近日，湖南中煙長沙卷煙廠的技術團隊憑借論文《FOCKE779條盒包裝機入口制動器的設計》，在第四十五屆中南六省（區(qū)）質量管理交流活動中榮獲一等論文獎。這一成果不僅解決了生產中長期存在的煙包制動難題，更展現(xiàn)了工廠深耕技術創(chuàng)新、注重實效的質量管理理念，是團隊堅持問題導向、聚力攻關的生動體現(xiàn)。

洞察癥結，勇闖技術“無人區(qū)”

在FOCKE779條盒包裝機的運行過程中，氣囊式制動器易導致煙包卡煙、過度堆積及質量缺陷，一直是影響卷煙外觀質量和設備效率的瓶頸。傳統(tǒng)制動方式依賴氣囊摩擦，因滑石粉用量不均、氣囊膨脹形態(tài)不穩(wěn)定，造成煙包受力不均，偏差控制難以精準，頻繁引發(fā)停機和質量風險。面對這一難題，長沙卷煙廠技術團隊沒有回避，而是以務實的態(tài)度迎難而上。

“要將氣囊制動改為氣缸制動，實現(xiàn)精準控制，確實充滿挑戰(zhàn)，但我們堅信創(chuàng)新是破解難題的關鍵?！痹撜n題組長、工程師王文鼎表示。團隊系統(tǒng)梳理了現(xiàn)有問題，深入分析氣囊制動器的工作原理與缺陷，結合行業(yè)案例和力學理論，明確了“通過氣缸式制動器實現(xiàn)煙包夾緊力精準調控”這一攻關方向，并正式立項研制新型制動裝置，為后續(xù)技術突破奠定了堅實基礎。

圖為團隊成員正在生產現(xiàn)場進行研究改進 肖鳴/攝

集智攻關，鍛造創(chuàng)新“硬實力”

在確定創(chuàng)新路徑后，團隊緊緊圍繞“高精度、高穩(wěn)定性、易推廣”的技術要求，構建了一套以氣缸驅動為核心的系統(tǒng)解決方案。通過將氣囊式制動改為氣缸式制動，設計由剎車板、擋板和氣缸等部件組成的制動單元，利用壓縮空氣驅動氣缸實現(xiàn)煙包的精準夾緊與釋放。在方案驗證階段，團隊創(chuàng)新性引入力學分析模型，對煙包受力進行量化計算，確保制動力的均勻性和可靠性。

為確保技術落地，團隊運用系統(tǒng)工程方法，制定了詳細的實施對策，明確硬件安裝、控制邏輯編程等關鍵節(jié)點的分工。通過超過數月的模擬測試與生產線驗證，最終成功將制動器控制精度提升至新高度，煙包缺陷率顯著下降，設備運行穩(wěn)定性大幅增強。

圖為團隊成員正在工作室進行探討交流 肖鳴/攝

碩果盈枝，質效雙升“譜新篇”

技術創(chuàng)新的價值最終通過實際效益彰顯。該氣缸式制動裝置投入應用后，煙盒質量美觀程度大大提升，臺時效率提升0.49箱/時，設備維修時長縮短66.17%。同時，操作人員的調節(jié)負擔大幅減輕，實現(xiàn)了提質、增效、降本的多重收益。

團隊進一步總結經驗，編制了制動器操作規(guī)范等標準文件，并在廠內多條生產線推廣該裝置。項目核心技術已形成可復用的方案，為行業(yè)同類設備升級提供了寶貴參考。此次論文獲獎，不僅體現(xiàn)了團隊扎實的技術功底和卓越的協(xié)作能力，也彰顯了工廠以質量創(chuàng)新驅動高質量發(fā)展的堅定決心。

圖為該氣缸式制動裝置投入應用后的場景 肖鳴/攝

下階段，長沙卷煙廠將繼續(xù)聚焦生產過程中的瓶頸問題，激勵更多一線團隊開展質量管理與技術攻關，推動創(chuàng)新活動走深走實，為企業(yè)提升核心競爭力注入源源不斷的動力。