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;同步梳理優(yōu)化流程，精簡冗余環(huán)節(jié)。另一方面，全面配置信息化監(jiān)管和無人值守稱重設(shè)備，利用智能識別與全程溯源技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對煙葉流轉(zhuǎn)各環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)監(jiān)控與
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吹風(fēng)槽冗余優(yōu)化，攻克了氣流擾動與機(jī)械干涉協(xié)同控制難題，填補(bǔ)了超高速設(shè)備氣流動態(tài)平衡技術(shù)空白。經(jīng)試運(yùn)行驗(yàn)證，改進(jìn)后鋁紙折疊精度達(dá)99%以上，鋁紙
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，現(xiàn)在周末僅有部分機(jī)臺加班，除塵器需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有正常工作日大，而系統(tǒng)仍按12秒間隔噴吹，冗余顯而易見。于是他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)馬上動手研究，根據(jù)
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的革新，成為麻城市局實(shí)現(xiàn)“綠色+高效”雙目標(biāo)的關(guān)鍵抓手。傳統(tǒng)卷煙配送模式中，部分線路里程冗余、客戶分布不均等問題，導(dǎo)致配送成本居高不下；而
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，因缺乏故障精準(zhǔn)診斷定位，維修人員常只能采用“試錯法”，像沒頭蒼蠅似的，更換疑似故障部件，造成備件浪費(fèi)和人工冗余。維修工正在排查傳煙故障。肖浩
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控制升級的商標(biāo)紙卷，正成為浙江中煙寧波卷煙廠把痛點(diǎn)轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新起點(diǎn)，讓冗余消耗進(jìn)化為精準(zhǔn)刻度的最佳實(shí)證。
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》，工廠完成了覆蓋生產(chǎn)管理、采購管理、基層創(chuàng)新、培訓(xùn)體系、勞動競賽等核心領(lǐng)域的71項(xiàng)綜合管控信息化流程建設(shè)，讓每項(xiàng)工作都有“數(shù)字地圖”可依，管理盲區(qū)和冗余環(huán)節(jié)被
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了雙冗余校驗(yàn)機(jī)制?！奔夹g(shù)負(fù)責(zé)人李明博介紹，“主系統(tǒng)采用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行特征學(xué)習(xí)，備用系統(tǒng)通過邊緣計(jì)算實(shí)施輪廓分析，雙重保障使識別準(zhǔn)確率達(dá)到99.98%?！边@種
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，實(shí)時監(jiān)控不同區(qū)域的需求波動并按需補(bǔ)貨，減少冗余運(yùn)輸和倉儲壓力。在倉儲管理中，采用自動化立體倉庫與智能分揀設(shè)備，實(shí)現(xiàn)卷煙高效入庫、分揀與出庫
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分揀從“人力鏖戰(zhàn)”到“智能適配”，“人海戰(zhàn)術(shù)”的時代一去不復(fù)返了。面對現(xiàn)代化、智慧化設(shè)備的高效率賦能，物流管理也開始“瘦身”，剔除冗余環(huán)節(jié)、強(qiáng)化基礎(chǔ)管理
