晨霧氤氳，烏江蜿蜒。重慶市涪陵區(qū)煙草專賣局（分公司）卷煙配送中心內(nèi)，滿載的貨車車門關(guān)閉，“咔嗒”一聲輕響，一枚不起眼的智能電子鎖悄然落下。這枚“數(shù)字封印”，正成為破解山區(qū)卷煙配送困局的鑰匙。

“過去跑一趟盤山路，時間長、油耗高、車子磨損大，效率始終是塊心病?！本頍熍渌椭行呢?fù)責(zé)人坦言。作為區(qū)域配送樞紐，該中心負(fù)責(zé)7個區(qū)縣的配送工作，轄區(qū)內(nèi)山地丘陵密布，路線蜿蜒曲折，配送成本高、管理難。

為了翻越這座“效率之山”，卷煙配送中心因地制宜，創(chuàng)新推出了四種配送模式：城區(qū)“直送”、部分區(qū)域“一車到底”、偏遠地區(qū)“接力送貨”和特定區(qū)域“接貨到戶”。新模式初步覆蓋了復(fù)雜地形，成本有所降低。然而，新的“管理之山”又橫亙眼前——

“鎖不住”。卷煙裝車后，依賴傳統(tǒng)紙質(zhì)封條、鉛封或機械鎖具封閉車門。這些物理封簽在長途顛簸的山路上極易損壞。一旦中途遇突發(fā)情況需拆封，過程難以規(guī)范記錄，為交接埋下爭議隱患。

“看不見”。貨物出庫便如進入“黑箱”，送接貨雙方僅靠電話溝通，無法預(yù)知準(zhǔn)確抵達時間；車輛位置、運行狀態(tài)不可知，調(diào)度全憑經(jīng)驗，經(jīng)常導(dǎo)致接貨員空等或車輛閑置。

“理不清”。貨物交接依賴手工填寫的紙質(zhì)單據(jù)和憑證，效率低、易出錯。特別是涉及跨單位的“一車到底”等模式，權(quán)責(zé)邊界模糊，車輛損壞、油耗異常、事故責(zé)任等缺乏清晰的追溯依據(jù)，管理協(xié)同成本高。

面對挑戰(zhàn)，涪陵區(qū)局（分公司）并未貿(mào)然行動，而是開啟了一場扎實的“問診式”調(diào)研。他們深入轄區(qū)各區(qū)縣局（分公司）及零售終端，組織多場座談會和一對一訪談，參與者涵蓋駕駛員、理貨員、調(diào)度員、接貨員及零售戶，聚焦在途信息缺失與紙質(zhì)交接低效等痛點，收集了大量改善建議。同時，他們積極“走出去”，到菜鳥網(wǎng)絡(luò)、順豐快遞等先進物流企業(yè)考察學(xué)習(xí)，汲取其有關(guān)在途監(jiān)控、智能調(diào)度等方面的成熟經(jīng)驗。

在反復(fù)論證與局部試點后，涪陵區(qū)局（分公司）確定了“輕量化、可落地、重協(xié)同”的實施原則：運用數(shù)字化“慧眼”照亮運輸全程，構(gòu)建不可篡改的“數(shù)據(jù)鏈”替代脆弱的紙質(zhì)封條和模糊的權(quán)責(zé)劃分。

一套貫穿倉儲、運輸與管理的智能系統(tǒng)由此構(gòu)建。其中，運輸環(huán)節(jié)的數(shù)字化變革成為破局關(guān)鍵。

——“鎖”的升級。全面啟用智能電子鎖，理貨員和司機通過小程序掃碼清點、線上確認(rèn)裝車信息，每一次開關(guān)狀態(tài)、時間、位置都被精準(zhǔn)記錄，系統(tǒng)即時告警異常操作，徹底解決“鎖不住”和拆封監(jiān)管難問題。

——“眼”的賦能。每車配備車載監(jiān)控設(shè)備，如同一雙“眼睛”持續(xù)監(jiān)控車輛精確位置、實時速度、發(fā)動機工況及異常震動。一旦偏離預(yù)設(shè)路線、異常停車或遭遇劇烈顛簸，系統(tǒng)秒級告警，中心大屏實時掌握，讓“看不見”的路程透明可控。

——“腦”的優(yōu)化。系統(tǒng)綜合實時位置、路況、歷史數(shù)據(jù)，智能預(yù)測車輛到達時間。車輛抵達前15分鐘，小程序提醒接貨員做好接貨準(zhǔn)備。

針對最棘手的跨單位協(xié)作與權(quán)責(zé)認(rèn)定難題，數(shù)字化同樣提供了“硬核”解法：卷煙配送中心專門開發(fā)了“一車到底”數(shù)字化管理系統(tǒng)，所有交接信息、車輛軌跡、操作記錄在系統(tǒng)平臺上一覽無余，形成不可篡改的電子證據(jù)鏈。此外，系統(tǒng)還能實時記錄車輛急剎、異常油耗等數(shù)據(jù)，智能分析非正常損耗原因，為車輛維修、油耗管理等提供支撐。

站在新起點，涪陵區(qū)局（分公司）表示，將持續(xù)深化智能電子鎖、在途監(jiān)控等數(shù)字化工具應(yīng)用，讓數(shù)據(jù)的“慧眼”更明亮、“觸角”更靈敏，推動智慧物流體系從“高效運轉(zhuǎn)”邁向“成熟可靠”。