四川中煙綿陽卷煙廠二氧化碳膨脹煙絲線自試生產(chǎn)以來，葉加料工序物料流量出現(xiàn)多批次CPK＜1的情況，對工廠膨絲制造優(yōu)質(zhì)品率造成影響。為徹底解決這一問題，制絲車間黨員攻堅團隊積極響應，特成立“提高膨脹線葉加料前電子秤流量CPK先鋒崗”實施項目攻堅，并于近日圓滿結(jié)題。

　　該團隊通過調(diào)取MES系統(tǒng)中葉加料物料流量不合格批次數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，影響物料流量CPK的主要原因集中在料頭與料尾階段。為深挖其原因，小組成員從人、機、料、法、環(huán)、測做魚骨圖分析，最終確定撥料輥正轉(zhuǎn)擠壓尾料、電子秤控制精度不足、提升機速度與限量管不匹配、喂料機預填充物料不足及限量管填充物料不足五項要因，并針對以上問題進行逐一攻克。

　　攻堅團隊通過電氣改造實現(xiàn)尾料階段撥料輥自動反轉(zhuǎn)，有效避免了撥料輥正轉(zhuǎn)擠壓尾料；優(yōu)化電子秤PID控制精度，提高電子秤物料流量穩(wěn)定性；確定出提升機最佳生產(chǎn)速度，確保限量管物料一直處于中料位以上，高料位以下；將喂料機半倉預填充模式改為滿倉預填充，同時優(yōu)化修訂PLC程序；通過梯度試驗確定限量管中料位光電開關(guān)最佳位置，有效避免限量管物料填充不足導致電子秤物料拉空或產(chǎn)生波動的問題。

　　改造后，小組成員對20批次的葉加料物料流量進行了跟蹤驗證，測得CPK值均大于1，平均達5.86，達到攻堅目的。同時，也有效解決了該工序料頭和料尾階段物料流量波動問題，整體流量趨于恒定。