凌晨五點(diǎn)，云南中煙紅云紅河煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司紅河卷煙廠卷包車間里，ZJ119機(jī)型維修組長何福寬半跪在地，借著手電筒的光，用塞尺精細(xì)調(diào)整卷煙紙鋼印印花的位置。

車間9臺(tái)套ZJ119機(jī)型的有效作業(yè)率穩(wěn)穩(wěn)保持在90%以上，這是何福寬帶領(lǐng)下的團(tuán)隊(duì)引以為傲的成績。這份成績是不斷與設(shè)備“較勁”的結(jié)果。

何福寬常說：“機(jī)修這一行，偏差毫厘都不敢安?！敝讣鈱?duì)塞尺的觸感、耳朵對(duì)異響的判斷，早已融入他的骨子里，連0.1毫米的誤差都絕不放過。

為了解決煙支空頭問題，他拿著塞尺與劈刀盤較上了勁，反復(fù)進(jìn)行測量與調(diào)整；又和VE負(fù)壓參數(shù)死磕到底，將回絲量調(diào)了又調(diào)，硬是把空頭率壓低至0.4%以下，被同事們稱為“空頭終結(jié)者”。

車間里嗡嗡作響的機(jī)器突然“罷工”了！1#ZJ119設(shè)備盤紙糾偏出現(xiàn)問題，整條生產(chǎn)線直接“癱瘓”。幾個(gè)年輕的維修工急得像熱鍋上的螞蟻，手足無措。

何福寬循著蛛絲馬跡一番操作，三兩下就揪出了故障的元兇，干凈利落地解決了問題。

這份底氣來源于他的獨(dú)門秘籍——每次修完設(shè)備后，他都會(huì)撰寫維修日記，把故障頻率、參數(shù)變化、零件狀態(tài)記錄得清清楚楚，最終整理出一套ZJ119的標(biāo)準(zhǔn)化維修“寶典”。就如同搭建樂高一般，將零散的經(jīng)驗(yàn)匯聚成完整的維修體系，這才是真正的技術(shù)流！

“操作工是發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題人，也是第一道防線。與其每次都充當(dāng)救火隊(duì)員，不如教會(huì)操作工們自行解決問題。”何福寬說道。

于是，他化身“技術(shù)主播”，在生產(chǎn)現(xiàn)場講解設(shè)備原理，還手把手傳授調(diào)整技巧。針對(duì)常見的盤紙斷紙問題，他編制了《YF75盤紙頻繁斷紙?zhí)幚砑记伞?#xff0c;在機(jī)組群里傳閱，并當(dāng)起了“知識(shí)up主”，線上線下雙管齊下。

如今，工友們個(gè)個(gè)都成了“小能手”，設(shè)備出現(xiàn)小毛病自己就能解決，停機(jī)時(shí)間大幅縮短。

帶領(lǐng)ZJ119這支年輕維修團(tuán)隊(duì)時(shí)，何福寬常常和年輕人一同鉆研設(shè)備、探討方案、并肩攻克難題。

“有次他維修完第一分離鼓甩煙，我追問原因，他傳授給我的不僅是這次故障的處理方法，更是拉我去總成件房邊拆邊講解，給了我一套解決問題的思維方法?！鼻嗄晷蘩砉ずf道。

在技術(shù)上愛鉆研的何福寬，也是創(chuàng)新達(dá)人。截至目前，何福寬取得了實(shí)用新型專利授權(quán)4項(xiàng)、完成自主改善提案十余項(xiàng)、發(fā)表論文5篇。