一頭連著煙農(nóng)，一頭系著卷煙制造，卷煙工業(yè)企業(yè)物流部門在工商銜接中如同人體的“經(jīng)絡(luò)”發(fā)揮著重要作用。如何“行氣通絡(luò)”，提升原料工商交接效能，推動(dòng)企業(yè)物流從傳統(tǒng)邁向現(xiàn)代，是云南中煙紅塔煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司一直在攻關(guān)的課題。

近年來(lái)，紅塔集團(tuán)物流中心強(qiáng)化數(shù)智融合，促進(jìn)協(xié)同高效，融入“快收快調(diào)快分快烤”全鏈條降本增效挖潛工作，在煙葉收儲(chǔ)排產(chǎn)上推動(dòng)轉(zhuǎn)型，努力構(gòu)建原料工商交接智慧物流圈。

破局——瞄準(zhǔn)痛點(diǎn)堵點(diǎn)

滇中十月初的一個(gè)清晨，陽(yáng)光穿透薄霧照在云南玉溪的紅土地上。陶俊駕駛著貨車剛駛?cè)爰t塔集團(tuán)玉溪卷煙廠靈秀庫(kù)區(qū)，他的手機(jī)就收到一條短信：“尊敬的陶俊，請(qǐng)您于15分鐘內(nèi)到五庫(kù)區(qū)26棟2樓進(jìn)行裝卸，謝謝配合?！迸c此同時(shí)，庫(kù)區(qū)里的卸貨叉車駕駛員同步收到信息。

這是陶俊今年的第28趟裝卸貨。“我切身感受到，現(xiàn)在裝卸貨比以前更方便快捷?！彼f(shuō)，“以前帶著單據(jù)，光登記、等貨位就得小半天。遇上雨天更是折騰，吃飯睡覺全在車上解決，不敢下車，生怕錯(cuò)過(guò)時(shí)間。不能及時(shí)卸貨的話，多耽擱一天要損失三四百元?！?/p>

“現(xiàn)在全程數(shù)字化，從煙站裝貨時(shí)掃碼報(bào)備，到路上收到調(diào)度短信，再到庫(kù)區(qū)直接卸貨，一套流程下來(lái)不到1個(gè)小時(shí)，比以前省了足足4個(gè)小時(shí)。”陶俊表示。

貨車穩(wěn)穩(wěn)停在指定貨位時(shí)，叉車司機(jī)早已等候在旁。隨著機(jī)械臂精準(zhǔn)起落，一筐筐金黃的煙葉被有序卸至貨位，倉(cāng)管人員用平板掃描二維碼，煙葉的產(chǎn)地、等級(jí)、重量等信息瞬間同步至系統(tǒng)。

讓數(shù)據(jù)多跑路，群眾少跑腿。這生動(dòng)的一幕，正是紅塔集團(tuán)構(gòu)建原料工商交接“商—原—倉(cāng)—復(fù)”智慧物流圈的鮮活注腳。

過(guò)去，交煙高峰期，庫(kù)區(qū)門口數(shù)百輛等待卸貨的車輛能排出3公里的長(zhǎng)隊(duì)，給當(dāng)?shù)亟煌ò踩珟?lái)隱患，甚至需要交警來(lái)協(xié)助解決占道的問(wèn)題。庫(kù)區(qū)外車輛排成長(zhǎng)龍，企業(yè)工作人員手持紙質(zhì)單據(jù)來(lái)回奔波。待卸貨的煙葉涉及云南省6個(gè)地州120個(gè)收購(gòu)站點(diǎn)、200多個(gè)堆碼等級(jí)、1.2萬(wàn)余車次，全靠人工調(diào)度和電話溝通，“業(yè)務(wù)靠電話、數(shù)據(jù)靠手抄、車輛靠人點(diǎn)、調(diào)度靠嘴喊”。

計(jì)劃協(xié)同難、資源調(diào)度粗放的問(wèn)題尤為突出。比如2023年烤季，文山產(chǎn)區(qū)一批煙葉集中運(yùn)抵靈秀庫(kù)區(qū)，因未提前溝通，庫(kù)區(qū)貨位已滿，20多輛貨車在庫(kù)區(qū)外排隊(duì)等候，有的司機(jī)等了整整兩天。而另一邊，江川庫(kù)區(qū)有部分貨位閑置，資源分配嚴(yán)重失衡。有時(shí)候“車等人”，司機(jī)抱怨不斷；有時(shí)候“人等車”，裝卸和質(zhì)檢人員閑置，造成極大浪費(fèi)。

過(guò)去，原料工商交接質(zhì)量管控信息溯源的問(wèn)題也面臨許多困難。煙葉從煙站調(diào)運(yùn)到工業(yè)倉(cāng)庫(kù)后，如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題難以快速識(shí)別問(wèn)題來(lái)源。紅塔集團(tuán)原料部煙葉質(zhì)檢科科長(zhǎng)楊繼周對(duì)此深有體會(huì)：“以前煙葉到庫(kù)后，在質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)調(diào)撥煙葉出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，相關(guān)問(wèn)題難以溯源，得反復(fù)與收購(gòu)站點(diǎn)溝通，糾偏周期長(zhǎng)、見效慢。存在質(zhì)量問(wèn)題的批次要重新裝車、退貨出庫(kù)，既降低了運(yùn)轉(zhuǎn)效率，又增加了煙葉造碎?！?/p>

這些痛點(diǎn)、堵點(diǎn)不是孤立存在的，而是整個(gè)供應(yīng)鏈協(xié)同不暢的集中體現(xiàn)。為破解這些難題，紅塔集團(tuán)認(rèn)真落實(shí)云南中煙“精、準(zhǔn)、嚴(yán)、實(shí)”管理理念，打破部門、數(shù)據(jù)和地域等壁壘，推動(dòng)覆蓋“煙站—車輛—倉(cāng)庫(kù)—復(fù)烤”全環(huán)節(jié)的變革，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型重塑原料工商交接流程，打造“商—原—倉(cāng)—復(fù)”智慧物流圈。

重構(gòu)——數(shù)智織就物流網(wǎng)絡(luò)

“叮！文山州硯山縣干河站云煙87煙葉已發(fā)車，車牌號(hào)云G××××，駕駛員余彬，預(yù)計(jì)今日13︰57到達(dá)靈秀庫(kù)區(qū)，請(qǐng)做好接貨準(zhǔn)備?！边@是紅塔集團(tuán)原料部質(zhì)檢人員鄧邵文的手機(jī)近日收到的一條信息。片煙物流跟蹤系統(tǒng)實(shí)時(shí)推送信息，車輛實(shí)時(shí)位置以及煙葉等級(jí)、重量、在途時(shí)長(zhǎng)等信息一目了然。

這個(gè)涵蓋“十點(diǎn)鏈接、十流合一、四統(tǒng)加持、六地聯(lián)動(dòng)”的立體生態(tài)體系，正以數(shù)智力量重構(gòu)原料工商交接全流程，推動(dòng)傳統(tǒng)模式向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、全程可視、協(xié)同高效、價(jià)值共創(chuàng)”的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理新范式轉(zhuǎn)型升級(jí)。

從去年開始，紅塔集團(tuán)物流中心通過(guò)反復(fù)調(diào)研，針對(duì)原料倉(cāng)儲(chǔ)物流中的體系、制度、職責(zé)、信息傳遞等方面存在的問(wèn)題，推動(dòng)“健全體系、完善職責(zé)、夯實(shí)基礎(chǔ)、創(chuàng)新模式”的管理改革。他們依托云南中煙ERP系統(tǒng)，以“數(shù)實(shí)相符、數(shù)業(yè)融合”為目標(biāo)，整合片煙物流跟蹤系統(tǒng)、金山系統(tǒng)、短信平臺(tái)等多個(gè)數(shù)字化工具，打破工商物流信息壁壘，形成了全流程信息化管控的智慧物流圈。

以往，工商各單位“各管一攤”，用微信群共享信息，車到庫(kù)區(qū)才能獲悉貨物信息。因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱，商業(yè)公司不清楚煙葉在途信息，云南中煙技術(shù)中心、集團(tuán)原料部也不能準(zhǔn)確掌握發(fā)貨量、到貨量，從而影響了煙葉分級(jí)、配方組模的效率。

“智慧物流圈的核心是‘工商一體、全域協(xié)同’，這不是哪個(gè)部門科室可以獨(dú)立完成的，體現(xiàn)了集團(tuán)的管理能力、開創(chuàng)精神和引領(lǐng)水平?！奔t塔集團(tuán)物流中心原料倉(cāng)儲(chǔ)科科長(zhǎng)張錫志指著墻上的原料工商交接流程圖介紹道，“在集團(tuán)強(qiáng)有力的推動(dòng)下，我們整合了云南中煙技術(shù)中心、原料中心、玉溪卷煙廠以及紅塔集團(tuán)原料部、財(cái)務(wù)部等12個(gè)單位和部門的資源，形成了如今的工作格局。”

紅塔集團(tuán)原料部、物流中心與地方煙草公司的工作人員常態(tài)化召開溝通協(xié)調(diào)會(huì)。“峨山縣高端特色產(chǎn)區(qū)的紅花大金元已經(jīng)采烤完畢，感官初評(píng)達(dá)到A檔，符合高端原料模塊要求，需要優(yōu)先調(diào)運(yùn)，優(yōu)先分選組模加工?！庇裣袩煵莨緹熣竟ぷ魅藛T張志東指著數(shù)據(jù)說(shuō)道，“目前收購(gòu)進(jìn)度合理，庫(kù)容滿足調(diào)運(yùn)條件，立即根據(jù)調(diào)撥流向安排調(diào)運(yùn)出庫(kù)。”短短20分鐘，從調(diào)運(yùn)計(jì)劃制定到人員安排、車輛調(diào)度，全部落實(shí)到位。通過(guò)工商聯(lián)合調(diào)度機(jī)制，紅塔集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了跨部門、跨單位的協(xié)同作戰(zhàn)、快速響應(yīng)，為智慧物流圈建設(shè)掃清了障礙。

質(zhì)量控制有新抓手。紅塔集團(tuán)構(gòu)建了“工商聯(lián)合質(zhì)檢前移+庫(kù)區(qū)復(fù)檢+質(zhì)量自檢+感官跟蹤”的四級(jí)質(zhì)量管控新體系。工商企業(yè)整合人力資源、技術(shù)資源，組建12支聯(lián)合質(zhì)檢隊(duì)伍深入基層站點(diǎn)、站外分級(jí)點(diǎn)，將問(wèn)題化解在收購(gòu)源頭，并在庫(kù)區(qū)進(jìn)行嚴(yán)格復(fù)檢，形成兩道質(zhì)量驗(yàn)證防線，內(nèi)部開展閉環(huán)自檢確保各入庫(kù)檢驗(yàn)點(diǎn)眼光平衡、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，同時(shí)引入感官質(zhì)量評(píng)吸跟蹤實(shí)現(xiàn)評(píng)價(jià)預(yù)警，多維度強(qiáng)化質(zhì)量管控。他們依托原料工商交接智管信息平臺(tái)及時(shí)傳導(dǎo)各環(huán)節(jié)質(zhì)量信息，形成了從源頭到終端、從外觀到內(nèi)在的全鏈條閉環(huán)管理，顯著提升了等級(jí)合格率與原料質(zhì)量穩(wěn)定性，質(zhì)量管控由被動(dòng)應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向主動(dòng)防控，以煙葉質(zhì)量的穩(wěn)步提升保障了原料工商交接運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

制度有保障，組織堅(jiān)實(shí)有力。紅塔集團(tuán)實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)掛片、分片包抓、責(zé)任到人”的工作機(jī)制，制定完善煙葉收購(gòu)及原料工商交接廉潔誠(chéng)信管理規(guī)定，組織所有參與人員簽訂廉潔誠(chéng)信承諾書，對(duì)違反廉潔規(guī)定行為堅(jiān)持“零容忍”。

打造智慧物流圈，技術(shù)賦能是關(guān)鍵?！耙郧罢{(diào)度靠經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在調(diào)度靠數(shù)據(jù)。”玉溪卷煙廠物資科技術(shù)人員楊悅說(shuō)，紅塔集團(tuán)物流中心聯(lián)合玉溪卷煙廠自主開發(fā)信息系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握各產(chǎn)區(qū)發(fā)貨量、在途車輛數(shù)、庫(kù)區(qū)庫(kù)存量、卸貨進(jìn)度等關(guān)鍵指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了全流程信息化管控。

——在商業(yè)端，煙站工作人員只需用手機(jī)掃描調(diào)撥單上的二維碼，就能進(jìn)入WPS報(bào)備小程序，填寫車輛信息、駕駛員信息、煙葉等級(jí)、重量等內(nèi)容，系統(tǒng)自動(dòng)同步至工業(yè)端。

——在運(yùn)輸端，駕駛員手機(jī)里裝著片煙物流跟蹤系統(tǒng)客戶端，出發(fā)前能收到調(diào)度短信，路上能實(shí)時(shí)查看卸貨點(diǎn)排隊(duì)情況，快到庫(kù)區(qū)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提前15分鐘通知卸貨貨位信息，駕駛員做到全程心里有數(shù)。

——在工業(yè)端，數(shù)據(jù)大屏成為調(diào)度指揮的“千里眼”。走進(jìn)紅塔集團(tuán)物流中心調(diào)度室，記者看到，電子屏上，各庫(kù)區(qū)貨位使用情況、在途車輛分布、裝卸作業(yè)進(jìn)度等信息一目了然?！巴ㄟ^(guò)數(shù)據(jù)大屏，我們能實(shí)時(shí)掌握整個(gè)物流圈的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)度?！闭{(diào)度員姬亞萍告訴記者，系統(tǒng)還能根據(jù)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行智能預(yù)測(cè)，提前預(yù)警貨位緊張、車輛擁堵等風(fēng)險(xiǎn)。

在運(yùn)輸裝卸環(huán)節(jié)，紅塔集團(tuán)建立“計(jì)劃—調(diào)度—執(zhí)行—反饋”閉環(huán)機(jī)制。通過(guò)車載監(jiān)控、執(zhí)法記錄儀等設(shè)備，他們實(shí)現(xiàn)裝卸現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)可控、過(guò)程可控、結(jié)果可控；叉車、收發(fā)員根據(jù)系統(tǒng)調(diào)度同步到位，確保車輛到達(dá)后15分鐘內(nèi)即可開始裝卸作業(yè)。

成效——智慧效能的蝶變升級(jí)

智慧物流圈為紅塔集團(tuán)帶來(lái)從管理到運(yùn)營(yíng)、從經(jīng)濟(jì)到戰(zhàn)略的全方位價(jià)值提升。

在張錫志看來(lái)，原料工商交接和倉(cāng)儲(chǔ)不只是拼“硬件”，而是要在管理上下“精細(xì)”功夫，才能推進(jìn)效能的提升。

智慧物流圈不僅填補(bǔ)了原料工商交接超視距管理的空白，而且實(shí)現(xiàn)了“流向先定、模塊先知、普選同達(dá)、六地聯(lián)動(dòng)”的管理目標(biāo)。紅塔集團(tuán)通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)科學(xué)調(diào)度，計(jì)劃執(zhí)行準(zhǔn)確性、資源利用率與調(diào)度效率大幅提升，成功實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模、短周期、高精度貨物交接。

管理提質(zhì)，質(zhì)量管控效能也隨之提升。通過(guò)與智慧物流圈配套完善的“三級(jí)篩選”和“工商聯(lián)合質(zhì)檢前移+庫(kù)區(qū)復(fù)檢+質(zhì)量自檢+感官跟蹤”四級(jí)質(zhì)管等模式，紅塔集團(tuán)原料工商交接等級(jí)合格率明顯提升。

“以前等級(jí)不符的情況時(shí)有發(fā)生，現(xiàn)在通過(guò)前端篩選和過(guò)程管控，質(zhì)量問(wèn)題大幅減少。”楊繼周說(shuō)，2025年烤季，工商質(zhì)量爭(zhēng)議同比下降了65%，處理效率提升了80%。原料工商交接時(shí)間較往年縮短了近30天。

值得一提的是，紅塔集團(tuán)還通過(guò)星級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)制，以7天為一個(gè)動(dòng)態(tài)管理周期對(duì)煙站收購(gòu)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估分類，根據(jù)評(píng)估結(jié)果調(diào)整管控策略，讓管控更具針對(duì)性。

物流運(yùn)營(yíng)效率也在悄然提升：通過(guò)系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)度，貨車在靈秀庫(kù)區(qū)的平均停留時(shí)間從原來(lái)的4.5小時(shí)縮短至1.2小時(shí)，日均周轉(zhuǎn)次數(shù)從1.2次提升至2.8次；倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)效率大幅提高，靈秀、江川、九溪三大庫(kù)區(qū)的庫(kù)容得到充分利用。

“以前倉(cāng)庫(kù)里經(jīng)常出現(xiàn)煙葉堆積的情況，現(xiàn)在通過(guò)錯(cuò)峰調(diào)運(yùn)和快分快烤，庫(kù)容壓力大幅緩解?！膘`秀庫(kù)區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，2025年烤季，庫(kù)區(qū)最高日入庫(kù)量創(chuàng)歷史新高，同時(shí)未出現(xiàn)任何擁堵。

對(duì)于靈秀庫(kù)區(qū)調(diào)度員姬亞萍來(lái)說(shuō)，最直觀的改變就是“溝通成本顯著降低了”。“以前，我一天要接幾十個(gè)調(diào)度電話；現(xiàn)在，許多工作通過(guò)系統(tǒng)就能完成，電話少了，效率高了。”姬亞萍介紹說(shuō)，商業(yè)公司通過(guò)掃碼預(yù)約即可完成到貨計(jì)劃上報(bào)，工業(yè)企業(yè)通過(guò)系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)度、貨位分配、質(zhì)量檢驗(yàn)等全流程管理，無(wú)需反復(fù)電話確認(rèn)。

此外，依托智慧物流圈，物流中心通過(guò)減少中間環(huán)節(jié)、降低冗余損耗、提高資源利用率，顯著提高了經(jīng)濟(jì)效益。

今年，通過(guò)工業(yè)分級(jí)前移、“采烤分收調(diào)”一體化、“直投+普選直投”等模式初步實(shí)現(xiàn)了煙葉“快收快調(diào)快分快烤”，減少了煙葉落地環(huán)節(jié)，煙葉造碎損耗預(yù)計(jì)降低20%左右。

對(duì)于紅塔集團(tuán)來(lái)說(shuō)，改革成效體現(xiàn)在方方面面。在資源利用率方面，倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容利用率有效提升，叉車、裝卸設(shè)備等固定資產(chǎn)的使用效率提升了35%，有效降低了單位運(yùn)營(yíng)成本；在原料保障能力方面，通過(guò)“三級(jí)篩選”與“感官質(zhì)量評(píng)價(jià)前移”，他們精準(zhǔn)篩選出高端特色煙葉，為云產(chǎn)卷煙品牌提供了優(yōu)質(zhì)原料支撐；在供應(yīng)鏈韌性提升方面，他們通過(guò)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控各產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整收購(gòu)和調(diào)運(yùn)計(jì)劃，協(xié)同做好防災(zāi)減災(zāi)工作，確保了收儲(chǔ)任務(wù)順利推進(jìn)。

一系列實(shí)踐效果，讓紅塔集團(tuán)物流中心實(shí)現(xiàn)了從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的轉(zhuǎn)變，打通煙葉流通數(shù)據(jù)壁壘，為企業(yè)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型提供了支撐。

展望——向現(xiàn)代化煙葉倉(cāng)儲(chǔ)物流體系邁進(jìn)

夕陽(yáng)西下，靈秀庫(kù)區(qū)依舊一派繁忙景象。叉車在貨位間穿梭，工作人員在系統(tǒng)上精準(zhǔn)操作，滿載煙葉的貨車有序進(jìn)出。

紅塔集團(tuán)切實(shí)落實(shí)上級(jí)相關(guān)要求，持續(xù)深化煙葉流通環(huán)節(jié)改革，強(qiáng)化工商協(xié)作，暢通煙葉“收購(gòu)、調(diào)撥、運(yùn)輸、打葉”全鏈路鏈接，推行精準(zhǔn)預(yù)約收購(gòu)、高效調(diào)撥運(yùn)輸、智能預(yù)排加工，全面提升煙葉流通效率。

“我們的目標(biāo)是打造‘從煙田到卷煙’的全鏈條智慧供應(yīng)鏈，讓每一片煙葉都能實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化?！奔t塔集團(tuán)副總經(jīng)理劉向虹表示，“通過(guò)持續(xù)深化智慧物流圈建設(shè)，為打造‘云產(chǎn)卷煙品牌原料價(jià)值提升中心’、推動(dòng)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)?！?/p>

紅塔集團(tuán)努力構(gòu)建原料物流現(xiàn)代化管理體系，以業(yè)務(wù)為引擎，以規(guī)范為生命線，以財(cái)務(wù)為核心，以審計(jì)為導(dǎo)向，以信息化為載體，打造數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、全面感知、一體反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、智能管理、智慧決策的原料物流現(xiàn)代化管理體系。他們的建設(shè)路徑是推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“管理思想制度化—制度標(biāo)準(zhǔn)化—標(biāo)準(zhǔn)流程化—流程信息化—信息數(shù)據(jù)化—數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化—業(yè)務(wù)智能化—智能智慧化—智慧現(xiàn)代化”，通過(guò)原料物流現(xiàn)代化管理體系支撐紅塔集團(tuán)“業(yè)務(wù)貫通、運(yùn)行高效、品質(zhì)優(yōu)良、特色彰顯、成本可控、總量合理、保障有力”的大原料供應(yīng)格局，促進(jìn)云產(chǎn)卷煙品牌高質(zhì)量發(fā)展。

紅塔集團(tuán)表示，將始終以創(chuàng)新為引領(lǐng)，持續(xù)推進(jìn)煙葉全鏈條降本增效挖潛工作，通過(guò)完善流通要素配置、強(qiáng)化條線全域協(xié)同、優(yōu)化原料業(yè)務(wù)流程，提升原煙收儲(chǔ)分烤效率，以效率變革推動(dòng)煙葉原料價(jià)值“增值”，在促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的征程中穩(wěn)步前行。

紅塔集團(tuán)2025年原料工商交接啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)。

紅塔集團(tuán)質(zhì)檢人員認(rèn)真把控?zé)熑~質(zhì)量。

紅塔集團(tuán)倉(cāng)管員通過(guò)手機(jī)查看卸貨信息。

紅塔集團(tuán)玉溪卷煙廠復(fù)烤車間內(nèi)一派繁忙景象。