走進(jìn)廣東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司廣州卷煙廠制絲車間,機(jī)器轟鳴聲中,一條條生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn)。如今,國產(chǎn)煙機(jī)設(shè)備憑借先進(jìn)的技術(shù)、穩(wěn)定的性能,在提升產(chǎn)品質(zhì)量、保障生產(chǎn)穩(wěn)定等關(guān)鍵環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要作用。
隨著技術(shù)迭代升級,市場對商品多樣化、高品質(zhì)的需求日益增長,部分早期投入使用的國產(chǎn)設(shè)備逐漸暴露出與實際生產(chǎn)需求不匹配的問題,亟待通過技術(shù)優(yōu)化實現(xiàn)適配升級。廣州卷煙廠制絲車間的國產(chǎn)風(fēng)選除雜機(jī),就曾在多牌號生產(chǎn)過程中暴露出明顯的應(yīng)用局限,而一場針對性的技術(shù)革新,讓設(shè)備重新煥發(fā)了生機(jī)。
堅持問題導(dǎo)向 精準(zhǔn)統(tǒng)籌謀劃
“之前,經(jīng)常會發(fā)生煙葉里的雜質(zhì)不能完全剔除、優(yōu)質(zhì)葉片被誤剔的情況。”近日,在廣州卷煙廠制絲車間生產(chǎn)現(xiàn)場,設(shè)備副主任孟志向記者介紹,風(fēng)選除雜機(jī)作為車間核心除雜設(shè)備,承擔(dān)著煙葉預(yù)處理的重要任務(wù),但原有的單一剔除模型存在明顯短板——不同牌號所用原料的雜物剔除準(zhǔn)確率存在波動,部分牌號煙葉的誤剔率偏高,既影響產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性,又造成優(yōu)質(zhì)煙葉浪費。
“十四五”時期,隨著廣州卷煙廠生產(chǎn)品類不斷豐富,制絲車間設(shè)備需同時適配多個不同風(fēng)格、不同工藝要求的牌號。多牌號生產(chǎn)與設(shè)備單一模型之間的矛盾愈發(fā)突出,成為制約車間精細(xì)化質(zhì)量管控的難點問題。
如何讓一臺設(shè)備精準(zhǔn)適配多種煙葉?如何在提升除雜效果的同時降低損耗?如何形成可復(fù)制的優(yōu)化方案?這三個問題,成為該車間設(shè)備團(tuán)隊每次例會都要討論的議題。
經(jīng)過深入研討,制絲車間明確了攻堅方向:聚焦生產(chǎn)痛點,強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動,通過構(gòu)建個性化識別模型,實現(xiàn)除雜設(shè)備與多牌號生產(chǎn)的精準(zhǔn)適配。
他們整合機(jī)電維修、工藝質(zhì)量、現(xiàn)場操作等多個領(lǐng)域的專業(yè)人才,組建攻堅小組,明確職責(zé)分工,形成“問題排查—方案設(shè)計—試驗優(yōu)化—落地應(yīng)用”的閉環(huán)工作機(jī)制。
為確保項目高效推進(jìn),攻堅小組建立了周調(diào)度、月復(fù)盤制度。每周一清晨,小組成員都會聚集在車間,帶著各自的問題和數(shù)據(jù)開展交流討論;每月月底,他們會對整月的工作進(jìn)行復(fù)盤,總結(jié)經(jīng)驗、查找不足。同時,攻堅小組還多次邀請設(shè)備生產(chǎn)廠家技術(shù)人員到現(xiàn)場交流,通過拆解核心部件、分析技術(shù)原理,為模型重構(gòu)提供專業(yè)支撐?!澳嵌螘r間,大家?guī)缀跆焯炫菰谲囬g里,有一次為了一個參數(shù)的調(diào)試,連午飯都忘了吃?!惫孕〗M成員蘇偉東回憶道。
聚焦技術(shù)創(chuàng)新 攻克改造難關(guān)
“不同牌號生產(chǎn)所用的煙葉規(guī)格參數(shù)不同,不能用一套標(biāo)準(zhǔn)來對待?!弊鳛楣孕〗M核心技術(shù)骨干,高級技師陳振業(yè)在模型重構(gòu)初期就提出了關(guān)鍵思路。他認(rèn)為,車間生產(chǎn)所用的煙葉來自多個產(chǎn)區(qū),不同產(chǎn)地的煙葉在組分、水分含量、顏色深淺上存在差異,夾雜的雜質(zhì)類型也各不相同,要實現(xiàn)精準(zhǔn)除雜,必須針對性構(gòu)建識別標(biāo)準(zhǔn)。
為摸清每一種煙葉的“脾氣”,攻堅小組開啟了為期3個月的摸底調(diào)查。他們采集車間所有生產(chǎn)牌號煙葉原料樣本,建立涵蓋7個關(guān)鍵指標(biāo)的多維度信息數(shù)據(jù)庫,詳細(xì)記錄每種煙葉的顏色參數(shù)、葉片厚度、雜質(zhì)形態(tài)等數(shù)據(jù)。
針對深色煙葉易與深色雜質(zhì)混淆的問題,攻堅小組優(yōu)化顏色識別算法,將深色雜質(zhì)的識別準(zhǔn)確率提升了48%;針對薄片煙葉質(zhì)地輕薄、易被誤剔的情況,他們經(jīng)過多次試驗,確定了最佳風(fēng)速參數(shù)與壓縮空氣開啟閾值,使薄片煙葉誤剔率降低了65%……通過反復(fù)測試,攻堅小組對每種牌號煙葉原料的除雜閾值、識別算法進(jìn)行個性化調(diào)試,形成了“一牌號一參數(shù)”的定制化模型。
在模型優(yōu)化過程中,攻堅小組建立“理論建模—現(xiàn)場試驗—數(shù)據(jù)迭代”的工作模式,每次調(diào)整參數(shù)后連續(xù)跟蹤多個生產(chǎn)批次的煙葉,收集除雜率、誤剔率等數(shù)據(jù),然后根據(jù)數(shù)據(jù)反饋對模型進(jìn)行迭代優(yōu)化。
經(jīng)過7個月的不懈努力,風(fēng)選除雜機(jī)優(yōu)化改造終于取得突破。不同牌號煙葉的雜質(zhì)剔除率均穩(wěn)定在90%以上,誤剔率控制在0.58%以下,均達(dá)到或超過了新機(jī)驗收標(biāo)準(zhǔn)?!艾F(xiàn)在操作設(shè)備特別方便,只需下發(fā)對應(yīng)牌號的工單,設(shè)備就能自動調(diào)用最優(yōu)除雜參數(shù)模型,運行特別穩(wěn)定?!辈僮鞴ゑT露露一邊熟練操作設(shè)備一邊介紹,改造后的設(shè)備不僅降低了操作難度,還減少了優(yōu)質(zhì)煙葉損耗,每月可節(jié)約煙葉原料110多公斤。
立足成果推廣 構(gòu)建長效機(jī)制
從單一變量模型到個性化定制模型的升級蝶變,高效解決了制絲車間多牌號生產(chǎn)的實際難題。優(yōu)化后的模型憑借顯著的技術(shù)優(yōu)勢獲得了設(shè)備廠家的高度認(rèn)可。
“廣州卷煙廠構(gòu)建的個性化模型,大幅提升了設(shè)備適配性和運行效率,具有很強(qiáng)的推廣價值?!痹O(shè)備廠家技術(shù)負(fù)責(zé)人在實地考察后表示,他們已將該方案納入設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置。
為進(jìn)一步鞏固創(chuàng)新成果,制絲車間系統(tǒng)梳理風(fēng)選除雜機(jī)模型重構(gòu)相關(guān)經(jīng)驗,制定了詳細(xì)的維保標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范和效果跟蹤管理機(jī)制。在維保標(biāo)準(zhǔn)方面,明確傳感器校準(zhǔn)周期、氣道清潔流程等關(guān)鍵環(huán)節(jié)要求;在操作規(guī)范方面,編制圖文并茂的操作手冊,方便一線員工快速掌握要領(lǐng);在效果跟蹤方面,建立專門的數(shù)據(jù)庫,記錄分析每一批次煙葉的除雜數(shù)據(jù),確保設(shè)備始終處于最佳運行狀態(tài)。
此外,依托技能大師工作室,制絲車間積極開展“技術(shù)傳承”專項活動。攻堅小組核心成員通過現(xiàn)場演示、手把手教學(xué)等方式,將模型構(gòu)建、參數(shù)調(diào)試等核心技術(shù)傳授給車間一線維修人員和操作人員。如今,這些一線人員已能獨立處理設(shè)備運行中的常見技術(shù)問題,為設(shè)備長期穩(wěn)定運行提供了人才保障。
在行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的背景下,國產(chǎn)煙機(jī)設(shè)備的智能化、精細(xì)化水平直接影響工廠的核心競爭力。廣州卷煙廠聚焦生產(chǎn)痛點開展技術(shù)革新,不僅提升了設(shè)備運行效率,更探索出了一條“工廠主導(dǎo)、廠家協(xié)同、全員參與”的設(shè)備優(yōu)化之路。

黨建領(lǐng)航 產(chǎn)業(yè)筑基 重慶中煙書寫“農(nóng)業(yè)強(qiáng)、農(nóng)村美、農(nóng)民富”新篇章