在陜西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司寶雞卷煙廠動力車間的中央監(jiān)控室內(nèi)，巨大的屏幕上清晰展示著廠區(qū)能源流動和設(shè)備運行的實時動態(tài)。“整個廠區(qū)的能源消耗和設(shè)備狀態(tài)，現(xiàn)在可以一屏統(tǒng)覽、一鍵調(diào)度，徹底改變了以往需要查詢多個系統(tǒng)的狀況?！避囬g高級工程師趙航社介紹著能源管理系統(tǒng)“駕駛艙”帶來的革新。作為全廠的“能源心臟”，該車間負(fù)責(zé)水、電、氣、汽供應(yīng)及污水處理，其能耗占工廠總量比例顯著。面對數(shù)字化發(fā)展趨勢，車間以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，聚焦鍋爐與空調(diào)系統(tǒng)智能化升級，構(gòu)建堅實數(shù)字化管理平臺，正穩(wěn)步實現(xiàn)從“穩(wěn)定供能”向“高效用能、智慧管理”的綠色轉(zhuǎn)型。

動力車間鍋爐監(jiān)控系統(tǒng)作業(yè)圖

精準(zhǔn)控溫與節(jié)能降耗并舉

生產(chǎn)環(huán)境的溫濕度穩(wěn)定性對產(chǎn)品生產(chǎn)至關(guān)重要，而空調(diào)系統(tǒng)作為主要用能單元，其能耗管理一直是重點課題。動力車間為此實施了智能化解決方案。在中央控制平臺的系統(tǒng)圖上，密集分布的溫濕度傳感器標(biāo)識覆蓋了每一臺煙機設(shè)備及關(guān)鍵工藝點位。“這些傳感器如同環(huán)境變化的敏銳感知器，實時捕捉數(shù)據(jù)，共同構(gòu)建了生產(chǎn)環(huán)境的‘?dāng)?shù)字孿生體’。”趙航社解釋道。系統(tǒng)能夠依據(jù)預(yù)設(shè)的溫濕度要求與實時的生產(chǎn)節(jié)奏，自動計算并執(zhí)行最優(yōu)運行策略。例如，在夜班或生產(chǎn)間隙等負(fù)荷降低時段，系統(tǒng)會自動識別并關(guān)閉冗余運行的空調(diào)機組，有效避免了能源空耗。這一智能調(diào)節(jié)功能顯著降低了空調(diào)系統(tǒng)的整體能耗，在保障生產(chǎn)環(huán)境精準(zhǔn)控制的同時，實現(xiàn)了能源使用的精細(xì)化管控。

數(shù)字底座賦能精細(xì)化管理

所有智能化應(yīng)用的落地，依托于車間構(gòu)建的“動能監(jiān)控系統(tǒng)+能源管理系統(tǒng)”這一核心數(shù)字平臺。能源技術(shù)員郭亞紅展示了系統(tǒng)的分析功能：“現(xiàn)在不再是依賴人員跑現(xiàn)場排查問題，而是數(shù)據(jù)在系統(tǒng)鏈路中高速流動，實現(xiàn)智能預(yù)警。每臺主要用能設(shè)備的實時能效分析、運行趨勢預(yù)測、異常報警及效能對標(biāo)管理，全部在線完成。設(shè)備效率稍有下滑跡象，系統(tǒng)便能第一時間發(fā)出預(yù)警，推動我們從‘被動維修’轉(zhuǎn)向‘主動干預(yù)’?！边@一數(shù)字底座不僅使能源管理過程“可視化、可量化”，更為節(jié)能改善提供了明確方向和堅實依據(jù)。車間還搭建了全員參與的節(jié)能減排共享平臺，員工可通過移動辦公端便捷反饋發(fā)現(xiàn)的“跑冒滴漏”或能源浪費現(xiàn)象，真正形成了“人人關(guān)注節(jié)能、人人參與管理”的良好氛圍。

深度融合驅(qū)動持續(xù)提升

從鍋爐煙氣余熱的有效回收利用，到工藝?yán)淠难h(huán)再利用，再到空調(diào)系統(tǒng)的智能感知與策略優(yōu)化，寶雞卷煙廠動力車間始終致力于將數(shù)字化轉(zhuǎn)型與精益管理理念深度融合。這種融合驅(qū)動著能源管理不斷向精細(xì)化、智能化方向邁進。如今，中央控制屏上實時刷新的數(shù)據(jù)，記錄著能效提升的每一個堅實步伐；車間員工憑借專業(yè)知識和創(chuàng)新智慧，賦予設(shè)備系統(tǒng)新的“綠色效能”。展望未來，寶雞卷煙廠動力車間表示將持續(xù)深化數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型實踐，以更加高效、清潔的能源供應(yīng)與管理能力，為企業(yè)的可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的動力。