物流，是連接卷煙生產(chǎn)與消費(fèi)的橋梁，更是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展的重要支撐。在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，綠色物流已成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

近年來，山東省濟(jì)南市煙草專賣局（公司）卷煙配送中心積極響應(yīng)國家局、省局（公司）關(guān)于綠色物流建設(shè)的部署要求，以系統(tǒng)思維謀劃全局，從規(guī)劃、管理、運(yùn)營等多個(gè)維度入手，推動(dòng)綠色理念貫穿物流全流程，走出一條經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與生態(tài)效益協(xié)同提升的可持續(xù)發(fā)展之路。

綠色通道，托盤“輕”裝上陣

在配送中心的月臺(tái)上，倉庫班組長王海礁對(duì)新的“紙滑托盤”贊不絕口?！耙郧靶兑卉囏?#xff0c;光是搬那些笨重的木托盤就費(fèi)時(shí)費(fèi)力，兩個(gè)人配合也要半個(gè)多小時(shí)?！薄艾F(xiàn)在這個(gè)紙滑托盤，就像給貨物穿了溜冰鞋，輕便、掃描快，同樣一車貨，20分鐘就能搞定！”

配送中心負(fù)責(zé)人劉杰經(jīng)理給記者算了一筆賬：紙滑托盤不僅將卸貨效率提升了40%，更讓單車裝載量提升了36%?！皠e看這薄薄一片紙，它讓我們實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸效率與環(huán)保效益的雙贏?！?/p>

濟(jì)南市局（公司）與山東中煙、浙江中煙等工業(yè)公司建立了紙滑托盤聯(lián)運(yùn)機(jī)制，不僅節(jié)約了資源，還提升了單車裝載量。作為全省系統(tǒng)卷煙軟塑包裝箱試點(diǎn)單位，濟(jì)南市局（公司）還與河北中煙聯(lián)合推進(jìn)軟塑包裝應(yīng)用，為全省推廣積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

圖為開展紙滑托聯(lián)運(yùn)

綠色班組，激發(fā)一線“微”動(dòng)力

為提升全員綠色素養(yǎng)，配送中心創(chuàng)新開展“一領(lǐng)一本六型八微”班組建設(shè)。以黨建引領(lǐng)、安全為本，打造“團(tuán)隊(duì)型、創(chuàng)新型、學(xué)習(xí)型、文化型、和諧型、節(jié)約型”六型班組，并通過“微對(duì)標(biāo)、微現(xiàn)場、微換位、微研討、微例會(huì)、微展示、微故事、微創(chuàng)新”八微活動(dòng)，將綠色管理的主動(dòng)權(quán)下沉至一線。

“我們召開班組會(huì)的時(shí)候，固定環(huán)節(jié)就是談?wù)劷谟袥]有好的節(jié)約妙招，減少資源浪費(fèi)?！眱?chǔ)配部秦建班組長分享他們班組在參與綠色管理的經(jīng)驗(yàn)。此前，他們班組還研究了“232”打孔塑膜的應(yīng)用，減少白色污染。配送中心各班組圍繞現(xiàn)場管理、能耗控制、精益運(yùn)營等開展交流研討，形成了“人人參與、處處節(jié)約、事事創(chuàng)新”的綠色氛圍。

圖為推行打孔塑膜

綠色電能，點(diǎn)亮智慧園區(qū)

登上物流倉庫的屋頂，仿佛步入一片“藍(lán)色海洋”。這片5000平方米的光伏陣列，正在默默地將陽光轉(zhuǎn)化為清潔電能?！疤貏e是在夏季用電高峰期，這些光伏板每月能發(fā)電約3萬度，相當(dāng)于100個(gè)家庭一個(gè)月的用電量”，劉杰經(jīng)理介紹，“光伏項(xiàng)目投運(yùn)后，園區(qū)月均電費(fèi)下降了10%，真正實(shí)現(xiàn)了‘向太陽要效益’?！?/p>

在園區(qū)的智慧管理中心，智慧用電管理系統(tǒng)如同“智慧管家”，32個(gè)監(jiān)測點(diǎn)如同靈敏的“神經(jīng)末梢”，實(shí)時(shí)監(jiān)測著電流和溫度。“一旦有異常，系統(tǒng)會(huì)立即預(yù)警，配合紅外夜視攝像機(jī)，我們能在一分鐘內(nèi)定位潛在風(fēng)險(xiǎn)?！彪姽ざ艑W(xué)勇師傅向我們介紹說。借助智慧監(jiān)控系統(tǒng)，配送中心電氣安全水平得到了顯著提升，杜絕了火災(zāi)隱患。

圖為園區(qū)光伏發(fā)電設(shè)施

綠色配送，駛?cè)搿半娷嚂r(shí)代”

在充電區(qū)，駕駛員李保庚師傅正在為他的新能源車充電?！?018年剛換新能源車時(shí)還不太習(xí)慣，現(xiàn)在可是真香了！”李師傅給記者算了一筆賬：“過去燒油，每公里成本要8毛錢，現(xiàn)在用電只要2毛錢，真是太實(shí)惠了！”

濟(jì)南卷煙配送中心分三批將終端車輛全部更換為新能源汽車，成為行業(yè)商業(yè)企業(yè)中首家全面啟用新能源送貨車的單位。以“電”代“油”后，年節(jié)省燃油費(fèi)用約100萬元，降幅達(dá)三分之二，提前完成省局（公司）“十四五”綠色低碳循環(huán)發(fā)展工作中的目標(biāo)任務(wù)。

同時(shí)，配套建設(shè)的充電管理系統(tǒng)與自動(dòng)巡檢、消防機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，將火情響應(yīng)時(shí)間縮短至1分鐘，筑牢了充電安全防線。

圖為新能源送貨車充電

綠色回收，塑膜“回家”變廢為寶

此外，綠色理念還延伸到了供應(yīng)鏈的末端。配送中心面向零售戶發(fā)起的《讓裹膜“回家”》活動(dòng)，已覆蓋約3000戶客戶，累計(jì)回收塑膜787.5公斤。在高新區(qū)經(jīng)營商店多年的田偉利老板是活動(dòng)的積極參與者：“以前這些膜都當(dāng)垃圾扔了，現(xiàn)在能集中回收，收益還用來做公益，感覺我們也為環(huán)保出了份力?！迸渌椭行膶⑦@些回收的塑膜變廢為寶，所得款項(xiàng)已全部捐贈(zèng)紅十字會(huì)用于應(yīng)急救護(hù)事業(yè)。

圖為開展塑膜回收

綠色調(diào)度，優(yōu)化配送線路

在配送中心調(diào)度室，送貨部甄玉紅主任向我們介紹：“我們運(yùn)用‘四叉樹聚類算法’開展智能線路優(yōu)化，讓我們成功減少了13輛終端送貨車，累計(jì)節(jié)省車輛運(yùn)行費(fèi)用170余萬元?！??

更令人驚嘆的是，通過對(duì)歷史訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，他們按照經(jīng)濟(jì)半徑原則劃分送貨片區(qū)，創(chuàng)新確定了5條“T+0”送貨線路?！皬南逻_(dá)分揀任務(wù)到送達(dá)客戶手中，最快只需要3個(gè)小時(shí)，覆蓋了2700戶零售戶。”說話間，調(diào)度系統(tǒng)上顯示又一輛配送車提前完成了當(dāng)天的送貨任務(wù)。

圖為開展線路優(yōu)化

圖為送貨實(shí)施監(jiān)控調(diào)度

綠色未來，智慧與低碳同行

從推行電子發(fā)票年節(jié)約紙張84萬份到煙箱循環(huán)利用達(dá)到100%，從創(chuàng)新“單條煙合包”模式提升設(shè)備穩(wěn)定性到推廣冷光源打碼技術(shù)減少污染氣體排放，濟(jì)南卷煙物流配送中心在每一個(gè)環(huán)節(jié)中踐行著綠色發(fā)展理念。

圖為冷光源打碼技術(shù)

濟(jì)南卷煙配送中心是行業(yè)商業(yè)企業(yè)首家“一級(jí)（三星）綠色倉庫”認(rèn)證，這份殊榮背后，是他們對(duì)綠色物流的執(zhí)著追求。站在新起點(diǎn)，濟(jì)南卷煙配送中心將繼續(xù)推動(dòng)“智慧”與“綠色”深度融合，加速大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全鏈應(yīng)用，拓展新能源場景，優(yōu)化送貨網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建更廣泛的綠色循環(huán)體系，攜手工業(yè)企業(yè)與零售客戶，共同繪制一幅覆蓋產(chǎn)品全生命周期的綠色物流生態(tài)畫卷。