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，如SAM、QFD、PICQMDS、A3報(bào)告等，盡可能地消除了因個(gè)人偏好或者習(xí)慣而引起的流程上的冗余、體系不能提升管理水平等問題。
小出大，量變到質(zhì)變的飛躍
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的工作流程。運(yùn)用價(jià)值流程圖等精益工具進(jìn)行系統(tǒng)分析，找出企業(yè)存在的浪費(fèi)活動(dòng)，剔除流程冗余的非增值步驟，消除不必要的環(huán)節(jié)和程序，確保流程的最佳優(yōu)化組合
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貫徹落實(shí)總公司提出的與設(shè)備運(yùn)行綜合效能相關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量、維持費(fèi)用、材料消耗、運(yùn)行效率等具體的設(shè)備管理精益化目標(biāo)。同時(shí)，要努力追求設(shè)備運(yùn)行零故障、設(shè)備診斷零失誤、備件管理零冗余、設(shè)備零安全事故
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綁定等措施，最大限度地去掉物流工作中的冗余環(huán)節(jié)，提高分揀工作效率，減少了人工成本。
2013年1月，贛州市局（公司）
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、2+2冗余電源，保證整個(gè)硬件系統(tǒng)的可靠性和可用性；
2.存儲(chǔ)設(shè)備：采用共享存儲(chǔ)的方式，使用14*900G大容量、》8GB的光纖端口
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;最大限度壓縮物流的冗余時(shí)間，以信息化平臺(tái)為支撐，對(duì)卷煙物流從庫內(nèi)作業(yè)到在途送貨全過程實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)與控制，從而達(dá)到合理配置資源、提高效率、降低成本、提升服務(wù)水平
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中，記者也注意到，卷煙從入庫進(jìn)倉到分揀出庫，整個(gè)運(yùn)行流程十分簡(jiǎn)潔，各作業(yè)單元之間銜接也非常緊密，幾乎沒有冗余環(huán)節(jié)。
“現(xiàn)在
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實(shí)際工作中要注意區(qū)分文件與資料，特別是要注意區(qū)分在內(nèi)容、形式和作用等方面都具有很多相似之處的文件資料之別，具體問題具體分析，以減少檔案管理中的重復(fù)度和信息冗余
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；是否存在人力資源配置不足或冗余的情況。對(duì)此，主要查找組織結(jié)構(gòu)、機(jī)制、體制上的問題。
“事事有程序”。查組織是否對(duì)主要工作都制訂了規(guī)范性的文件，并納入了體系
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，下浮5%左右。鐵道部部長盛光祖表示，高鐵降速是“為增加高鐵安全冗余，積累安全管理經(jīng)驗(yàn)”。
2011年8月15日至16日，國務(wù)院召開高鐵安全大檢查
