煙草在線據(jù)《上海煙業(yè)報》報道　　上海卷煙廠物流車間是負責全廠各類物料進出、儲存和內部流轉的部門，其787號地塊煙絲庫區(qū)采用的是箱式儲絲生產(chǎn)模式，這種生產(chǎn)模式自動化程度高，靈活性強，可實現(xiàn)不同種類牌號煙絲的快速切換，具備現(xiàn)代企業(yè)精益生產(chǎn)“多元化”的優(yōu)勢和特征。

　　隨著“中華”牌卷煙產(chǎn)量的持續(xù)增長，投料批次不斷增加，在布料、翻箱過程中煙絲跑、冒、漏的情況也在所難免，庫區(qū)落地物料問題日益顯現(xiàn)。通過對每天清掃出來的落地煙絲進行稱重累加，每月的物料數(shù)量達到四、五千公斤。這部分落地物料無法作為回用煙絲進行回摻，只能完全報廢，造成了很大的浪費。針對這一與工廠精益生產(chǎn)要求不相符合的現(xiàn)象，車間決心花大力氣啃下這塊“硬骨頭”。

　　工廠形成了生產(chǎn)設備聯(lián)動機制，并運用“大數(shù)據(jù)分析”方法，對I、II、III號線的流量稱重區(qū)、布料區(qū)以及后續(xù)翻箱區(qū)、喂料區(qū)進行了詳細的跟蹤統(tǒng)計。根據(jù)統(tǒng)計結果，布料區(qū)和投料區(qū)集中了整個煙絲庫區(qū)80%以上的落地物料，被列為2015年的重點改進區(qū)域。其次，車間成立了機電復合的專家團隊，從細微處入手，從薄弱環(huán)節(jié)抓起，通過對現(xiàn)場情況進行逐一勘察，羅列出多種煙絲外溢的因素，并針對性地采取合理疏導氣流、縮小落料斗口徑以提高煙絲定位精度、采用導軌式擋料帶進行密封等措施，減少煙絲落地的數(shù)量和頻次。目前進行試驗的成品布料1號道已初顯成果，單道落地物料由原來每周的平均9.6公斤降低到平均2.4公斤。

　　下一步，車間將趁熱打鐵進一步完善改進方案并逐步推廣，計劃于6月前結束成品布料區(qū)3條線的全部改進工作。據(jù)統(tǒng)計，優(yōu)化方案推廣后，精益物流生產(chǎn)鏈每年可為工廠節(jié)約上萬公斤的落地煙絲，有效降低了可觀的生產(chǎn)成本。（賴嘉欽 包曙陽）

　　又訊　　隨著回用紙箱計劃使用量的不斷增加，日前，上海卷煙廠采取了一系列保障措施，進一步降低裝箱設備停機率，提高回用紙箱利用率。

　　工廠首先減少與裝箱機對應的卷包機組數(shù)量，對比回用紙箱與新紙箱的差異，先后開展了改進裝箱機折疊板形狀、安裝條煙輸送進口支撐托條、增加吹風裝置等三項針對性改進措施。同時改良工藝，增加入庫溫濕度平衡工序，以提升回用紙箱上機的適應性。工廠還增加了輔助人員的配置，協(xié)助裝箱機擋車及時處置設備故障，降低回用紙箱對設備效率的影響。