控膠輥和切紙輪等關鍵部件硬度要求高、加工周期長，如果重新定制，勢必會影響調機進度……廣西中煙南寧卷煙廠在引進全國第一組10000支/分鐘國產超高速細支卷接機組后，對其進行自主改造，不到一天的時間，便換上改造件運行。如今，水松紙翹邊沒了，新開出來的煙支“靚”多了！

　　不同的路徑選擇，不同的前途命運。值得慶幸的是，在廣西中煙南寧卷煙廠行業(yè)首臺10000支/分鐘超高速細支卷接機組調試的關鍵階段，不論條件何其艱苦，都始終有那么一群人發(fā)奮圖強，要為自己爭一口氣。自主改造最“靠譜”，該設備已進入預驗收階段，每天都在不斷刷新成績。目前，最高臺班產量已達451.2萬支，停機次數低至4次/班，設備效率達到95.4%。

　　自主改造之路何其艱難，但“不為，則易者亦難矣；為之，則難者亦易矣。”更重要的是，一旦把時間線放長，把未來補欠賬的成本以及受制于人的風險也納入發(fā)展損益表，我們對“難與易”“快與慢”就會有不同的理解。廣西中煙南寧卷煙廠正是因為領會其間的辯證關系，不靠“拐杖”前進，把飯碗牢牢端在自己手里，關鍵時刻才不會受制于人。

　　自主改造是審時度勢的覺醒。一個企業(yè)，不可能靠“搭便車”實現發(fā)展。沒有自強精神的支撐，就難以在市場競爭中占據優(yōu)勢地位。先進技術、關鍵技術求不到、買不來，要靠我們自己的頭腦創(chuàng)新，掌握核心技術、掌握知識產權，才有市場競爭力和話語權。

　　自主改造是信心百倍的淡定。與其看人臉色、仰人鼻息，不如依靠自己的資源、自己的力量。我們有全球最大的內需市場，有門類齊全的產業(yè)體系，有創(chuàng)新發(fā)展的驅動路徑，有適應新經濟發(fā)展的新業(yè)態(tài)、新動力、新產品。自己的資源最靠譜，自己的技術最放心，自己的力量最有力。當然，打鐵還需自身硬。要繼續(xù)練好“內功”，繼續(xù)改革創(chuàng)新，確保永立不敗之地、永遠掌握主動權。