在河北中煙工業(yè)有限責(zé)任公司物流中心辦公室掛著一幅中國地圖，地圖上星星點(diǎn)點(diǎn)散布著一些紅點(diǎn)。

“這里就是我們與行業(yè)單位合作設(shè)立的卷煙區(qū)域集散中心，從2017年至今，一共建立9個(gè)，目前省外在用的是5個(gè)?！苯?#xff0c;物流中心負(fù)責(zé)人指著墻上的地圖向記者介紹說，5個(gè)集散中心既因地制宜，又各具特色，基本可以覆蓋全國市場，將市場響應(yīng)時(shí)間由4至8天縮減到1至3天。

對(duì)河北中煙而言，探索設(shè)立省外區(qū)域集散中心，既是勢在必行，也是倒逼出的結(jié)果。

“碎片化、小批量、多頻次”，行業(yè)卷煙營銷市場化取向改革以來，這樣的訂單需求越來越多，如何平衡成本與效率的矛盾成為工業(yè)企業(yè)亟待解決的課題。

對(duì)河北中煙而言，過去，對(duì)于訂單較少的地區(qū)，要么為了響應(yīng)市場，裝載不滿就發(fā)車；要么考慮運(yùn)輸成本，最大限度提升滿載率，將鄰近地區(qū)訂購的貨源湊成一車再發(fā)貨，延長響應(yīng)時(shí)間。“少了虧、多了慢”，成本與效率，似乎難以兼顧。

既要及時(shí)響應(yīng)市場，又要實(shí)現(xiàn)降本增效，河北中煙主動(dòng)借鑒行業(yè)兄弟單位經(jīng)驗(yàn)做法，采用共享庫的形式，盤活利用行業(yè)工商企業(yè)物流資源，大力推進(jìn)區(qū)域集散中心建設(shè)工作，探索卷煙倉儲(chǔ)資源共用共享。

所謂共享，就是以區(qū)域集散中心為紐帶，雙方共享物流資源，進(jìn)而破解困擾工業(yè)企業(yè)卷煙運(yùn)輸和市場響應(yīng)的瓶頸。

“我們可以先把卷煙前移至區(qū)域集散中心，再根據(jù)市場訂單，由區(qū)域集散中心發(fā)往各個(gè)銷區(qū)市場?！痹撠?fù)責(zé)人表示，這樣既可以在運(yùn)至區(qū)域集散中心的干線運(yùn)輸中集中運(yùn)力，提高滿載率，又可以在發(fā)往各個(gè)市場的支線運(yùn)輸中靈活應(yīng)變、及時(shí)響應(yīng)，可謂一舉兩得。

通過持續(xù)探索，河北中煙不斷總結(jié)合作經(jīng)驗(yàn)，將合作重點(diǎn)放在品牌發(fā)展上，在行業(yè)率先推進(jìn)工商合作共建區(qū)域集散中心工作。在選址方面，則綜合平衡各區(qū)域集散中心的地理位置和覆蓋區(qū)域，根據(jù)市場需求確定相應(yīng)庫存，確保能夠快速響應(yīng)市場需求。

如今，他們與湖南煙草商業(yè)企業(yè)合作，建設(shè)長株潭物流集散中心，輻射湖南、福建、江西、廣西、廣東等地區(qū)；與河南許昌煙草商業(yè)企業(yè)開展合作共建，輻射河南、湖北等地區(qū)；與新疆煙草商業(yè)企業(yè)合作，輻射新疆地區(qū)……在全國范圍內(nèi)形成了“干線批量運(yùn)輸、支線按需配送、保障精準(zhǔn)到貨”的市場響應(yīng)模式。

此外，圍繞打造現(xiàn)代煙草供應(yīng)鏈物流體系，河北中煙進(jìn)一步打通省內(nèi)移庫通道，實(shí)現(xiàn)下屬3家卷煙廠之間相互移庫，建立動(dòng)態(tài)中心庫應(yīng)急保障體系，構(gòu)建形成了“以一個(gè)動(dòng)態(tài)中心庫作為紐帶、以三廠倉庫為基礎(chǔ)、以五個(gè)區(qū)域集散中心為補(bǔ)充和提升”的卷煙儲(chǔ)運(yùn)保障體系，為推進(jìn)行業(yè)物流高質(zhì)量發(fā)展作出了積極探索。