煙草在線據(jù)RFID世界網(wǎng)報(bào)道　　當(dāng)卷煙周轉(zhuǎn)箱通過(guò)智能識(shí)別通道時(shí)，掃描器會(huì)將周轉(zhuǎn)箱信息發(fā)送到物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)，系統(tǒng)核對(duì)信息后，再將訂單日期、零售客戶信息等數(shù)據(jù)寫(xiě)入周轉(zhuǎn)箱上的RFID標(biāo)簽。

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就像一臺(tái)強(qiáng)大的引擎，被京東商城、順豐快遞等電商、物流企業(yè)引入，在各自領(lǐng)域創(chuàng)造出新的商業(yè)模式，引領(lǐng)了消費(fèi)潮流，并且站在了行業(yè)發(fā)展的前端。

　　身處互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，該怎么建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)？北京煙草的回答是，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐，立足行業(yè)，突出實(shí)用，巧妙結(jié)合，有效融合。

　　2013年5月至8月，北京煙草正式啟動(dòng)并完成了“物聯(lián)網(wǎng)部分技術(shù)應(yīng)用的卷煙物流體系建設(shè)”項(xiàng)目。在生產(chǎn)線和基礎(chǔ)設(shè)施不做大改的前提下，僅用3個(gè)月，他們就完成了基本功能的完整呈現(xiàn)和總體架構(gòu)的全面建設(shè)，構(gòu)建了一個(gè)具備“全面感知、互聯(lián)互通、智能處理”等鮮明特征的物聯(lián)網(wǎng)體系，做到了實(shí)時(shí)分揀配送、實(shí)時(shí)優(yōu)化配送線路，有力地支撐了營(yíng)銷(xiāo)模式市場(chǎng)化取向改革。

　　發(fā)貨—在途—入庫(kù)—倉(cāng)儲(chǔ)—分揀—配送—收貨，這是卷煙物流在工商零之間一個(gè)完整的閉合循環(huán)。在沒(méi)有物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)之前，七個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)尚不能完全做到實(shí)時(shí)感知互聯(lián)。

　　北京煙草物流中心經(jīng)理王永革認(rèn)為，建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)，就是要全過(guò)程、全環(huán)節(jié)、全要素地精準(zhǔn)控制七大物流節(jié)點(diǎn)，達(dá)到合理配置資源、消除浪費(fèi)、優(yōu)化流程、提高效率、準(zhǔn)時(shí)作業(yè)的目的。

　　在日常運(yùn)營(yíng)中，當(dāng)18家工業(yè)企業(yè)滿載卷煙的車(chē)輛即將發(fā)貨之時(shí)，北京煙草物流中心重新構(gòu)建的物流工商一體服務(wù)平臺(tái)上，已經(jīng)實(shí)時(shí)接收到發(fā)貨時(shí)間、卷煙數(shù)量，車(chē)輛在途信息被實(shí)時(shí)跟蹤，這使得準(zhǔn)確掌握到貨時(shí)間、有效降低庫(kù)存成為可能。依靠這項(xiàng)技術(shù)，他們用以年銷(xiāo)量70萬(wàn)箱標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的庫(kù)容，支撐了90萬(wàn)箱的年銷(xiāo)量，2013年在營(yíng)銷(xiāo)、物流部門(mén)的共同努力下，卷煙庫(kù)存周轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到25.5次，居行業(yè)第一，創(chuàng)造了用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)科學(xué)調(diào)度貨源的典范。

　　工業(yè)車(chē)輛按時(shí)到達(dá)北京煙草物流中心園區(qū)時(shí)，視頻識(shí)別技術(shù)和卸貨排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)隨即啟動(dòng)，高效調(diào)動(dòng)車(chē)輛出入，日均卸貨車(chē)輛數(shù)量同比增加6～9輛，平均出園時(shí)間縮短了近48個(gè)小時(shí)，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間等待現(xiàn)象被徹底杜絕。

　　車(chē)輛進(jìn)入園區(qū)卸貨站臺(tái)，置入RFID芯片的整托盤(pán)卷煙被一次性讀取信息并實(shí)時(shí)入庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、分揀，省去了拆垛、搬運(yùn)、碼垛、整形等環(huán)節(jié)，作業(yè)效率大幅提升，每輛車(chē)的卸貨時(shí)間由原來(lái)的平均40分鐘減少到15分鐘。

　　營(yíng)銷(xiāo)中心訂單下達(dá)到物流中心時(shí)，10萬(wàn)個(gè)加裝了RFID芯片的周轉(zhuǎn)箱早就嚴(yán)陣以待，卷煙分門(mén)別類(lèi)裝入周轉(zhuǎn)箱后被輸送到RFID動(dòng)態(tài)讀寫(xiě)分揀線上接受掃描，卷煙品種、規(guī)格、數(shù)量、客戶信息等源源不斷地傳輸?shù)骄頍熍渌驼{(diào)度系統(tǒng)。通過(guò)系統(tǒng)的智能運(yùn)算，一條條優(yōu)化線路被實(shí)時(shí)計(jì)算出來(lái)，并傳送到送貨員手持的RFID芯片讀卡器。

　　配送月臺(tái)上，整托盤(pán)卷煙一次性通過(guò)“龍門(mén)”（感應(yīng)裝置），送貨員手持RFID芯片信息讀卡器，精確地領(lǐng)取等待配送的卷煙裝車(chē)出發(fā)，沒(méi)有了以往人點(diǎn)筆算的景象。較2013年同期相比，在銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)情況下，北京煙草物流中心1～5月份單車(chē)裝載率由73%提升到90%，日均出車(chē)次數(shù)、送貨里程、單箱配送費(fèi)用分別同比降低17.3%、9.59%和7.94%。

　　卷煙配送到戶時(shí)，送貨員用RFID芯片讀卡器掃描零售客戶身份卡，配送卷煙時(shí)間、數(shù)量就會(huì)實(shí)時(shí)回傳物流中心，同步數(shù)字化完成到貨確認(rèn)，至此形成了一個(gè)完整的閉環(huán)。

　　王永革表示，通過(guò)半年多的運(yùn)行，“物聯(lián)網(wǎng)部分技術(shù)應(yīng)用的卷煙物流體系建設(shè)”項(xiàng)目初步實(shí)現(xiàn)了對(duì)人、卷煙、載體和作業(yè)環(huán)境的全面感知，對(duì)“工商在途、入園、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送、零售客戶接貨”等各環(huán)節(jié)物流信息做到了互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)了對(duì)各作業(yè)環(huán)節(jié)的智能處理。