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云南中煙紅塔集團打造綠色物流新樣本

2025年06月19日 來源:中新網(wǎng)云南 作者:黃卿霖 李凡睿
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在“雙碳”目標引領下,綠色低碳轉(zhuǎn)型已成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。近年來,云南中煙工業(yè)有限責任公司下屬紅塔煙草(集團)有限責任公司(以下簡稱“紅塔集團”)以物流環(huán)節(jié)為突破口,從調(diào)度、運輸、倉儲到包裝全鏈條推進綠色化升級,打造了一套可復制、可持續(xù)的綠色物流新樣本。

精準調(diào)度減排降碳

2023年5月起,紅塔集團物流中心配合云南中煙開展卷煙成品調(diào)度新模式探索及試運行。該模式通過扁平化管理,對物流條線進行集中統(tǒng)籌、精準調(diào)度,開展紅塔集團和紅云紅河集團省內(nèi)八廠跨廠順路拼車業(yè)務,并采用從生產(chǎn)廠直發(fā)公鐵聯(lián)運、省內(nèi)廠際間轉(zhuǎn)儲移庫等新業(yè)務模式,通過提高屬地工廠一站式直發(fā)商業(yè)公司的發(fā)貨比例,有效降低了省內(nèi)各廠至昆明涼亭中心庫之間的轉(zhuǎn)儲運輸量。

圖為紅塔集團物流中心煙機配件高架庫。文雁 攝

該新模式通過做精內(nèi)部物流轉(zhuǎn)儲,避免了不必要的物流周轉(zhuǎn),減少了重復裝卸搬運作業(yè),有效減少運輸、裝卸環(huán)節(jié)的能源、資源、人力消耗,進一步實現(xiàn)了碳排放的減少。據(jù)統(tǒng)計,2024年,紅塔集團省內(nèi)四廠至涼亭中心庫的卷煙成品移庫數(shù)量同比減少約33%。

綠色運輸持續(xù)鞏固

2024年,物流中心出臺政策推廣新能源車的使用,制定了新能源車輛綠色通道方案。據(jù)物流中心運輸配送科負責人介紹,如果遇到高峰期,車輛裝卸排隊時間可能長達2—3個小時,而這些政策可以在一定程度上調(diào)動承運商使用新能源車輛的積極性,提升新能源車運輸使用頻次與運輸量。

圖為新能源車優(yōu)先裝卸。胡蓉 攝

2024年,物流中心新投入兩輛新能源車用于原輔料短途運輸業(yè)務。當年,物流中心新能源汽車共運輸成品卷煙716車次,共計12.19萬箱,原輔料562車次,共計5602.64噸。同時,公鐵聯(lián)運比率創(chuàng)新高,2024年,紅塔集團省內(nèi)四廠開展公鐵聯(lián)運5.66萬箱,同比增長120.35%。

在綠色運輸?shù)钠髽I(yè)內(nèi)部環(huán)節(jié)中,綠色裝卸是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措之一。物流中心能源管理員介紹,為踐行綠色發(fā)展理念,物流中心積極推進玉溪屬地物流作業(yè)叉車(抱車)的“油改電”轉(zhuǎn)型工作,在設備更新?lián)Q代過程中優(yōu)先選用新能源車型。2024年,物流中心已完成5輛新能源叉車(抱車)的采購并投入使用。通過持續(xù)的設備更新計劃,目前物流中心的新能源裝卸作業(yè)車輛占比已突破50%。

綠色倉儲提質(zhì)升級

物流中心一項重要日常工作便是磷化鋁熏蒸殺蟲減量化精準施藥。據(jù)物流中心原料倉儲科業(yè)務人員介紹,受煙草種植環(huán)節(jié)蟲害和交叉感染等影響,原料倉儲科需要對庫存初煙、片煙、副產(chǎn)品等進行蟲害防治,主要針對的是煙草甲蟲和粉螟。

圖為原料儲存?zhèn)}庫熏蒸殺蟲日常監(jiān)測。盧文龍 攝

倉庫首先建立了物理隔離防蟲“三防體系”——安裝防蟲紗門、防蟲紗窗、防蟲網(wǎng)套,用物理隔離防蟲方式,減少熏蒸藥劑的使用量,使防蟲方式更加綠色、環(huán)保、低碳。在物理防蟲的基礎上,倉庫再以熏蒸的方式進行消殺,物流中心原料倉儲科根據(jù)現(xiàn)有倉間結(jié)構、類型、密封性等情況,對倉間進行精準分類及梯度遞減投放,在保證蟲害防治效果的同時有效降低磷化鋁用量。2024年,物流中心通過實施磷化鋁熏蒸殺蟲減量化精準施藥,減少磷化鋁用量1497kg,降幅11.74%。

圖為紅塔集團物流中心原料儲存?zhèn)}庫。楊永生 攝

在此基礎上,物流中心還將熏蒸殺蟲的時間從7天延長至30天。這樣的做法讓熏蒸后開倉時磷化鋁的濃度從原來的超過200ppm降至接近0,殘渣濃度也同步降低。此外,物流中心還探索建設全自動無人化倉庫,打造無人、無燈、無紙、零接觸的倉儲環(huán)境,減少作業(yè)過程中的碳排放。

綠色包裝質(zhì)效并舉

2025年,物流中心扎實開展循環(huán)煙箱工作,持續(xù)為企業(yè)降本增效。據(jù)物流中心相關業(yè)務人員介紹,紅塔集團循環(huán)煙箱的工作自2017年開展至今,已非常成熟。物流中心對外對接6個省的商業(yè)公司進行煙箱回收,經(jīng)過分揀后,轉(zhuǎn)到紅塔集團下屬的4個卷煙工廠使用。

圖為紙制煙箱回收儲存?zhèn)}庫。文雁 攝

紙制煙箱循環(huán)利用不僅可以有效減少碳排放,還能顯著降低企業(yè)成本。據(jù)統(tǒng)計,2024年,物流中心完成煙箱循環(huán)利用量360余萬只(包含片煙箱約47萬只),超額完成年度任務目標,累計節(jié)約新紙箱采購費3000余萬元,累計實現(xiàn)經(jīng)濟效益2000余萬元。

同時,物流中心與物資部聯(lián)合實施相關方案,推廣使用可降解包裝材料,加大裹膜打包煙用材料使用力度,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的紙箱、紙皮包裝方式。目前已有38家供應商采用整托盤裹膜打包的方式供應煙用材料。

從精準調(diào)度到運輸工具的“油改電”,再到倉儲管理的“減藥增效”和包裝材料的“循環(huán)再生”,紅塔集團綠色物流建設已經(jīng)邁上了一個新的臺階。

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