綠色低碳是高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。今年以來，江西省新余市煙草專賣局(以下簡稱新余煙草)錨定綠色轉(zhuǎn)型核心目標(biāo)，聚焦“倉儲(chǔ)、分揀、配送”等關(guān)鍵領(lǐng)域，通過數(shù)智技術(shù)，形成了“四個(gè)一”(回收“一張膜”、循環(huán)“一個(gè)箱”、省去“一張紙”、優(yōu)化“一臺(tái)車”)綠色物流典型做法，協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠。

回收“一張膜”：每多回收一張，便少一次污染

“小郭，這是上一期積攢下來的膜，就等你送煙過來的時(shí)候交給你。以前這些膜拆開放在店里，既不美觀又占空間，扔到外面又擔(dān)心污染環(huán)境。如今統(tǒng)一回收，可真是省了我們不少心?！绷闶蹜魟⑿「f道。?

熱縮膜回收作為推動(dòng)綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵路徑之一，也是促進(jìn)資源循環(huán)利用、減少環(huán)境污染的重要突破口。

圖為送貨員正在使用壓縮設(shè)備對全市系統(tǒng)回收的熱縮膜進(jìn)行統(tǒng)一打包

2023年，新余煙草通過宣傳宣貫先行、等值獎(jiǎng)勵(lì)引導(dǎo)、部門協(xié)同保障、流程優(yōu)化提升的工作思路，率先在全省開啟熱縮膜回收工作，在較短時(shí)間內(nèi)取得了良好成效。構(gòu)建起“配送、回收、保管、處置”的熱縮膜回收閉環(huán)，切實(shí)踐行了“回收一張包裝膜，減少一次環(huán)境污染”的理念。?

2025年以來，新余煙草已累計(jì)回收卷煙包裝廢舊熱縮膜14噸，減少碳排放量約12噸，產(chǎn)生回收收益約4萬元。

循環(huán)“一個(gè)箱”：每多循環(huán)一次，就少消耗一點(diǎn)

走進(jìn)物流中心分揀車間，分揀員姚云芳正忙著對空煙箱進(jìn)行盤點(diǎn)核對、分類整理……一垛垛煙箱被整齊地放置在回收區(qū)，等待發(fā)往工業(yè)企業(yè)，開啟循環(huán)再利用的新旅程。

圖為分揀員正在盤點(diǎn)核對煙箱

紙箱是卷煙商品在工業(yè)和商業(yè)企業(yè)之間流通的重要載體，針對卷煙包裝箱規(guī)格多、用量大的實(shí)際，新余煙草建立了《煙箱循環(huán)利用管理規(guī)定》，對開箱、折疊、捆扎、存儲(chǔ)以及轉(zhuǎn)運(yùn)交接等流程進(jìn)行全面規(guī)范。并對回收場地進(jìn)行重新布置和安排，對回收煙箱的暫存場地進(jìn)行定置管理，確?，F(xiàn)場管理整潔有序，切實(shí)解決包裝箱變形破損、易潮、易污等問題。

此外，進(jìn)一步深化與工業(yè)企業(yè)的合作，搭建了信息共享平臺(tái)，實(shí)時(shí)跟蹤煙箱流轉(zhuǎn)情況，持續(xù)提高煙箱的返還率及合格率，全力實(shí)現(xiàn)“多循環(huán)一次、少消耗一點(diǎn)”的目標(biāo)。?

據(jù)統(tǒng)計(jì)，新余煙草每年平均循環(huán)利用煙箱4.3余萬只，有效減少了碳排放，降低了能源和資源消耗。

省略“一張紙”：能無紙化的，都不用紙張

“以往送貨交接時(shí)，需要在小票上簽字確認(rèn)，簽收之后還得妥善保管小票。如今，只需在手機(jī)上打開小程序，就能核對卷煙信息，著實(shí)方便！”萬商紅糧油店的周小明稱贊道。?

近年來，新余煙草將綠色發(fā)展理念貫穿工作全過程，積極探索數(shù)字信息技術(shù)與物流業(yè)務(wù)的深度融合，持續(xù)推動(dòng)綠色物流建設(shè)。

圖為送貨員“手把手”指導(dǎo)零售戶在小程序上核對卷煙信息

配送，是卷煙進(jìn)入市場的“最后一步”；交接簽收，則是完成配送的“最后一環(huán)”。在推行“無紙化”簽收之前，新余煙草配送環(huán)節(jié)平均每日產(chǎn)生小票約5000張，每戶交接大約需要5-6分鐘，每年在票據(jù)印制方面的費(fèi)用就達(dá)10萬余元。

為深入踐行綠色發(fā)展理念，切實(shí)履行煙草企業(yè)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。2024年，新余煙草依托長策智配系統(tǒng)，研發(fā)出一個(gè)統(tǒng)一、實(shí)用、高效且協(xié)同性強(qiáng)的集成平臺(tái)—新余煙草配送助手。該平臺(tái)解決了卷煙配送服務(wù)“最后一公里”缺失的問題，打通了管理人員、送貨人員、零售客戶三類群體的溝通渠道，實(shí)現(xiàn)了送貨小票電子化、送貨過程痕跡化、卷煙核對無紙化、消息溝通便捷化、數(shù)據(jù)采集實(shí)時(shí)化的管理目標(biāo)。

如今，通過“配送助手”小程序，全市系統(tǒng)每年能夠減少約6噸紙張使用量、約13噸碳排放量，節(jié)省約8萬元耗材費(fèi)用。

優(yōu)化“一臺(tái)車”：既能減碳，又可降費(fèi)

迎著清晨的第一縷晨光，掛著綠牌、滿載貨物的新能源車從物流配送中心依次有序駛出，穿梭在城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大街小巷，匯聚成一道道“綠色”風(fēng)景線。?

“新能源車相較于燃油車更安靜，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，零排放、零污染，且操作簡便?！蔽锪髦行鸟{駛員符益峰說道。

為加快新能源送貨車輛推廣應(yīng)用步伐，新余煙草加強(qiáng)配送線路規(guī)劃，以“里程長、運(yùn)量大、單日多次發(fā)車”為主要特點(diǎn)的送貨模式，將原來配送城鎮(zhèn)的燃油車全部替換為新源車配送，逐步拓展、擴(kuò)大了新能源車使用范圍。

截至目前，新余煙草新能源配送車輛占比達(dá)42.85%，每年可節(jié)省燃油費(fèi)約2萬元。預(yù)計(jì)到2027年，新能源配送車占比將達(dá)70%。?

綠色發(fā)展永無止境。物流中心負(fù)責(zé)人表示，下一步，將聚焦一體化、智慧化、綠色化目標(biāo)任務(wù)，在綠色倉儲(chǔ)、綠色分揀、綠色運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，讓每一個(gè)環(huán)節(jié)都呈現(xiàn)“綠顏”，為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入持久的生態(tài)動(dòng)力。