數(shù)字化轉(zhuǎn)型正以前所未有的速度重塑產(chǎn)業(yè)格局。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術的深度應用，企業(yè)運營模式發(fā)生了深刻變革——用工精簡了、成本降低了、效率提升了、質(zhì)量優(yōu)化了。當傳統(tǒng)的人力密集型作業(yè)逐步讓位于智能化、自動化生產(chǎn)，人們不禁發(fā)出“人呢，去哪兒了”的疑問。今天，讓我們了解煙草行業(yè)部分單位數(shù)字化轉(zhuǎn)型的探索實踐，看看人究竟去哪兒了~

成品卷煙供應鏈上的“無人革命”

成品卷煙無人出庫作業(yè)場景。

走進安徽中煙工業(yè)有限責任公司阜陽卷煙廠物流分中心成品發(fā)貨月臺，曾經(jīng)調(diào)度員的指令聲、掃碼工人的身影、傳遞的紙質(zhì)單據(jù)已消失不見，取而代之的是智能算法的靜默感應、設備精準運轉(zhuǎn)、卷煙有序裝卸。高效運轉(zhuǎn)的月臺為何顯得格外“安靜”？

答案就在“有感月臺”智慧物流項目。這里正上演成品卷煙供應鏈上的“無人革命”。訂單系統(tǒng)生成瞬間，智能調(diào)度即自動匹配承運車輛，提前協(xié)同月臺資源。貨車抵達指定位置，月臺攝像機瞬間“有感”，自動識別訂單并啟動出庫掃碼設備。成品卷煙流轉(zhuǎn)間，高精度設備自動完成身份校驗與出庫，全程無人干預。貨車離廠后，“在途跟蹤”瞬間啟動，實時監(jiān)控運輸狀態(tài)。抵達目的地，電子圍欄與智能簽收技術自動完成到貨確認，形成完整閉環(huán)的無人化供應鏈。

這一項目帶來了顯著成效：成品出庫環(huán)節(jié)由原2班各2人減少到1名保管員即可完成成品出庫作業(yè)，車輛調(diào)度由以前2人減少到1人，紙質(zhì)跟單和手工掃碼2個崗位取消用人，車輛響應與作業(yè)銜接時間壓縮90%以上，出庫效率躍升30%，自動化杜絕了人為差錯，數(shù)據(jù)完整可溯，人力、時間、耗材成本持續(xù)降低。

（徐四海供稿）

全維度重構現(xiàn)代物流體系

技術升級后的全自動分揀系統(tǒng)、儲分一體系統(tǒng)和數(shù)字孿生系統(tǒng)。

為更好適應卷煙消費市場需求結(jié)構的快速變化，加快推進物流工藝設備和系統(tǒng)更新迭代，近年來，廣東省廣州市煙草專賣局（公司）物流配送中心積極踐行行業(yè)物流一體化、綠色化、智慧化發(fā)展要求，通過實施“適度自動化筑基、高度信息化賦能、全面智能化領航”的技術躍遷工程，實現(xiàn)現(xiàn)代物流體系全維度重構。

本次技術升級，物流配送中心新建設4條額定分揀效率為25000條/小時的“標細中短”全自動分揀線和3條額定分揀效率為5000條/小時的全品規(guī)半自動分揀線，總設計分揀能力提升了50%，減少分揀作業(yè)人員約60人、節(jié)省外包費用700余萬元，切實實現(xiàn)數(shù)智驅(qū)動、提質(zhì)增效。

拆除原有部分高架庫存儲貨架，在有限空間布局40個倍速鏈通道、2個巷道15層雙深多層穿梭車，構筑定制化、高可靠的儲分一體系統(tǒng)，最多可緩存10680件卷煙，采用“預動式”件煙補貨技術，快速響應大中品規(guī)件煙補貨需求，大幅提升倉庫運行效率。

配備具有對生產(chǎn)、運行過程進行預測能力的L3級別數(shù)字孿生系統(tǒng)，將儲分業(yè)務一網(wǎng)統(tǒng)管、一覽無遺，融合人工智能，實現(xiàn)數(shù)字平臺和工藝設備的虛實互動、輔助決策和持續(xù)優(yōu)化，為物流核心業(yè)務運行管控提供數(shù)據(jù)支持。

（馮曉晴 黃振中 陳俊杰供稿）

“冷清”的高架庫盤點現(xiàn)場

無人機正在進行高架庫盤點作業(yè)。

曾經(jīng)，江蘇省鹽城市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心高架庫的盤點是個“大難題”，需要4名熟練員工耗時約16小時人工點數(shù)、紙筆記錄、反復核對。這種方式勞動強度大、易出錯，嚴重擠占有效作業(yè)時間。如今，高架庫盤點現(xiàn)場則顯得有些“冷清”，這源于深刻的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

為解決痛點難點，他們針對高架庫盤點方式進行了數(shù)字化、智能化升級：

實現(xiàn)無人機自動化盤點。通過部署物聯(lián)網(wǎng)硬件，集成堆垛機、無人機庫內(nèi)盤點和二維碼圖像識別，利用AI圖像識別與卷積神經(jīng)網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)快速準確盤點。

構建數(shù)據(jù)互通與庫存糾錯體系。新建盤點軟件系統(tǒng)，集成現(xiàn)有WMS與行業(yè)調(diào)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)自動化立體倉庫卷煙庫存的動態(tài)管理，填補自動化盤點空缺，大幅縮減盤點時間和人力。

建立標準化管理機制。結(jié)合工作實際，制定庫存盤點標準化文件，優(yōu)化二維碼管理流程，完善作業(yè)指導書和安全規(guī)程，實現(xiàn)制度化、標準化、流程化。

這一系列舉措帶來了顯著成效：最直觀的變化是盤點環(huán)節(jié)所需人員從4人減至1人，人力投入減少75%；盤點耗時從16小時大幅縮短至約4小時。更深層次的成效在于管理質(zhì)效的全面提升：無人機盤點系統(tǒng)杜絕了人為計數(shù)差錯，盤點準確率為100%；數(shù)據(jù)實時上傳云端，為精準決策提供了即時、可靠的依據(jù)。同時，顯著降低了人工成本、時間成本及潛在糾錯成本，實現(xiàn)了降本增效。

（武宏盛供稿）

無人送貨車智能配送 開啟降本增效“加速度”

無人駕駛配送車將卷煙送達商鋪指定位置，零售戶現(xiàn)場簽收卷煙。

今年以來，安徽省合肥市煙草專賣局（公司）物流中心深入貫徹創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為重要引擎，率先開展卷煙無人車智能配送，開啟降本增效“加速度”。

研發(fā)“車柜分離式”智能裝備體系，上裝貨柜采用多格口設計，單車可設計36個格口，并可提前裝貨與整車車體快速組合，實現(xiàn)“甩柜”高效作業(yè)。以物流中心為中心，精準劃定周邊區(qū)域、雪茄煙同城調(diào)撥以及電子煙同城配送三大特色應用場景，持續(xù)優(yōu)化配送格局。借助智能平臺實時獲取訂單數(shù)據(jù)，裝載作業(yè)完畢后，通過高精度導航實現(xiàn)商鋪定點?？?#xff0c;采用“人臉識別+動態(tài)取件碼”雙重驗證機制，構建安全便捷交付閉環(huán)。

相比傳統(tǒng)燃油送貨車，實施無人送貨車智能配送，據(jù)有效測算，單車一年可節(jié)約人力成本35萬元，節(jié)約燃油1.2萬元左右，有效釋放人力資源，節(jié)約燃油能耗，加快智慧、綠色轉(zhuǎn)型升級。

（劉飛龍供稿）

煙田“新伙計” 效率杠杠滴

煙農(nóng)正在利用無人機運送煙葉。

7月的湖北省來鳳縣，群山環(huán)抱的煙田里翻涌著綠浪。在大河鎮(zhèn)馬家壩村的煙葉基地，滿載50公斤煙葉的無人機掠過潺潺溪流，穩(wěn)穩(wěn)降落在對岸公路的運輸車上。

“以前雇人挑70畝煙，光工錢就得5000多元，現(xiàn)在無人機3天全運完?！睙熮r(nóng)李碧云抹去額頭汗珠，望著田壟上忙碌的兩名工人，眼里的焦慮被笑意取代。

來鳳縣作為湖北省重要的煙葉產(chǎn)區(qū)，常年面臨“年輕人外出務工多、季節(jié)性用工缺口大”的困境。以70畝烤煙種植為例，僅移栽和采收環(huán)節(jié)就需臨時用工30余人，而全鎮(zhèn)熟練工人平均年齡已達58歲。

“最讓人頭疼的是采收季，要是遇上連綿陰雨，煙葉沒及時處理，一年的辛苦就全白費了?！闭f起曾經(jīng)的遭遇，李碧云仍心有余悸。她試過按斤計酬，工人只挑近田的煙葉，遠處煙葉時常因延誤受損；按天計費，工人效率又大打折扣，怎么都不合算。

為解決煙葉采收期“用工缺、運輸難”問題，近年來，來鳳縣煙草專賣局（營銷部）通過建設一批機械化設施、培訓一批操作能手、鼓勵購置一批無人機等措施實現(xiàn)機械化或無人機運送生產(chǎn)資料或煙葉，有效化解用工難題。

今年，在大河煙站負責人彭鵬的建議下，李碧云斥資購入載重100公斤的農(nóng)業(yè)無人機。借助新設備，原本繁重的運輸環(huán)節(jié)變得輕松高效。李碧云算了一筆賬：以往運輸一炕鮮煙葉大概用工5名，使用無人機，僅需2名工人即可操作，用工成本大幅降低。