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貴州貴陽市煙草:聚焦一體化智慧化綠色化 建設煙草現(xiàn)代物流體系

2025年09月11日 來源:東方煙草報 作者:羅鳴楊
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近年來,在貴州省煙草專賣局(公司)指導下,貴陽市煙草專賣局(公司)聚焦煙草現(xiàn)代物流“一體化、智慧化、綠色化”目標任務,圍繞“降本、提質、增效”工作要求,加快推動物流數(shù)字化轉型和綠色轉型,進行了有益的探索,取得了初步的成效。

落實“統(tǒng)”的要求,深入推進“一體化”運行

立足“全國有統(tǒng)籌、省級有主管、基層有實體”的物流三級體系建設架構,按照貴州省局(公司)統(tǒng)一安排部署,貴陽市局(公司)聚焦“基層有實體”功能定位,圍繞物流網(wǎng)絡、系統(tǒng)建設、運行機制等方面,深入推進物流一體化運行。

按照“網(wǎng)絡布局一體化”要求,打破行政區(qū)域限制。根據(jù)設備產(chǎn)能和就近響應原則,開展跨區(qū)域物流業(yè)務,為貴安新區(qū)局(公司)開展倉儲、分揀、配送等物流作業(yè)。在提高設備使用效率的同時,有效降低全省物流成本費用,為貴安新區(qū)局(公司)節(jié)省物流中心建設成本3200余萬元,年節(jié)約運行成本82萬元。

按照“系統(tǒng)建設一體化”方式,集約建設物流系統(tǒng)。率先試點應用省局(公司)統(tǒng)一建設的黔煙物流一體化管控系統(tǒng),既避免“各自為政”形成壁壘,也防止“單打獨斗”浪費資源,大大節(jié)約信息系統(tǒng)建設費用。

按照“運行機制一體化”方向,強化物流運行管理。在省局(公司)統(tǒng)一部署下,全面撤銷中轉站,將原來由縣局(分公司)管理的物流資源劃轉到物流中心,實現(xiàn)物流中心對人、財、物、事的全面管控和統(tǒng)一調度,年節(jié)約費用226萬元。相比分散管理方式,費用核算更加精準、運行模式更加規(guī)范,真正體現(xiàn)了物流非法人實體化運行管理的優(yōu)勢。

體現(xiàn)“數(shù)”的功效,全面提升“智慧化”能力

按照行業(yè)數(shù)字化轉型戰(zhàn)略及全省煙草商業(yè)系統(tǒng)物流數(shù)字化轉型工作部署,貴陽市局(公司)著力“用數(shù)、賦智”。既落地運行全省煙草商業(yè)系統(tǒng)統(tǒng)一開發(fā)的“黔煙慧”譜系應用場景,也試點示范開發(fā)一批“需求共性、應用個性”的智慧場景,將數(shù)字技術全面“融合到業(yè)務、細化到環(huán)節(jié)、應用到場景”。所有數(shù)字化場景的開發(fā),都立足既可解決問題,又不會拉長流程、降低效率、增添負擔、增加費用。

智慧運行,作業(yè)效率顯著提升。煙包拍照核驗模型,改變了傳統(tǒng)的人工清點交貨模式,將卷煙貨物交接時間從分鐘級縮短到秒級;備品備件共享庫,將設備零部件應急響應時間從原來的3天縮短到半天以內(nèi);智能托盤定位,有效避免了裝車混亂,將裝車作業(yè)效率提升20%;智慧分揀調度模型,實現(xiàn)分揀作業(yè)調度“一鍵即算”。

智慧決策,管理質效有效增強。數(shù)字孿生技術的深度應用,實現(xiàn)了關鍵設備運行狀態(tài)的實時監(jiān)測,為精準開展預防性維修提供可靠支撐;依托智慧配送調度模型開展的配送模式變革,將車輛平均裝載率提高了8個百分點,全年減少出車次數(shù)3000余次,縮短行駛里程20余萬公里;基于實時地圖的分段式智慧導航工具,有效降低了物流配送對駕駛員道路行駛經(jīng)驗的依賴。

智慧服務,服務水平持續(xù)改善。實時更新的物流配送進度查詢服務,有效方便零售客戶做好收貨安排;“一單一評”的物流服務評價方式,有效解決了“群邊腐”問題,防范了物流配送環(huán)節(jié)的廉潔風險。配套建立的服務差評預警機制,確??蛻敉对V能夠得到及時妥善處置。2024年,貴陽市局(公司)物流服務滿意度得分從94.44分提升至97.67分。

減少“碳”的排放,生動詮釋“綠色化”內(nèi)涵

按照行業(yè)綠色物流建設要求,圍繞全省煙草商業(yè)系統(tǒng)“五個一”綠色物流運行體系建設部署,聚焦“運輸用車、包裝用物、單據(jù)用紙、園區(qū)用電”等關鍵要素,深入推進物流綠色轉型發(fā)展。

回收“一張膜”。針對卷煙包裝塑膜環(huán)境污染、塑膜降解技術不成熟等現(xiàn)實難題,按照“自愿參與、便捷操作、以膜養(yǎng)費、收益反哺”回收工作機制,實現(xiàn)線下回收、線上賦分、積分兌換,著力多回收一張、少污染一次。2025年以來,累計回收塑膜120萬張,減少碳排放量97噸。

循環(huán)“一個箱”。針對卷煙包裝箱用量大、價值高的現(xiàn)實情況,按照行業(yè)要求,積極與相關工業(yè)企業(yè)合作,參與煙箱循環(huán)工作,著力多循環(huán)一次、少消耗一點。年循環(huán)煙箱92萬只,減少碳排放量1200噸,可為工業(yè)企業(yè)節(jié)約新煙箱購置成本382萬元。

省去“一張紙”。堅持“能無紙化的都不使用紙張”,著力減少紙張消耗。一方面,全面取消全市零售戶的送貨紙質小票,年節(jié)約費用20萬元,減少碳排放8噸;另一方面,創(chuàng)新使用噴墨技術,實現(xiàn)煙包貼標方式從“紙標”向“墨標”轉變,每年可減少用紙2噸,減少碳排放3.85噸。

優(yōu)化“一臺車”。在不影響物流服務水平的前提下,積極推廣新能源配送車輛,既節(jié)約車輛運行費用,又減少環(huán)境污染。目前,已配置新能源車15輛,占比達30%,年減少碳排放量34噸。

節(jié)約“一度電”。針對物流園區(qū)機械設備多、用電量大的實際,啟動物流園區(qū)節(jié)能系統(tǒng)建設工作,在用電量大、容易跑冒滴漏的環(huán)節(jié),加裝智控元件,實現(xiàn)能耗自動監(jiān)測、智慧控制、減少浪費。

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