教育和安全檢查以及營造濃厚的安全文化氛圍等形式,不斷提升車間員工的安全意識,糾正員工的不安全行為,提高員工的安全操作技能,減少和避免因操作失誤、操作不當(dāng)或違章操作而導(dǎo)致的工傷事件的發(fā)生。
四要淡化或抹除員工“靠山吃山、靠水吃水”不合法的思想和意識。在車間煙支安全管理上,除了車間、班組日常的說教和培訓(xùn),強(qiáng)化員工的“底線思維”和“紅線意識”之外,車間安技辦也采取了一系列的管控措施,做到層層管控,層層加鎖。具體從兩個方面來講,一是強(qiáng)化履職。為避免車間門衛(wèi)與班組員工關(guān)系近、熟絡(luò)(即所謂的人情味)而導(dǎo)致煙支安全檢查打折扣以及煙支流失事件的發(fā)生,車間安技辦在每年的年初將進(jìn)行門衛(wèi)分班調(diào)整,確保門衛(wèi)管理人員與班組員工的“疏遠(yuǎn)化”,從而不因人際關(guān)系和人情而偏離嚴(yán)格執(zhí)法。二是層層加鎖,避免窩案。為避免車間門衛(wèi)和班組員工里應(yīng)外合而導(dǎo)致車間煙支流失事件的可能發(fā)生,車間安技辦層層管控,不定期開展安全會議,不定期開展員工思想交流和職權(quán)檢查,有意防范此類安全事件的發(fā)生。
五要依法加大“安全代價”。車間、班組發(fā)生安全生產(chǎn)事件,各崗位的安全職責(zé)不落實,安全隱患屢禁不止,一個重要方面就是管理和技術(shù)骨干的安全管理職責(zé)及工作未落地,作業(yè)員工由于從眾心理或受經(jīng)濟(jì)利益(產(chǎn)量)驅(qū)動產(chǎn)生違紀(jì)違規(guī)違章行為,且非法受益后得不到應(yīng)有的處罰或處罰力度較弱導(dǎo)致員工的無視。據(jù)此,一車間安委會將依法加大處置力度,建立起相應(yīng)的懲治機(jī)制,使安全事件主要責(zé)任人及違法違紀(jì)違規(guī)違章者承擔(dān)起更大的法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,付出更大的“安全代價”。不僅要對安全事件發(fā)生后相關(guān)責(zé)任人從重處罰,還要對平時不依法依規(guī)辦事的責(zé)任人同樣從重處理,要讓全車間員工都知道,違法違規(guī)違章違紀(jì)隨時都要付出更大的經(jīng)濟(jì)、行政以及刑事責(zé)任代價。讓“安全代價”形成警示,與車間安全管理制度一起構(gòu)成一道安全屏障。
六要實施科技強(qiáng)安戰(zhàn)略,確保安全巡查的到位和落實。年初,車間引進(jìn)巡更系統(tǒng),在車間管轄范圍內(nèi)共設(shè)置23個巡查點,涵蓋車間所有區(qū)域,同時制訂《一車間安全巡查規(guī)定》,規(guī)范和強(qiáng)化了各級管理和技術(shù)骨干安全巡查的責(zé)任意識,加大了車間各區(qū)域安全巡查的頻次和力度,持續(xù)整改安全隱患并每月建立班組安全隱患整改臺賬,從而進(jìn)一步減少和杜絕了安全事件的發(fā)生。
安全形勢是動態(tài)的、不斷變化的,同時也具有復(fù)發(fā)的特性,這也定義了安全管理是一項長期復(fù)雜的系統(tǒng)性工作,是車間生產(chǎn)永恒不變的主旋律,是一場持久戰(zhàn)。只有通過依法治安,主動研判和作為,以及層層管控和落實,才能筑牢安全防線,實現(xiàn)車間生產(chǎn)“安全上水平”這一戰(zhàn)略目標(biāo)。